廣州突圍，書記市長的“一線沖刺”！

今年，是廣州投資招商年，整座城市上下都成了“業(yè)務(wù)員”。

廣州市委書記、市長也不例外。

我們從3月兩位主政官的足跡可以看到，他們已然化身廣州“首席招商官”，沖在了廣州招商引資的最前線。

北京、香港、白云、增城、花都均能看到他們的招商引資、一線調(diào)研考察的身影。在一些央企對接、外資會見上，同樣如此。

他們更奔赴在越秀集團與北京華聯(lián)（SKP）簽約、“百萬英才匯南粵”春季大型綜合招聘會、阿斯利康落址黃埔、香港賽馬會與廣州市文化廣電旅游局簽署合作備忘錄等重大項目簽約現(xiàn)場。

很多人要問了：3月，廣州市委書記、市長都去了哪里？他們都干了什么？為何足跡如此頻繁，背后的原因何在？

PART01

3月市委書記市長都去了哪里？

馬不停蹄引資招商

廣州兩位主政官3月的足跡非常之廣。

我們先來看下兩人結(jié)伴出行的足跡。

最早的一次是3月2日，兩人出現(xiàn)在了北京，行程有兩個：

一是會見北京華聯(lián)（SKP）董事長吉小安，并出席見證越秀集團與北京華聯(lián)（SKP）簽約。

這不能簡單視為一次商業(yè)簽約，兩位主政官到場，這已經(jīng)晉升為城市層面的戰(zhàn)略落子了，畢竟SKP落子廣州，對廣州國際消費城市建設(shè)意義非凡。

?越秀集團總經(jīng)理林昭遠主持簽約活動

二是兩人又在北京先后拜訪幾個央企一把手——工商銀行、人壽保險、國家鐵路集團、中信集團，目標也明確：推動更多重大項目、優(yōu)質(zhì)資源向廣州集聚。

后面的都是早規(guī)劃好的調(diào)研路線，3月9日白云，3月11日增城、3月21日花都調(diào)研考察。

在白云，考察了民營科技創(chuàng)展中心，與白云電氣、菲利斯太陽能、呈和科技、云韜氫能等本土企業(yè)負責人深入交流；隨后去了雪蕾香氛博物館、歐派家居集團、華為廣州研發(fā)中心、白云區(qū)及羅沖圍片區(qū)城中村改造等地考察。

?歐派家居集團，圖源：歐派家居集團官網(wǎng)

聚集的點有新興產(chǎn)業(yè)、美妝產(chǎn)業(yè)、定制家居、科技創(chuàng)新和城市更新。

在增城則主要調(diào)研科研院所和企業(yè)，包括工信部電子五所、紐恩泰新能源科技、眾山新材料、創(chuàng)興服裝。

聚焦科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化、新能源產(chǎn)業(yè)、新材料領(lǐng)域和牛仔服裝產(chǎn)業(yè)。

在花都，調(diào)研了兩家重點汽車企業(yè)，東風日產(chǎn)乘用車公司和采埃孚（廣州）科技有限公司，去了一趟集群街2號調(diào)研項目看城市更新，最后去了海華集團，看皮具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況。

再看來市委書記和市長的分頭行動。

市委書記會見了沃爾瑪（中國）投資有限公司總裁及首席執(zhí)行官朱曉靜、阿斯利康全球執(zhí)行副總裁、國際業(yè)務(wù)負責人尹思睿，全球高級副總裁溥思。

市長帶團去了一趟香港，順道見了中旅集團、華潤集團負責人，在香港還見證了香港賽馬會與廣州市文化廣電旅游局簽署合作備忘錄，共同推動“兩地三馬場”（即香港跑馬地馬場、沙田馬場和廣州從化馬場）獨特的賽馬旅游。

此外，市長會見了韓國現(xiàn)代汽車集團副會長張在勛、香港科大全球戰(zhàn)略顧問委員會主席吉姆·麥克唐納爵、英國布里斯托爾市市長、英國伯明翰市市長等等，拓展國際合作與灣區(qū)協(xié)同。

PART02

足跡有何不一樣？

引進來、走出去和連起來

從上面這些足跡來看，我們也可以看出側(cè)重點有所不同：

市委書記側(cè)重引進來。

會見北京華聯(lián)（SKP）董事長吉小安、沃爾瑪中國總裁朱曉靜、阿斯利康全球執(zhí)行副總裁尹思睿等，推動高能級項目落地。

北京華聯(lián)、阿斯利康都是首次進駐廣州的標桿項目，而沃爾瑪已在廣州深耕多年，市委書記會見沃爾瑪，也有深耕存量加碼的意味在里面。

目前，山姆會員商店共5家，除了運營中的番禺店、天河店和荔灣店外，白云店計劃2026年開業(yè)。黃埔科學(xué)城店計劃2026年初啟動建設(shè)，預(yù)計2028年開業(yè)。

