作者:赤劍天涯
越來越多的證據表明,林肯號被擊中了。
注意這里用的是擊中,不是擊毀。
被擊中,出現小的損傷,也是擊中,這只是證明美國海軍的航母防御有漏洞,美國海軍會因此提高相關方面的防御等級,做些反常的動作等。
美國海軍是很傲慢的,這個傲慢來自和他們接觸中帶來的方方面面的感受。
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畢竟美國現在是世界第一強軍,然后美國海軍又是這個世界第一強軍里最高人一等的軍種,所以他們骨子里看其他國家的軍種,看其他國家的海軍都會表現出一種“大人看小孩的蔑視”,骨子里透著濃濃的傲慢和不屑。
但他們本身的真正能力和實力又不足以支撐這份傲慢和不屑,所以在真實戰場環境中付出點代價是太正常不過了。
比如美國海軍面對世界第二強海軍編隊的時候,他們起飛的F-18基本都是2枚近距離格斗用的響尾蛇導彈加副油箱就出來玩兒攔截了。
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美軍條例中的,防空攔截配置的2近(響尾蛇)2中(AIM-120)構型一次都沒見過.....什么2近4中,4近5中,更是只在一些擺拍畫面見過,實際交手切磋中一次都沒見過。
我們都是按照實戰中至少2近2中來配置空中攔截火力配置的。
所以單從面對威脅力那么強的對手(世界第二海軍)美國艦載機都是漫不經心的“降格”處理,可見美國人骨子里對其它國家海軍實力的總體不屑。
正所謂“天狂有雨,人狂有禍”,從近期林肯號在伊以美沖突關鍵時候的默不作聲的反常表現來說,大概率林肯號是“挨”了。
赤劍個人認為,應該是3月10號前后伊朗發起的無人機/無人船打擊真摸到林肯了,突破林肯號的防線,才會出現那么詭異反常的情況。
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正常3月12或13日美軍福特號就應該和林肯號在阿拉伯海實現雙航母打擊的陣勢了,可現在美國海軍的實際情況是,福特號慢悠悠的在紅海溜達,比正常到達點位的時間晚了3天左右,好像阿拉伯海有什么讓他害怕顧慮的東西。
而在點位的林肯號這時候本應該前出,加大對伊朗南部的打擊力度(畢竟現在圍繞霍爾木茲海峽美伊博弈很厲害,伊朗說封,美國說通,不管封還是通都離不開海軍,這時候在點位的林肯號居然沒參與伊朗海軍霍爾木茲海峽目標的打擊,大家不覺得奇怪么?),但不僅沒有,反而有后退的跡象。
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現在美國的3航母,一個本應該趕赴的在紅海停滯不前,趕路“磨洋工”,一個呢,原地打圈圈,貌似在等待布什號的接防,可是人家布什號還在趕路呢,所以這詭異的地區出現2航母,一艘畫圈圈一艘磨洋工,敵人就在眼前,但是就不合在一起增強打擊力的情況的確很少見。
所以赤劍判斷林肯號起碼是被擊傷了,從損害不大,外界沒有可靠的衛星識別圖的情況來看,大概率是遭了無人機的毒手。
而美國中東加油機這個,其實昨天赤劍就和朋友有過探討。
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初始我們以為第一張圖的新聞,是親伊朗的抵抗陣線打下來的,用土法改裝空空導彈把它們變成地對空導彈以便擊落敵機。
胡塞武裝就通過改裝蘇系空對空導彈變為地對空導彈擊落了沙特的F-15。
土法改裝的地對空導彈,重量和個頭都比傳統肩扛式防空導彈大,所以平時傳統毒刺等單兵防空導彈打不到的空中目標,土法改裝的地對空導彈還是很容易打到的,畢竟射程夠遠嘛。
一般單兵防空導彈射高3500米,斜距射程5000米,打直升機沒啥問題,打動輒高度幾千上萬米的飛機,這個射程就不夠用了。
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而同樣空空導彈改的DK-9導彈(霹靂-9改),射程就達8000米,射高5000米,具備發射后不管能力,抗干擾能力強,發射平臺機動靈活,極難防備,特別是本次美軍加油機有部分猜測是在起飛階段給打下來的。
反正抵抗陣線的老兵也不是傻子,老美在伊拉克上空玩加油那么多天,被抓住了規律,所以被抵抗陣線展開了伏擊,所以取得了戰果。
當時赤劍還以為,抓住美軍加油機規律那么好的戰機卻只取得了這點戰果,看來是一部分被打散了指揮架構的革命衛隊軍官出了大力氣。
結果今天早上伊朗砸沙特機場空中加油機的新聞一出來,赤劍就感覺到這次伊朗針對加油機的行動是統一指揮的,而不是開始赤劍感覺的,在伊拉克這邊戰果不大,所以可能是遺落在抵抗陣線的伊朗革命衛隊中級軍官個人所為。
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看來,前面的判斷魯莽了。
伊朗這次的行動是統一的,打的就是老美的加油機。
老美和以色列的戰斗機被削弱了空中加油力量以后,在伊朗上空的美以戰機數量及留空時間等關鍵戰力指標都會下降,所以,伊朗這一招,可以說打的非常巧。
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美國海軍及空軍的傲慢,讓美國人在中東付出了不少的代價。
關于這一點,赤劍早在2月28日的文章就有定論,還記得赤劍曾說的,看美軍的派兵布陣,就感覺到了美軍的輕敵和大意么?
所以被伏擊,被針對,有戰損,太正常不過了。(本文完)
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