陵水環(huán)島公路觀光車被撞，七人傷亡畫面曝光！涉事車輛引安全質(zhì)疑

最近刷到陵水那起交通事故的朋友，估計都得后背冒涼氣吧。好好出來旅游放松的，本來想坐著敞篷觀光車吹吹海風(fēng)看夜景，誰能想到直接遇上致命橫禍，兩條人命說沒就沒，剩下五個還在醫(yī)院遭罪，這事真的越想越堵得慌。

事發(fā)時間是接近晚上十點的陵水環(huán)島公路，那輛三排座的敞篷電動觀光車撞得車頭都塌了，地上躺了七個人，當(dāng)場就走了倆，剩下的連夜被拉去醫(yī)院搶救。官方后來也證實，車上全是來海南玩的外地游客，本來奔著沿海風(fēng)景來的，結(jié)果命都丟在了這條網(wǎng)紅路上。

路過現(xiàn)場的張先生說，當(dāng)時警戒線、救護(hù)車早就到位了，車頭正前方撞得稀爛，看一眼都覺得揪心。最離譜的是這路根本不是什么景區(qū)專用道，是真真切切走社會車流的公共公路，觀光車跑這來本身就離譜。

這種觀光車本來就是給景區(qū)、高爾夫球場這種封閉場地造的，說白了就是個移動鐵架子，連多余的鋼管都舍不得多焊幾根，啥防撞梁、安全氣囊、防護(hù)殼子一概沒有。七個人坐得滿滿當(dāng)當(dāng)，一遇上追尾平時咱們坐觀光車，都是在公園或者景區(qū)里慢悠悠晃，速度慢場地也封閉，根本想不到這玩意能跑到有大貨車、小轎車跑的公共馬路上。更別說夜里沿海公路本身光線就差，觀光車慢吞吞的還沒防護(hù)，跟正常車輛一塊跑，真的想想都后背發(fā)涼。

連個緩沖的空間都找不到，之前就有網(wǎng)友說看到這種車晃悠悠走在機動車道上就替人捏一把汗，這下真的應(yīng)驗了最糟的情大多數(shù)租這種敞篷車的游客，壓根不知道有這么大風(fēng)險，看路邊租車行生意火，還以為是合法合規(guī)的，哪會多想這車到底能不能上馬路。商家更是不可能主動提安全隱患，賺錢都來不及呢，夜里海邊風(fēng)景好拍照出片，啥風(fēng)險都不會跟游客說，監(jiān)管稍微松一點，直接就出了人命。

現(xiàn)在陵水警方還在調(diào)查，責(zé)任到底誰擔(dān)還沒定論，但這事明擺著就是游客的認(rèn)知盲區(qū)和當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)管漏洞湊到一塊了。游客出來玩哪懂什么車能上路什么車不能，總不能每租個東西都先查一遍交規(guī)吧。

還有個要命的點是速度差，環(huán)島旅游公路聽名字好像是只給觀光車用的，實際上是社會車輛都能走的正常道路，普通車跑個六十到八十公里每小時太正常了。觀光車最快也就二三十公里每小時，慢得離譜，尤其晚上視線不好，貨車客車都在路上跑，這種小車混在里面跟碰碰車上了高速似的，隨時都可能出事。

有的觀光車配置更低，安全帶都不合規(guī)，燈光后視鏡都缺斤短兩，真出事乘客只能硬扛，傷亡概率高得嚇人。之前就有不少人吐槽過這類車的安全問題，一直沒引起重視，直到鬧出人命才被推到風(fēng)口浪尖。

這事真不能全怪游客不小心，很多所謂的低速代步車、網(wǎng)紅觀光車，從設(shè)計開始就沒按正規(guī)交通工具的標(biāo)準(zhǔn)來。運營方就拿著好玩、出片當(dāng)噱頭宣傳，安全責(zé)任全甩給消費者，出事了就怪游客自己沒注意，多少有點不講理。

真正的漏洞全在監(jiān)管和準(zhǔn)入這塊，這種車啥情況能上路、能載客、能夜間運營，就得有明明白白的門檻，不符合標(biāo)準(zhǔn)的直接就不讓運營，總不能讓游客自己到處踩雷避雷吧。游客出來玩是找開心的，不是來考交通安全知識的。

其實大家出來玩，本來就想找個既舒服又貼近風(fēng)景的出行方式，體驗和安全本來就不該是對立的。大家愿意坐這種觀光車，無非就是想更自由一點，不用跟著大巴趕時間，能隨時停下來看風(fēng)景拍照片，不是來玩命的。

與其天天發(fā)科普勸游客躲著這些坑，不如好好想想，為啥很多地方除了私家車和景區(qū)大巴，就找不到讓人放心又靈活的出行選項？要是安全合法有保障的微出行工具夠多，價格也合適，誰會愿意租那種連防護(hù)都沒有的破觀光車啊。

這類問題也不是陵水獨一份，不少有網(wǎng)紅旅游公路的地方都有類似的低速觀光車在運營，安全隱患都是明擺著的。別等再鬧出人命才想著整改，早點把門檻立起來，比啥都強。

參考資料：

央視新聞 海南陵水環(huán)島公路觀光車交通事故情況通報

人民網(wǎng) 網(wǎng)紅低速觀光車路權(quán)與安全監(jiān)管問題調(diào)查