英媒：歐美要死死守住這5項(xiàng)技術(shù)，一旦被中國(guó)突破那將勢(shì)不可擋

封鎖已經(jīng)攔不住中國(guó)人了。

這話(huà)可是荷蘭ASML一個(gè)即將退休的技術(shù)長(zhǎng)說(shuō)的，他無(wú)比肯定的語(yǔ)氣，直接讓整個(gè)歐洲都開(kāi)始沉思。

因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)，他說(shuō)的好像沒(méi)錯(cuò)，八年前的中國(guó)拿著巨款上門(mén)求購(gòu)都被拒之門(mén)外，現(xiàn)如今，當(dāng)初被斷言"不可能"的領(lǐng)域，中國(guó)卻好像早已進(jìn)入。

所以當(dāng)初的禁制到底是困住了誰(shuí)？英媒要"死守"的五項(xiàng)技術(shù)清單到底還有哪些？

2026年3月的巴黎，隨著中美經(jīng)濟(jì)高官握手的照片，全球的媒體都嗅到了一股混和對(duì)抗與合作的矛盾氣息。

因?yàn)榫驮?月15日，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)斯科特·貝森特和中國(guó)副總理何立峰在經(jīng)合組織總部剛結(jié)束一場(chǎng)被外界稱(chēng)為“訪(fǎng)華預(yù)演”的閉門(mén)會(huì)談。

華盛頓和北京各懷心思，特朗普急著想帶幾個(gè)“農(nóng)產(chǎn)品大單”回白宮，口中的條件不過(guò)就是英國(guó)早就列出過(guò)的老五樣，光刻機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、高端醫(yī)療器械、關(guān)鍵礦產(chǎn)提煉、還有工業(yè)軟件。

光刻機(jī)

而且西方人的邏輯很簡(jiǎn)單，只要把這五方面的技術(shù)捂住了，中國(guó)的高端制造就得在原地打轉(zhuǎn)，到時(shí)候拿捏咱們中國(guó)還不是輕輕松松。也是各種評(píng)估價(jià)值。

可就在剛剛過(guò)去的這個(gè)冬天，從深圳到上海，從大同到成都，一條條產(chǎn)線(xiàn)的調(diào)試成功、一份份財(cái)報(bào)的亮眼數(shù)據(jù)，直接讓這個(gè)精心圍起來(lái)的“墻”塌了。

就像咱們提到光刻機(jī)，很多人腦海里浮現(xiàn)的，還是荷蘭ASML那個(gè)龐然大物，也是2018年，中芯國(guó)際巨資訂購(gòu)的那臺(tái)EUV，至今還被攔在海關(guān)之外。

但在今年2月，深圳傳出一個(gè)讓業(yè)界炸鍋的消息，一個(gè)由前ASML工程師參與的“民間課題組”，成功點(diǎn)亮了能產(chǎn)生13.5納米極紫外光的原型機(jī)樣機(jī)。

這可不是什么實(shí)驗(yàn)室里的玩具，它意味著中國(guó)已經(jīng)摸到了最先進(jìn)制程的“門(mén)把手”。

而就在此前，西方還曾斷言，沒(méi)個(gè)二三十年，中國(guó)連門(mén)檻都摸不著。但他們說(shuō)這話(huà)的時(shí)候算漏了一點(diǎn)，那得在中國(guó)沒(méi)有全球60%的消費(fèi)電子制造份額的情況下，才能那樣說(shuō)。

長(zhǎng)江-1000A發(fā)動(dòng)機(jī)

于是中國(guó)的市場(chǎng)份額這就像一個(gè)巨大的“技術(shù)引力場(chǎng)”，當(dāng)進(jìn)口零件不來(lái)時(shí)，海量的研發(fā)資金和人才只能轉(zhuǎn)頭向內(nèi)，硬生生把這個(gè)技術(shù)給填上了。

所以當(dāng)中國(guó)自己打通了EUV的全產(chǎn)業(yè)鏈，且成本只有西方的一半時(shí)，那個(gè)曾經(jīng)以“獨(dú)家供應(yīng)商”自居的ASML，它還能撐得住現(xiàn)在的市值嗎？恐怕不能了。

不僅如此，當(dāng)C919大飛機(jī)飛起來(lái)的那一刻，舉國(guó)歡騰。但只有行內(nèi)人清楚，最初LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)是CFM國(guó)際公司的，只要對(duì)方斷供，咱們的大飛機(jī)就飛不起來(lái)。

碳纖維

而轉(zhuǎn)機(jī)也出現(xiàn)在2026年，就在2月24日，航發(fā)控制直接宣布長(zhǎng)江-1000A發(fā)動(dòng)機(jī)的配套研制被列入了“十五五”重點(diǎn)項(xiàng)目，適航取證工作進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

這就意味著，曾經(jīng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)被人卡脖子的時(shí)候要過(guò)去了，而國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)換上國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的日子，真的不遠(yuǎn)了。