這些引進來的足跡背后，釋放出一個清晰的信號：廣州作為連續(xù)九年位列中國首選投資目的地的城市，正以最高規(guī)格的誠意，歡迎全球優(yōu)質(zhì)資源落地。

?中國廣州發(fā)布

市長則側(cè)重走出去和連起來。

率團訪港，與中旅集團、華潤集團負責人交流，見證香港賽馬會與廣州文旅局簽署合作備忘錄，推動“兩地三馬場”賽馬旅游合作；同時密集會見韓國現(xiàn)代汽車、香港科大、英國布里斯托爾市長、伯明翰市長等，拓展國際合作與灣區(qū)協(xié)同。

以現(xiàn)代汽車為例，早在2023年，現(xiàn)代汽車就把全球首個海外氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地HTWO廣州落地廣州開發(fā)區(qū)。去年7月，現(xiàn)代汽車把中國氫能研發(fā)中心直接落戶HTWO廣州廠區(qū)內(nèi)。

?圖源：HTWO廣州

而和英國這些城市的高頻次的國際交往，則釋放出廣州擴大開放的鮮明信號。

市長這些走出去與連起來的足跡，體現(xiàn)了廣州在大灣區(qū)建設(shè)中的主動作為，不僅要自身發(fā)展，更要與香港、與全球深度鏈接。

估計又有人要問了：招商引資，市委書記、市長為何都親歷親為？

這個可以在不久前的廣州全市招商引資工作推進會上找到答案。

當時廣州市委書記提到市領(lǐng)導(dǎo)帶頭走出去招商的重要性，強調(diào)廣州要緊跟重點企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和投資布局，主動承接央企增長方向，主動順應(yīng)市場變化和企業(yè)需求，主動策劃一批“無中生有”“由點及鏈”式的項目，全力以赴推動招商引資實現(xiàn)重大突破、取得豐碩成果。

簡單來說就兩個特點：招商精準度和有效性。

招商精準度很好理解，對接的都是產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵企業(yè)；有效性，市委書記市長親自出面，意味著這是城市層級的最高承諾，能夠解決企業(yè)在落地過程中遇到的跨區(qū)域、跨層級難題，大大縮短決策時間，提高項目落地效率。

事實上，市委書記、市長也是這樣做的。引進來是把全球優(yōu)質(zhì)資源引入廣州，走出去是把廣州的開放姿態(tài)傳遞到世界，連起來是把廣州與大灣區(qū)、與全球的產(chǎn)業(yè)鏈深度綁定。

目標也清晰明了，就是廣州要成為全球產(chǎn)業(yè)版圖上不可或缺的關(guān)鍵節(jié)點。

PART03

帶隊抓招商引資、頻繁考察

原因何在？

問題來了：市委書記、市長為何要親自帶隊，去緊抓招商引資、去調(diào)研考察？

派隊梳理了一下，有幾個方面原因。

首先，抓的都是一些拳頭項目，非常有針對性，屬于精準補強。

比如說引進SKP可以改寫廣州重奢商業(yè)的格局，助推廣州商業(yè)的升級，從而加強完善重奢商業(yè)矩陣，把外溢到港澳的高端消費力截留在廣州。

?廣州SKP意境圖

而引進現(xiàn)代汽車的氫能，則是為了解決當前廣州氫能“成本高、商業(yè)化難”的痛點。

現(xiàn)代汽車是全球氫能燃料電池技術(shù)的先驅(qū)和領(lǐng)軍者，其NEXO氫燃料電池車和HTWO燃料電池系統(tǒng)在全球都是領(lǐng)先的。

廣州已有的氫能布局多在產(chǎn)業(yè)鏈中上游和應(yīng)用端，引入現(xiàn)代汽車，可以直接導(dǎo)入全球頂尖的燃料電池系統(tǒng)、整車制造及核心零部件技術(shù)，快速提升廣州氫能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)含金量。加上現(xiàn)代汽車全球技術(shù)、商業(yè)經(jīng)驗、全球網(wǎng)絡(luò)，這些都可以補廣州的技術(shù)短板、成本困局和全球空間。

