15年磨一劍：俄羅斯4萬噸兩棲艦曝光，和076差距多大？

最近外國軍事媒體放出俄羅斯23900型兩棲攻擊艦的最新建造消息，衛(wèi)星實拍圖里，艦體主體已經(jīng)完工合攏，艦島也完成吊裝，整體輪廓已經(jīng)出來了。按照這個進度，這艘船明年就能海試，2028年左右俄羅斯海軍的兩棲投送能力弱，那可是從蘇聯(lián)時期留下來的老毛病。當年蘇聯(lián)海軍走的是偏科路線，大型兩棲艦這塊基本就是空白，蘇聯(lián)解體后俄羅斯繼承了家底，也只能靠著幾十年前設(shè)計的老船湊活用。08年俄格沖突的時候，這個問題直接被擺到臺面上，俄軍要從黑海沿岸登陸，愣是花了26個小時才讓所有部隊上岸。當時俄軍高層復(fù)盤都覺得后怕，要是對手實力強一點，這波登陸說不定就黃了，有測算說當時要是有先進兩棲攻擊艦，登陸時間能壓縮到40分鐘以內(nèi)，差距一眼就能看出來。

就能正式加入俄羅斯海軍。這船俄羅斯整整等了15年，中間還出了不少岔子，好不容易憋出國產(chǎn)貨，剛曝光就被拿來和咱那會俄羅斯自己沒能力造，就找法國買西北風級兩棲攻擊艦。談了很久終于談妥兩艘，還帶技術(shù)轉(zhuǎn)讓，允許俄羅斯船廠參與建造，第一艘俄羅斯參與20%，第二艘升到40%，剛好能趁機學人家的設(shè)計和管理經(jīng)驗。這單是冷戰(zhàn)結(jié)束后俄法最大的軍購訂單，總價12億歐元連培訓帶服務(wù)都包了，兩邊都對這次合作很滿意。

們的076比

眼看著第一艘船下水海試，俄羅斯都派人去法國準備接船培訓了，2014年克里米亞事件出來，歐美北約集體給法國施壓。法國頂不住各方壓力，最后只能宣布取消合同，不過法方也夠意思，全額退了俄羅斯預(yù)付的7.85億歐元，還賠了4.09億歐元的違約金。俄羅斯拿到錢，卻徹底沒了拿到現(xiàn)成兩棲艦的機會，只能轉(zhuǎn)頭搞自研。

本來就是自己造不出來才買外國船，這下被逼得只能自己啃硬骨頭。2015年俄羅斯政府讓國內(nèi)兩家頂尖設(shè)計局各出方案，最后選中方案敲定項目，就是現(xiàn)在的23900型，建造合同給了克里米亞的扎利夫船廠，這家船廠有造大噸位商船的經(jīng)驗，初期合同總價值1000億盧布，一口氣就訂了兩艘。

2020年普京還親自跑到船廠，給首艦“伊萬·羅戈夫”號和次艦“米特羅凡·莫斯卡連科”號主持鋪龍骨儀式。現(xiàn)在公開的數(shù)據(jù)顯示，23900型滿載排水量四萬噸，長度約220米，采用全通飛行甲板，能搭載卡-52、卡-27等多款直升機，還自帶大型塢艙。整艘船的所有系統(tǒng)和發(fā)動機全都是俄羅斯國產(chǎn)，沒有用任何外國貨。

這些年俄羅斯國防工業(yè)被西方制裁得厲害，想拿到先進的發(fā)動機和電子設(shè)備難如登天，國產(chǎn)化過程也走了不少彎路。這次23900的建造進度沒被拖后，能走到現(xiàn)在這個地步，也能說明俄羅斯確實還有點軍工底蘊。說起來敢把這么重要的主力艦放在克里米亞建造，這個膽子也真不小，畢竟克里米亞的目標早就被烏克蘭無人機襲擊過好幾次，只是合同早簽了沒法改，只能硬著頭皮往下推進。

對俄羅斯來說，23900型熬了15年快出來，確實補上了多年的能力缺口，算是圓了一個心愿。既然都是四萬噸級的兩棲艦，免不了要被拉出來和咱們的075、076比一比。23900的噸位和075差不多，但23900就是純直升機平臺，所有打擊投送全靠卡-52K和運輸直升機，作戰(zhàn)半徑天生受限，沒法高效完成遠距離偵察打擊任務(wù)。咱們的075雖然也是以直升機為核心，但是載機配置和配套能力都比它好得多。至于076那就更不一樣了，它是全球唯一帶電磁彈射的兩棲攻擊艦。

航空投送能力、技術(shù)成熟度還有現(xiàn)代化

度，都明顯落后于咱們的兩型兩棲艦。076能彈射固定翼無人機和隱身艦載機，相當于把輕型航母和兩棲攻擊艦的功能整合到了一起。有了固定翼艦載機，不管是打擊航程、載彈量還是戰(zhàn)場生存能力，都不是直升機能比的，兩者的差距其實挺明顯。不過話又說回來，對現(xiàn)在的俄羅斯來說，能自己造出四萬噸級的兩棲艦就已經(jīng)不錯了，哪怕技術(shù)不算頂尖，數(shù)量也只有兩艘，也總歸是有比沒有強，解決了有無問題。

參考資料： 15年磨一劍：俄羅斯4萬噸兩棲艦曝光，和076差距多大？