(來源:中國民航網)
轉自:中國民航網
《中國民航報》、中國民航網 記者胡夕姮 通訊員周帆、李亞運、宋敬徐 報道:3月29日至10月24日,中國南方航空將執行2026年夏秋航季航班計劃。換季后,南航在上海虹橋、浦東兩大機場每周計劃執行客運航班約1460班、貨機航班約39班,日均超200班;南航在滬客貨通航點達36個,其中國內26個、國際及地區10個(含貨運航點6個),在滬運營客機航線29條。
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國內航線方面,南航在滬繼續運營上海至華南、中部、西部及東北各大城市往返航線,計劃新增上海浦東至阿勒泰航線(航班號CZ6859/6860,每周二、四、六執飛),加密上海虹橋至廣州及上海浦東至南寧、揭陽、深圳、成都天府等地的航班,延續執行上海浦東至喀什直飛航班。貨機方面,南航物流充分利用西安、貴陽、烏魯木齊等早晚班優勢運力,優化上海地區運力配置,提升國內貨運通達效率。
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換季后,南航計劃在上海虹橋至北京大興、廣州、深圳、烏魯木齊等航線,以及上海浦東至臺北地區的航線上投放寬體機,使旅客出行更加舒適、便捷。國產客機C909計劃執行上海浦東至揭陽航線,C919則計劃執行上海浦東至長沙往返航線。國際及地區方面,南航在滬繼續運營上海至日本東京、韓國首爾、越南胡志明市等航線,計劃將上海浦東至胡志明市的航線加密為每日2班(其中1班為夜航)。
貨機方面,南航物流延續新增上海浦東—哈爾濱—墨西哥城貨運航線,通過客貨機運力科學編排,繼續暢通華東與東南亞、歐洲、北美及南美地區核心經濟圈的空運通道,為中國企業“出海”提供高效的航空物流支撐。針對夏秋季蝦魚苗、水果等鮮活貨物運輸旺季,南航物流將強化全流程保障,提升服務品質。
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旅客服務保障方面,南航上海分公司計劃自4月起在虹橋機場始發航班全面推出“一刻登機”服務。無托運行李的旅客選乘覆蓋該服務的航班,在航班計劃起飛前15分鐘完成值機、安檢及登機,即可成行。分公司還通過開設暖心值機通道、擴容自助設備、優化引導標識,配合“指尖離港”移動托運行李服務,助力提升旅客出行效率。
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(南航供圖)
未來,南航將進一步優化在滬客貨航線、航班部署,提升國內國際區域間通達效率,促進文旅融合,同時確保貨物收運各環節高效順暢,為區域經濟發展注入新動力。(編輯:張彤 校對:張薇 審核:韓磊)
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