近日,央視展示了國(guó)產(chǎn)無(wú)人艦載直升機(jī)登上075兩棲攻擊艦湖北艦的畫面。無(wú)人機(jī)所帶來(lái)的質(zhì)變,將075從海上運(yùn)兵船塑造成了能打、能防、能偵察的全能平臺(tái)。
![]()
目前,075型兩棲攻擊艦共有4艘,分別為海南艦、廣西艦、安徽艦和湖北艦,且已全部服役。其中,南海艦隊(duì)和東海艦隊(duì)各占兩艘,北海艦隊(duì)暫未安排。
這種布局精準(zhǔn)貼合目前中國(guó)海軍的戰(zhàn)略需求。
東海方向直面臺(tái)海兩棲作戰(zhàn)任務(wù),隨時(shí)準(zhǔn)備立體登陸、兵力投送,因此需要075坐鎮(zhèn)待命。
南海海域遼闊,島礁眾多,維權(quán)、遠(yuǎn)海威懾等任務(wù)需要快速反應(yīng)平臺(tái),075剛好能覆蓋廣闊海域,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
此次首次公開搭載無(wú)人艦載機(jī)的075湖北艦,是四艘艦艇中最后服役的,承擔(dān)了排頭兵的角色。新艦于設(shè)計(jì)時(shí)就預(yù)留了無(wú)人直升機(jī)的適配空間,并已完成實(shí)戰(zhàn)演練與戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法打磨。
因此,后續(xù)海南艦、廣西艦、安徽艦將逐步普及搭載無(wú)人直升機(jī),這是裝備體系化的必然路徑。
早期的075兩棲攻擊艦確實(shí)以運(yùn)輸直升機(jī)為核心,可搭載直-8L、直-20J等機(jī)型投送兵力和裝備。當(dāng)時(shí)的武裝直升機(jī)僅偶爾參與演練,未形成常態(tài)化部署。主要是因?yàn)榕灆C(jī)協(xié)同體系并未完全成熟,若強(qiáng)行搭載可能影響整體作戰(zhàn)效率。
經(jīng)過(guò)近幾年的技術(shù)打磨,如今的075艦載機(jī)體系已完全成熟。
直-10武裝攻擊直升機(jī)已成為標(biāo)準(zhǔn)配置,主要負(fù)責(zé)灘頭火力壓制、支援登陸部隊(duì),同時(shí)護(hù)航并攻擊重要裝甲目標(biāo)。直-20、直-9F可執(zhí)行遠(yuǎn)洋反潛,對(duì)水下潛艇進(jìn)行搜索、鎖定與打擊。直-18預(yù)警直升機(jī)能實(shí)時(shí)傳遞戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)。
由此可見,075早已不僅是運(yùn)輸艦,而是兼具武裝力量投送、重要目標(biāo)打擊、反潛作戰(zhàn)與全域預(yù)警的多功能平臺(tái)。
當(dāng)然,075沒(méi)有電磁彈射器和阻攔索,無(wú)法搭載固定翼噴氣式戰(zhàn)機(jī),也無(wú)法回收大型固定翼預(yù)警機(jī),這是它與076兩棲攻擊艦最核心的區(qū)別。
076搭載了電磁彈射系統(tǒng),可放飛殲-35隱身戰(zhàn)機(jī)、攻擊-11察打一體無(wú)人機(jī),定位更接近輕型航母,主打遠(yuǎn)程打擊。而075的優(yōu)勢(shì)在于直升機(jī)領(lǐng)域,直通甲板的設(shè)計(jì)就是為直升機(jī)、無(wú)人直升機(jī)量身打造。
二者分工不同,卻能相互搭配,共同支撐中國(guó)海軍的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)體系。
![]()
此次登上湖北艦的WZ-2無(wú)人艦載直升機(jī),能使075戰(zhàn)力倍增。075的甲板共設(shè)置7個(gè)起降點(diǎn),左舷6個(gè)專屬有人直升機(jī),右舷艦島后方的7號(hào)點(diǎn)為無(wú)人機(jī)專屬起降位。
