成都直飛布魯塞爾，3月26日首航！

封面新聞?dòng)浾?楊金祝 實(shí)習(xí)生 龔善美

3月23日下午，“京蓉同啟 共聯(lián)歐陸——北京、成都雙城直飛布魯塞爾新開(kāi)航線發(fā)布會(huì)”在北京、成都兩地同步舉行。記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，北京、成都至布魯塞爾航線分別將于3月24日、3月26日正式首航，是國(guó)航首條在北京、成都同期開(kāi)通的重要洲際航線。

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

“此次我們同期開(kāi)通兩條直飛航線，是推動(dòng)高水平對(duì)外開(kāi)放的具體實(shí)踐，將進(jìn)一步強(qiáng)化北京、成都兩大國(guó)際航空樞紐的輻射帶動(dòng)作用，拉近中比兩國(guó)距離，為兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作、文化互鑒、人員往來(lái)提供更便利的條件。”國(guó)航方面稱。

從戰(zhàn)略布局來(lái)看，北京聚焦國(guó)際樞紐核心功能，成都立足西南門(mén)戶輻射西部，填補(bǔ)京蓉雙樞紐直連布魯塞爾的市場(chǎng)空白，進(jìn)一步織密中歐“空中絲路”。從雙樞紐協(xié)同來(lái)看，京蓉兩條航線實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的協(xié)同效能，借助國(guó)航在兩地的航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)客源互補(bǔ)、中轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)，大幅提升出行效率，這也是對(duì)成都國(guó)際航空樞紐“兩場(chǎng)一體”協(xié)同運(yùn)營(yíng)模式的進(jìn)一步延伸和深化。

記者了解到，3月26日，國(guó)航成都至布魯塞爾直飛航線開(kāi)航，航班號(hào)為CA463/4，執(zhí)飛班期為每周二、四、日，采用空客A330-300寬體機(jī)型執(zhí)飛。去程航班成都天府至布魯塞爾CA463，凌晨2:30從成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6:20抵達(dá)布魯塞爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)；回程航班布魯塞爾至成都天府，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:30從布魯塞爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，次日5:55抵達(dá)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，飛行時(shí)長(zhǎng)11小時(shí)左右。

布魯塞爾作為歐盟與北約總部所在地，既是歐洲政治、經(jīng)濟(jì)、文化領(lǐng)域的核心樞紐，也是中歐互聯(lián)互通、互利合作的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。成都至布魯塞爾客運(yùn)航線的正式開(kāi)通，標(biāo)志著成都“向西開(kāi)放”空中走廊再添重要?jiǎng)用}。至此，成都與比利時(shí)布魯塞爾實(shí)現(xiàn)客運(yùn)、貨運(yùn)雙向直飛，兩地正式構(gòu)建起“客貨并舉、雙線直達(dá)”的空中通道新格局。

截至目前，成都已相繼開(kāi)通法蘭克福、倫敦、巴黎、布魯塞爾等12條至歐洲主要城市的客運(yùn)航線，周航班頻次近40班，基本形成覆蓋廣泛、通達(dá)高效的蓉歐空中橋梁，為深化蓉歐文化交流互鑒、拓展產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)合作、暢通雙向互聯(lián)互通提供了堅(jiān)實(shí)有力的航空通道保障。

成都市口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，成都將持續(xù)深化與樞紐運(yùn)營(yíng)人的戰(zhàn)略合作，堅(jiān)持“以干促支”發(fā)展理念，加快優(yōu)化洲際干線布局，積極拓展亞洲區(qū)域短程航線，推動(dòng)重點(diǎn)國(guó)際航線增班加頻、提質(zhì)增效，持續(xù)提升國(guó)際航空樞紐通達(dá)能力與輻射能級(jí)。