全球經典SUV再升級，但只要十萬級？起亞新獅鉑拓界劃算嗎？

早在去年的廣州車展，起亞新獅鉑拓界（參數丨圖片）的首次亮相就給我留下了非常深刻的印象，顏值更進一步，配置也有所調整，我覺得依舊是能稱得上同級最具性價比的車型之一，但是在后來正式上市時喊出10.99萬元起的“煥新一口價”時，我徹底驚呆了，且先不說這個價格起亞會不會虧本，單從產品力來看，這臺車可能是同級最劃算的車型了。

要知道，與一些合資特供的車型不同，新獅鉑拓界是一輛純純的全球車型，從1993年初代誕生以來歷經五代進化，更是收獲了全球超800萬用戶認可的信任背書，而且現在SUV上常見的承載式車身、平臺化生產甚至城市多用途SUV這一細分品類都是從獅鉑拓界開始的，所以說它是“全球都市SUV開拓者”毫不為過。

那么這次中期改款的新獅鉑拓界又有哪些煥新升級呢？首先，顏值的變化就很明顯，實際上改款前的獅鉑拓界就已經很有辨識度了，而改款后的新獅鉑拓界則更加時尚、張揚，首先車頭日行燈與尾燈，均采用新一代Star-Map設計語言，還有首次搭載的智能IFS投射式大燈，不僅內構更有科技感，亮度與射程也全面升級。還有全新的中網，面積顯著增加，與兩側燈組整體性更強，細節處輔以鍍鉻交織其中，呈現出純粹而極富力量感的視覺沖擊。

另外新車在前后包圍的飾板上也采用了更具立體感的設計風格，輪轂造型也采用全新的幾何鉆石切割工藝，帶來更強的科技感與力量感，而且四輻的造型縱觀SUV市場也是非常獨樹一幟的設計。值得一說的是，新獅鉑拓界還在國內市場首次提供了X-Line專屬設計包，在增加了這個套件以后，可以讓整車的運動氛圍更上一層樓，我相信這個選裝包能吸引到不少年輕用戶的青睞。

進入車內，與外觀一樣，新獅鉑拓界的內飾也變得更加簡約大氣了，但并不是一味地為了科技感而做到極簡，對于老牌車廠來說，一切還是要從好用出發。

具體來看，新獅鉑拓界的駕駛臺采用環抱式布局搭載超寬域全景曲面屏，全液晶儀表和多媒體觸控屏尺寸均為12.3英寸，另外還新增了HUD抬頭顯示系統，讓駕駛者在眼不離路的情況下就能獲得所有的行車信息。車機內置了全新智能互聯娛樂系統（ccNc），顯著優化人車交互邏輯，配備語音交互、實時在線導航、遠程控制等主流功能以及本土化的應用生態，包括車載微信、愛趣聽、Wi-Fi熱點以及多種騰訊小場景應用，覆蓋溝通、娛樂、服務等多種場景，且界面簡潔直觀，上手基本沒有難度。

再來看看內飾的其它方面，方向盤采用了全新的雙輻造型采用細膩的真皮包裹，另外新車還在車門、中控臺等處還點綴了金屬拉絲與木紋，質感更加出眾。空調出風口也與中控臺飾條融為一體，下方則是觸控面板，不僅便于操作，觀感上也更有科技感。換擋旋鈕也是電子形式，旁邊還有控制座椅加熱通風以及方向盤加熱的物理按鍵，井井有條，操作非常便利。

而且除了座椅加熱和通風，新獅鉑拓界的駕駛席還配備6向調節與2向腰托，另外還有記憶功能，副駕除了電動調節，還配備了老板鍵。除此以外，后排也有空調出風口，車頂有可開啟全景天窗，儲物空間也是無處不在，我相信在這個價位應該沒有人會奢求多么豪華的配置，但在實用性方面，我覺得獅鉑拓界做的還是很到位的。

還有在空間方面，新獅鉑拓界基于起亞第三代i-GMP平臺打造，車身尺寸相較改款前增長了25mm，空間表現和改款前別無二致，前后排都能獲得充裕的乘坐空間，還有545L的超大后備箱容積，滿足家用完全沒問題。