該位置巧妙避開了主起降通道,氣流更穩(wěn)定,有人機(jī)與無(wú)人機(jī)調(diào)度時(shí)不會(huì)相互干擾,大幅提升了起降效率。
更重要的是,7號(hào)起降點(diǎn)配備了專用的魚叉格柵助降系統(tǒng)和光學(xué)引導(dǎo)陣列,再加上無(wú)人機(jī)的自主著艦算法,即便在4級(jí)海況下,也能精準(zhǔn)鎖定甲板并完成起降。
甲板的細(xì)節(jié)優(yōu)化只是基礎(chǔ)條件,機(jī)庫(kù)和調(diào)度體系的升級(jí)才是核心。075型配備了電磁升降機(jī),可快速將無(wú)人機(jī)從機(jī)庫(kù)運(yùn)至起降點(diǎn),完全適配無(wú)人機(jī)高頻次起降需求。無(wú)人機(jī)槳葉可折疊,極大提升了機(jī)庫(kù)空間利用率。
此外,7號(hào)點(diǎn)還劃分了無(wú)人機(jī)的加油、掛彈、整備區(qū),與有人機(jī)保障資源完全分離,確保無(wú)人裝備能持續(xù)投入作戰(zhàn)。
無(wú)人直升機(jī)上艦后,對(duì)075兩棲作戰(zhàn)的意義具有顛覆性。
在航渡階段,水下潛艇、岸基反艦導(dǎo)彈和小艇都是巨大威脅。以往有人反潛直升機(jī)受生理極限限制,無(wú)法實(shí)現(xiàn)全天候警戒,巡邏時(shí)間有限,難免出現(xiàn)防御盲區(qū)。
但無(wú)人直升機(jī)可連續(xù)飛行、多機(jī)輪班,能持續(xù)發(fā)現(xiàn)水下目標(biāo),并與有人反潛機(jī)配合擴(kuò)大防御范圍,保障整個(gè)登陸編隊(duì)的安全。
在搶灘登陸環(huán)節(jié),有人機(jī)冒險(xiǎn)抵近不僅風(fēng)險(xiǎn)高,還可能因戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境影響導(dǎo)致效率下降,甚至造成人員傷亡。
但無(wú)人直升機(jī)可低空貼海隱蔽突防,將目標(biāo)信息實(shí)時(shí)傳給艦隊(duì),引導(dǎo)艦炮或遠(yuǎn)程導(dǎo)彈實(shí)施打擊,確保打擊效果。即便無(wú)人直升機(jī)在高危空域被擊中,也不會(huì)造成人員傷亡,將人員損耗降到最低。
待登陸部隊(duì)上岸后,無(wú)人直升機(jī)還可承擔(dān)空中通信中繼任務(wù),確保上岸部隊(duì)與艦隊(duì)保持聯(lián)系。同時(shí)它還能深入敵后偵察,清剿殘余敵方力量,避免部隊(duì)陷入伏擊。
更關(guān)鍵的是,它可突破地球曲率限制,為055大驅(qū)反艦導(dǎo)彈提供超視距目標(biāo)引導(dǎo),讓中國(guó)海軍的遠(yuǎn)海反艦?zāi)芰Υ蠓嵘?/p>
目前,075的有人艦載機(jī)體系已較為完善,具備打擊、反潛、預(yù)警等完整功能。而無(wú)人直升機(jī)的正式列裝,開啟了兩棲作戰(zhàn)的智能化新階段,讓075的戰(zhàn)力得到巨大提升。
未來(lái)的兩棲登陸作戰(zhàn),將是無(wú)人機(jī)與有人機(jī)的協(xié)同模式。整個(gè)作戰(zhàn)流程風(fēng)險(xiǎn)更低、效率更高、勝算更足。
隨著無(wú)人直升機(jī)未來(lái)在全部075艦艇上普及,有人無(wú)人協(xié)同技術(shù)將不斷成熟,中國(guó)海軍的兩棲作戰(zhàn)也將更加智能和體系化。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.