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13家建筑央企拼搶攀枝花市5.8億元改建工程,最終,中鐵十九局集團投標報價以1.3元之差,將中標候選人第一名收入囊中!
昨天,《全國公共資源交易平臺(四川省)》發布《S470鹽邊縣二灘觀景臺至漁門段改建工程一標段-評標結果公示》,引發業界關注!
那么,這究竟是一個什么樣的項目呢?哪些中字頭企業參與競標?評標結果最終如何?
2026年2月12日,招標人(項目業主)——鹽邊建工集團有限公司發布上述項目招標公告,選擇的招標代理機構是北京國泰建中管理咨詢有限公司。
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據披露,該項目建設地點位于鹽邊縣紅果彝族鄉、漁門鎮,建設規模:路線起于鹽邊縣紅果鄉二灘觀景臺,接S470三灘大橋至二灘觀景臺段,止于漁門鎮,路線全長約57.8公里。
此外,該項目計劃工期1230個日歷天,最高投標限價584489834元。
3月16日上午9:30,該項目在攀枝花市公共資源交易服務中心正式開標評標。
據《開標記錄表》顯示,這個超5.8億元項目,吸引了16家投標人,其中,中國鐵建、中國中鐵、中國建筑、中國交建旗下公司就占了13家,分別是:
●中國鐵建旗下:中鐵十一局集團有限公司、中鐵十四局集團有限公司、中鐵十八局集團有限公司、中鐵十九局集團有限公司、中鐵二十五局集團有限公司;
●中國中鐵旗下:中鐵一局集團有限公司、中鐵二局集團有限公司、中鐵五局集團有限公司、中鐵六局集團有限公司、中鐵大橋局集團有限公司聯合體;
●中國建筑旗下:中國建筑第六工程局有限公司、中國建筑第八工程局有限公司;
●中國交建旗下:中交第二航務工程局有限公司。
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昨天下午,該項目發布評標結果公示:中鐵十九局集團有限公司以555265342.00元投標報價、綜合評標得分96.62,奪得中標候選人第一名。
中鐵十四局集團有限公司(報價555265343.30元、得分96.24)、中鐵五局集團有限公司(報價555265358.03元,得分96.22),緊隨其后,分別排序中標候選人第二名和第三名。
筆者發現,中標候選人第一名——中鐵十九局比第二名中鐵五局的投標報價,僅相差1.3元!
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在其他投標人評審情況欄,筆者注意到,報價在555265342.00元至555265359.85元,差距在18元以內的投標人有10家,而中鐵十八局與中標候選人第一名(中鐵十九局),其投標報價則完全相同。
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對攀枝花市5.8億元項目,投標人報價相近甚至相同,但評審得分卻出現差異的情況,一位資深業內人士對此解讀稱,由于該項目采用綜合評分法進行評標,發生上述現象并非異常。
綜合評分法是一個多維度的評價體系,投標人的最終總得分是由多個評審維度的分值加權匯總而成,報價只是進入評價體系的門檻之一。
該人士指出,即使報價相同(即價格分相同),由于投標人在技術、商務、履約能力等其他評審因素上的表現存在差異,就會導致最終得分不同。
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