除了車內外厚道的產品里，在動力方面，新獅鉑拓界還全系標配了成本更高，但更加平順可靠的自研8AT變速箱，這點在同級中還真是獨一份，這臺變速箱是由現代起亞集團旗下的全球頂級零部件公司摩比斯研發，傳動效率最高達91.7%，且具備30萬公里以上的卓越耐久性，同時響應速度、平順性以及燃油經濟性都是同級領先水準。

發動機則提供兩種不同的選擇，如果你注重日常使用經濟性，可以考慮1.5T的車型，這臺發動機應用起亞全球獨創的第四代CVVD技術，百公里綜合油耗僅7L，如果你喜歡駕駛，想要擁有更強的動力輸出，那具備7秒級零百加速實力的2.0T車型應該會是你的不二之選，而且這個版本還提供四驅車型，可以從容應對更加復雜的路況。

值得一說的是，在輔助駕駛方面，新獅鉑拓界也提供了非常周全的配置，其搭載的L2級智能駕駛輔助系統，新增HDA2高速公路駕駛輔助系統Ⅱ與RSPA遙控智能泊車輔助，前者在高速公路及汽車專用道路行駛時，可以輔助保持與前車的安全距離，并且按照所預設車速維持在車道中央，大大提升駕駛便利性。

另外還有多項高階輔助駕駛功能得到了進一步升級，比如FCA2前方防止碰撞輔助功能，現在新增了四大安全防護場景，不僅可識別交叉車輛、側方接近車、超車時對向車輛并避免碰撞，還能預警與車道邊緣的車輛、兩輪車、行人的碰撞風險，通過輔助避讓轉向確保行車安全，另外還有SCC2智能自適應巡航控、車道保持輔助（帶離手監測）等多項功能，全面守護你的每一段旅程。

最后我們再來看看配置方面，目前新獅鉑拓界一共推出了7款配置，從性價比角度來說，我更加推薦1.5T豪華版與1.5T尊貴版兩款車型，因為他們相較改款前的版本，增加了十多項配置，價值超1萬元，相當有性價比。

先來看豪華版，這個配置官方指導價為15.99萬元，“煥新一口價”低至11.49萬元。這個價格你不僅能擁有1.5T+8AT黃金動力總成，還有全景天窗、頂置載物架、駕駛席電動座椅（6向調節+2向腰托）、外后視鏡電動折疊/加熱、一鍵啟動+智能鑰匙、前擋風和前排左右雙層隔音玻璃等多項高價值配置，另外還有SVM全景顯示（+側后方影像）、RSPA遙控智能泊車輔助、PDW-F/R/S泊車距離警告等多項輔助駕駛功能，縱觀10萬級燃油SUV，很難有哪款車型可以做到像新獅鉑拓界這樣全面。

至于1.5T尊貴版，官方指導價為16.99萬元，“煥新一口價”低至12.49萬元。這個配置豪華版的基礎上增加了8項高階智能駕駛輔助功能，另外在舒適便利性方面，還增加了前排座椅加熱、前排副駕駛席電動座駕（4向調節）、智能電動尾門、手機無線充電等多項配置，進一步滿足中國用戶對舒適智慧出行的需求。

10.99萬的起售價，放在五年前，你只能買到一臺入門級的小型SUV，或者一臺配置寒酸的緊湊型轎車。但現在，你能拿下一臺全球銷量冠軍、全系標配8AT、軸距2755mm、L2級駕駛輔助拉滿的合資緊湊型SUV。這種“降維打擊”式的誠意，說實話，挺難得的。

更重要的是，起亞這種“全國一口價”的模式，本身就是對消費者的一種尊重。不用比價、不用等促銷、不用擔心買貴了，到店是什么價，就是什么價。在這個信息透明但套路更透明的時代，這種簡單直接的真誠，反而成了最稀缺的東西。

所以，如果你最近正在看車，預算正好在10-13萬這個區間，我建議你去店里看看新獅鉑拓界。不是為了湊熱鬧，而是想讓你親自感受一下：當一家全球車企決定認真對待中國市場的時候，它能拿出什么樣的產品。

畢竟，800萬用戶的選擇，不會騙人。