可以說，引進現(xiàn)代汽車的氫能業(yè)務(wù)，是廣州在氫能賽道上的一次關(guān)鍵借力和精準的強鏈補鏈。

引進全球醫(yī)藥巨頭阿斯利康，建設(shè)放射性偶聯(lián)藥物（RDC）生產(chǎn)供應(yīng)基地，目的就是占據(jù)核藥賽道制高點，加速形成“研發(fā)—臨床—生產(chǎn)—應(yīng)用”的完整生態(tài)鏈，為培育新質(zhì)生產(chǎn)力注入強勁動能。

別小覷市委書記、市長的每一次會見，背后都對應(yīng)著廣州產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)或戰(zhàn)略短板。

其次，重視本地民企，夯實經(jīng)濟基本盤。

市委書記、市長3月份的三次調(diào)研考察，涉及了不少本地民企。

考察白云就有白云電氣（電力行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)）、菲利斯太陽能（國家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省專精特新企業(yè)）、呈和企業(yè)（科技國家級專精特新“小巨人”）、云韜氫能（中國氫能產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)）、歐派家居集團（中國整體櫥柜行業(yè)的領(lǐng)先品牌）。

增城一站也有紐恩泰（國內(nèi)空氣能領(lǐng)域的頭部品牌）、眾山新材料（國內(nèi)先進金屬新材料領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)）、創(chuàng)興服裝集團（服飾業(yè)為主的國家級高新技術(shù)企業(yè)，中國大型的牛仔服裝生產(chǎn)企業(yè)之一）。

?創(chuàng)興牛仔服裝智能制造車間，圖源：廣州增城發(fā)布

考察花都就有海華集團，這是一家做皮具的本土企業(yè)，旗下有Jpower Charmmis 品牌、Crown皇冠鞋類品牌、Cardanro卡丹路品牌、Goldlion金利來品牌等。

這說明廣州主政官在搶占新賽道的同時，并未忘記對本地領(lǐng)頭企業(yè)的重視，畢竟經(jīng)濟增長除了外資，還是靠本地企業(yè)穩(wěn)住基本盤。

第三，產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，需要大型銀行等金融機構(gòu)來賦能。

拜訪國鐵集團、工商銀行、中國人壽、中信集團，估計就是為了破解超大城市發(fā)展中的基礎(chǔ)設(shè)施融資難題。

第四，增強外資信心，和香港聯(lián)動，做強灣區(qū)引擎。

比如密集會見英國布里斯托爾、伯明翰市長以及跨國企業(yè)高管，釋放出廣州擴大開放的鮮明信號，以高頻次的外事活動穩(wěn)定外資預(yù)期，增強國際社會對廣州的信心。

?英國伯明翰市，圖源：珠海市委外辦

此外，市長帶團去往香港，緊扣“穗港同行”，與中旅、華潤深入對接，也釋放了這樣的信號：訪港行程推動兩地科創(chuàng)、金融、文旅深度融合，攜手將大灣區(qū)建設(shè)成世界級科技創(chuàng)新策源地與世界級城市群。

總結(jié)來說，3月行程中，有阿斯利康、沃爾瑪、現(xiàn)代汽車等外企，有工商銀行、中信集團、華潤集團等央企，也有白云電氣、歐派、創(chuàng)興服裝等民企。這背后是一條清晰招商引資邏輯：用外資穩(wěn)住外貿(mào)基本盤，靠央企推進重大基建，激活民企釋放創(chuàng)新活力，從而增強了城市經(jīng)濟的韌性與活力。

今年，廣州呈現(xiàn)一種發(fā)展蓬勃向上的好勢頭。深港穗創(chuàng)新集群登頂全球第一；廣州連續(xù)九年位列中國首選投資目的地；賽馬賽事重新啟動；今年1-2月廣州經(jīng)濟迎來開門紅，勢頭很猛，工業(yè)、消費、投資齊齊發(fā)力；還榮獲了城市規(guī)劃界的“諾貝爾獎”——2026年李光耀世界城市獎；廣州新機場開工，邁入“雙機場”時代......整座城市處處涌動著活力和動能。

現(xiàn)在廣州又以“全員招商”的姿態(tài)，從市委書記、市長親自帶頭，成為產(chǎn)業(yè)突圍、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的排頭兵。在所有城市中，廣州發(fā)聲最響亮、行動最果決，走在了全國前列——有熱度、有話題、有流量、有落地、有行動。

你看到的回暖，是主官沖鋒陷陣跑出來的廣州加速度！（個別圖片由AI生成）

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