3月19日,全新騰勢(參數丨圖片)Z9GT以“加量不加價”的誠意在南京正式上市,新車以“易三方三電機、天神之眼智駕、云輦空懸”為核心,在設計、智能、性能、續航方面全維度進階,官方指導價26.98萬至36.98萬元。這款“全能選手”不僅完善了騰勢產品矩陣、強化了技術標簽,更有望在高端新能源賽道上行穩致遠。
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作為一款獵裝轎跑,全新騰勢Z9GT在設計層面同樣可圈可點。整體造型在保留優雅與運動基調的基礎上全面升級。5195×1990×1500mm的車身尺寸與3125mm軸距,勾勒出“三倍輪軸比、近兩倍輪高比”的黃金比例,溜背造型流暢優雅,搭配隱藏式門把手與主動尾翼,不僅視覺上更顯修長流暢,更實現了優秀的風阻表現。
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前臉日冕光語大燈組如晨曦初照,雙星冕設計與貫穿式日行燈相映成輝。新車新增晶瀾灰、峽灣綠、極光紫三款外觀配色,最引人注目的升級在于激光雷達由保險杠位置移至車頂瞭望塔處,如一位遠眺的智者,既拓展了感知視野,又讓前臉更顯簡潔大氣。
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內飾方面,全新騰勢Z9GT徹底煥新,以“豪華運動雙氛圍”為核心,將百萬級用料與配置融入座艙。環抱式分層設計將中控向駕駛側傾斜,操作如行云流水。熔巖紅、穿霧灰、踏雪白三種配色,Nappa真皮、翻毛皮、天然淺黛真木、高亮碳纖維的大面積運用,讓豪華感觸手可及。全新三輻運動平底方向盤支持電動調節、加熱與記憶,兼顧運動感與實用性。
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性能方面,頂配的易三方閃充性能型采用三電機四驅系統,總功率達到850kW,峰值扭矩1210N·m,零百加速僅需2.7秒,與保時捷TaycanTurbo等百萬級性能車共同躋身“2秒俱樂部”。而入門版的后置單電機布局,503馬力、5.8秒破百的數據,對于絕大多數城市通勤用戶而言也綽綽有余。
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智駕層面,天神之眼5.0系統(BAS3.0+)全系標配NVIDIADRIVEOrin-X芯片(254TOPS算力)與33顆傳感器,包括2顆頂置128線激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、14顆高清攝像頭,在雨、雪、霧、夜間等低能見度場景下依然穩定感知。電容式方向盤與智駕小藍燈的組合,讓智駕狀態一目了然。
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云輦-A智能空氣懸架采用雙腔空懸與電磁減振設計,配合路面預瞄功能,過彎側傾角度<2.5°,減速帶、坑洼路面的濾震表現優異。前雙叉臂+后五連桿獨立懸架結合CTB電池車身一體化技術,實現50:50前后軸荷比,操控精準度大幅提升。全系標配后輪雙向±10°轉向,低速時后輪與前輪反向減小轉彎半徑,高速時同向提升變道穩定性,讓這款車長超5.1米的中大型轎車在市區掉頭、停車入庫時異常靈活,最小轉彎半徑僅4.62米,操控與安全兼得。
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作為比亞迪閃充技術的先鋒之作,全新騰勢Z9GT純電版在續航領域實現重大突破,搭載比亞迪第二代刀片電池,系統能量密度提升至190-210Wh/kg,較第一代提升約40%,并支持超快充。搭配102.326kWh與122.496kWh兩種電池組,CLTC工況下最高續航達1036km,成為目前全球量產純電續航最長的車型之一。從南京到武漢約1000公里的路程,用戶完全可以做到中途無需補能,徹底告別“里程焦慮”。
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更令人驚嘆的是其閃充能力。依托1000V高壓平臺,新車實現了“5分鐘充好,9分鐘充飽”的極致補能體驗。在常溫環境下,電量從10%充至70%僅需約5分鐘,從10%充至97%也只需9分鐘。這意味著,即便是在長途出行中,用戶在服務區喝杯咖啡的時間,車輛就能“滿血復活”。即使在-30℃的極寒環境下,20%充至97%也僅需12分鐘,對北方用戶尤為友好。
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