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3月17日凱旋(參數丨圖片)摩托,在內地市場發布了一款900的新旗艦拉力摩托車,官方將其稱之為“沙漠之虎”,建議零售價為14.99萬元,中國限量99臺。那么這到底是一款什么樣的摩托車呢?
硬派外觀·專屬涂裝
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凱旋所發布的這款TIGER900 DESERT EDITION在外觀上并沒有絕對吸睛的亮點,更多是一種硬派外形的再現,主要以標志性的鳥嘴和裸露的副車架以及金黃色的前減震器和輻條輪轂營造出了硬核的氣場,并融入了專屬的徽章、涂裝與版花對其進行了點綴。
三缸引擎·馬力過百
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TIGER900 DESERT EDITION所搭載的是凱旋比較擅長的直列三缸引擎,它的實際排量是888cc,壓縮比13:1,看來需要吃細糧,其中最大馬力來到了108匹,最大扭矩為90N·m,動力特性在注重延展性的同時也有低轉傾向,所以發力區間會比較寬泛,能夠適應不同路況下的動力需求。
組合車架·更為出彩
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據悉,凱旋TIGER900 DESERT EDITION所采用的是鋼管主車架加鋁合金副車架的組合形式,并配套有Showa品牌前倒置減震器、后預載可調中置多連桿懸掛,以及前21后17寸輻條輪轂。這種組合讓這款車的離地間隙達到了230mm,進而在野外騎行時完全能夠實現“如履平地”的效果。
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另外該車型還支持座高可調,最低為840mm最高為880mm,并標配有鈦合金排氣管、鋁合金后搖臂、鋁合金發動機護板等有助于整車輕量化的附件,該車的濕重為231kg,油箱容積20升。
配置豐富·都很前沿
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該車的配置組合也很豐富且比較前沿,其中包括支持投屏導航的七英寸TFT儀表、座椅手把加熱、全車LED燈具、電子油門、六軸IMU慣性測量單元、定速巡航、雙向快排、彎道ABS、TCS、前320mm雙浮動盤、布雷博四活塞一體成型卡鉗等。
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總結來看,該車型除了價格有點偏高貌似沒有短板,如果有就是66臺的限定額度難免少了點,要知道ADV群體也是神一般的存在,沒有他們買不起的,只有他們看不上的。
當然如果特別喜歡該車型的話,也可以考慮售價更低的GT版,該車10萬內能夠拿下(不是落地),唯獨就是沒有專屬涂裝和相應配置。具體差異如下,
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完。
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