3月18日,小鵬發(fā)布了全新小鵬P7 Max、Ultra SE 2款車型,搭載了小鵬最新的第二代VLA,讓小鵬P7在智能駕駛體驗(yàn)上再升級(jí)。同時(shí),新增星曜紅、暗夜黑、星云(參數(shù)丨圖片)白3種外觀涂裝,更豐富了消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
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發(fā)布會(huì)上小鵬P7共公布4款車型售價(jià),其中702 Max版售價(jià)20.38萬(wàn)元、820 Max版售價(jià)22.38萬(wàn)元、750四驅(qū)Max版售價(jià)24.38萬(wàn)元、750四驅(qū)鵬翼Ultra版售價(jià)30.18萬(wàn)元。
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另外,在Max版基礎(chǔ)上,加1.2萬(wàn)元即可升級(jí)為搭載2顆圖靈AI芯片+第二代VLA的Ultra SE版、加2萬(wàn)元可升級(jí)為搭載3顆圖靈AI芯片+第二代VLA和VLM大模型的Ultra版。
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在小鵬P7產(chǎn)品體系中,Ultra及Ultra SE版本車型將率先搭載第二代VLA,帶來(lái)目前中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先的智能駕駛能力。新增的Max版車型也支持后續(xù)升級(jí),目的是讓更多用戶能夠體驗(yàn)到小鵬高階智能輔助駕駛能力。
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小鵬第二代VLA能夠識(shí)別異形車輛、繞行事故現(xiàn)場(chǎng)等場(chǎng)景,并在夜間禮讓小動(dòng)物、在顛簸路段提前降速。第二代VLA還能全場(chǎng)景覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路及無(wú)導(dǎo)航道路,能從容應(yīng)對(duì)小路通行、鄉(xiāng)村小路避坑等復(fù)雜場(chǎng)景。
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在效率方面,擁有專車級(jí)通行效率,面對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景從容不迫快速通行。也正是這樣的絲滑度與安全感,才能做到讓開(kāi)車沒(méi)底氣的人,也敢大膽用上這套高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。
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此次小鵬P7新發(fā)布的星曜紅、暗夜黑、星云白3款全新外觀涂裝,讓小鵬P7的個(gè)性表達(dá)更具象。星曜紅自帶高光氣場(chǎng),明艷又不失高級(jí)感;暗夜黑充滿低調(diào),簡(jiǎn)約凌厲又充滿力量感;星云白主打極簡(jiǎn)耐看,符合大眾審美又自帶清新脫俗的氣質(zhì)。
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同時(shí),內(nèi)飾煥然一新,更好匹配新外觀涂裝。這次小鵬帶來(lái)2款全新內(nèi)飾配色,引力紅和熔巖灰。讓小鵬P7的內(nèi)飾達(dá)到了6款顏色,可以與車身涂裝搭配出更豐富的個(gè)性化組合。
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此外,小鵬P7可選5款輪轂,20英寸六輻運(yùn)動(dòng)輪轂、20英寸低風(fēng)阻輪轂、20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂、 21英寸鍛造輪轂及21英寸啞灰鍛造輪轂,原廠選配,無(wú)需改裝就能拉滿整車運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。
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小鵬P7還新增了運(yùn)動(dòng)+模式,將駕駛快感再度提升,為用戶找回最極致的動(dòng)力悸動(dòng)。小鵬P7在運(yùn)動(dòng)+模式下,懸架阻尼提升12%,車身側(cè)傾減小6%,車身俯仰降低27%,駕乘感受實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階。
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小鵬P7的Boost模式,有著20秒瞬時(shí)狂暴動(dòng)力輸出,配合800伏XPower電驅(qū)系統(tǒng),在0.15秒爆發(fā)至最大動(dòng)力輸出,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間3.7秒。彈射起步功能進(jìn)一步強(qiáng)化,讓純電車型也有了性能跑車般的駕駛樂(lè)趣。
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