隨著消費者因油價飆升和燃油短缺而擔憂,電動汽車正在泰國市場快速推廣。來自日本等地的汽車制造商正借助這一趨勢加大在泰國市場的布局。
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每年一度的曼谷國際車展將于周三開幕,持續至4月5日,成為觀察區域汽車行業趨勢的重要窗口。此次車展尤其凸顯了電動汽車的發展熱潮。根據本地經銷商反饋,近期電動車訂單激增,顯示出消費者在能源價格壓力下對替代動力車輛的興趣明顯增強。
“這是一個令人欣慰的趨勢,”庫拉查特·楚蒂查瓦庫爾周一在車展媒體預覽中告訴《日經亞洲》。他表示,由于伊朗緊張局勢引發的國際石油危機,越來越多客戶將目光轉向電動汽車,“他們不希望被油價飆升和石油供應短缺所困擾。”
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據庫拉查特報道,新款緊湊型吉利EX2的預訂量自今年一月的900輛翻倍至三月的近2000輛,反映出電動車需求在短時間內迅速增長。為了抓住市場機遇,在本次車展上推出了價格在60萬至80萬泰銖(約合1.86萬至2.48萬美元)的電動車,顯著低于市場預期的約100萬泰銖水平。上汽汽車旗下MG品牌推出了售價619,900泰銖的MG S5 EV Plus,以吸引中端市場消費者。
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日本品牌過去對電動汽車的關注度相對較低,但如今也開始積極推廣電動車型。豐田在車展推出了bZ4X電動SUV,馬自達展示了其電動轎車馬自達6e。
馬自達銷售(泰國)首席執行官表示:“我們不會立即將所有客戶興趣從內燃機車輛轉向電動汽車,但必須承認,當前石油危機正在促使更多消費者考慮電動車。”
豐田泰國總裁山下紀明則指出:“我們并不追逐單一趨勢,而是提供多種車型選擇,以滿足客戶不同需求。”
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電動車推廣不僅限于泰國市場,而是一種區域性現象。中東局勢加劇了石油供應的不確定性,導致許多亞洲國家包括越南在內的汽車制造商采取價格優惠措施來吸引電動車客戶。VinFast在多個市場提供電動車折扣,以爭奪新客戶群體。
泰國當前正面臨燃料短缺問題,許多司機不得不在加油站長時間排隊購買有限的汽油供應,甚至出現囤積現象。油價飆升和供應緊張進一步刺激了消費者對電動車的需求。
盡管如此,汽車制造商仍對中東沖突的進展保持關注,為沖突結束及油輪航道重新開放后,保留傳統動力車型以滿足不同消費群體。
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長城汽車泰國副總裁表示,該品牌在泰國推出的ORA5 SUV提供混合動力和純電池兩種動力選項,同時通過限量版TANK300繼續吸引柴油車愛好者。TANK300為立體主義風格SUV,本次車展亮相,僅生產300輛以保持稀缺性。
數據顯示,2025年泰國新車銷售約62.1萬輛,使其成為繼馬來西亞和印度尼西亞之后的東南亞第三大市場。
在這一背景下,電動車表現尤為搶眼,銷量同比增長74%,達到122,128輛。分析人士指出,油價持續高企、消費者對燃料價格敏感以及政府對電動車的政策鼓勵,是推動電動車市場快速擴張的主要因素。
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隨著曼谷國際車展的開展,泰國市場電動汽車的推廣勢頭預計將進一步加速。消費者關注的不僅是車輛價格,更包括續航能力、充電便利性以及長期維護成本。同時,區域能源不穩定因素將繼續對市場產生影響,使電動車成為未來幾個月泰國汽車市場的重要亮點。
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