同樣硬氣的，還有大飛機(jī)的“骨骼”碳纖維，這東西比鋼鐵硬5倍，重量卻只有四分之一，被人稱(chēng)為“黑色黃金”。

至于這東西，咱們50多年前就想學(xué)，那時(shí)候外國(guó)人卻連看一眼樣品都不讓?zhuān)€得是中科院山西煤化所的老一輩科學(xué)家，在幾乎零資料的條件下開(kāi)始摸索。

直到2025年11月，山西大同開(kāi)始傳出T1000級(jí)碳纖維規(guī)模化量產(chǎn)的消息。一根碳纖維僅有頭發(fā)絲十分之一細(xì)，而1.2萬(wàn)根擰成一股，就能吊起兩噸重的重物。

所以，這種從導(dǎo)彈外殼到飛機(jī)機(jī)身都能用，曾經(jīng)被列為“對(duì)華禁運(yùn)”的戰(zhàn)略物資，咱們?nèi)缃癫粌H能造，還能敞開(kāi)量產(chǎn)地造。

寧波造核磁共振成像儀

可能很多人還沒(méi)意識(shí)到，除了芯片和飛機(jī)，高端醫(yī)療器械是另一個(gè)被外資“卡脖子”的重災(zāi)區(qū)。

比如去醫(yī)院做一次核磁共振，開(kāi)機(jī)費(fèi)動(dòng)輒上千。價(jià)格會(huì)這么貴的主要原因就是，里面的核心探測(cè)器長(zhǎng)期被通用、西門(mén)子、飛利浦這三巨頭壟斷。

因此，一旦碰上疫情這種極端情況而急需葉克膜時(shí)，核心的膜肺材料咱們自己造不出來(lái)，到時(shí)候關(guān)乎人命，那些巨頭可不給我們討價(jià)還價(jià)的余地。

而在今年3月的全國(guó)兩會(huì)上，科技部部長(zhǎng)陰和俊提到的“芯片攻關(guān)新突破”里，其實(shí)就暗含了這條產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。

現(xiàn)如今，國(guó)產(chǎn)化的探測(cè)器靈敏度正在逼近國(guó)際一線(xiàn)水平，集采政策不僅精準(zhǔn)地切開(kāi)了外資的利潤(rùn)“大動(dòng)脈”，也在倒逼國(guó)產(chǎn)企業(yè)必須從“能用”走向“好用”。

當(dāng)然，有一個(gè)東西平時(shí)看不見(jiàn)，但一旦停了就要命的東西，猜猜是什么？答案是工業(yè)軟件。

中望CAD機(jī)械版

其實(shí)以前國(guó)內(nèi)高校搞科研，最怕的正用著的MATLAB突然授權(quán)到期，或者干脆因?yàn)橹撇貌蛔層昧耍瑢?shí)驗(yàn)做不出來(lái)都趁得沒(méi)那么可怕了。

而2026年2月23日，咱們國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件廠(chǎng)商中望軟件，它就做了件大事。他們沒(méi)有去和歐美巨頭硬碰硬，而是走了一條“群眾路線(xiàn)”。

也就是，針對(duì)創(chuàng)維這種家電巨頭的復(fù)雜模具，他們搞出了一鍵生成的傻瓜式操作，設(shè)計(jì)效率直接飆升70%。

這就是典型的“中國(guó)工程師紅利”，在具體的應(yīng)用場(chǎng)景里，用最接地氣的辦法，解決最實(shí)際的問(wèn)題。

于是現(xiàn)在美國(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心的專(zhuān)家們?cè)缇图钡貌恍校麄兘o白宮上書(shū)要搞個(gè)“新多邊管制制度”。

意思就是把量子技術(shù)、人工智能、生物制造這些都封鎖起來(lái)，千萬(wàn)不能讓中國(guó)拿到。

他們想的挺美，可現(xiàn)實(shí)是，他們那邊剛開(kāi)完會(huì)，這邊中國(guó)的固態(tài)電池已經(jīng)開(kāi)始給歐洲的公交車(chē)隊(duì)供貨了。

而到了3月12日，美國(guó)不僅又揮起了“301調(diào)查”的大棒，還和日本、歐盟密謀搞一個(gè)關(guān)鍵礦產(chǎn)貿(mào)易協(xié)議，試圖給稀土等材料設(shè)定價(jià)格下限。

技術(shù)無(wú)法封鎖，就開(kāi)始搞價(jià)格下限來(lái)對(duì)抗中國(guó)的市場(chǎng)影響力，美國(guó)這“彎道超車(chē)”屬實(shí)玩的爐火純青，但他們別忘了，稀土的主動(dòng)權(quán)從來(lái)都只在中國(guó)。

當(dāng)初的圍堵讓中國(guó)變得的更強(qiáng)，現(xiàn)在歐美又要來(lái)新一輪的圍堵，這堵墻到底困住了誰(shuí)？恐怕只有他們自己了吧。