微軟重組AI領導層，任命新負責人雅各布·安德烈歐執掌Copilot

（AI云資訊消息）3月17日，微軟再次進行高管層調整，旨在重組其Copilot助手的工程開發架構。多年來，面向消費者和商業領域的Copilot一直由不同團隊分別開發，微軟現在正著手整合部分團隊，力圖打造一個更為統一的Copilot，以更好地服務企業和消費者。

此次調整后，微軟人工智能部門首席執行官穆斯塔法·蘇萊曼（Mustafa Suleyman）將專注于開發微軟自有AI模型，不再直接參與面向消費者的Copilot助手功能開發。蘇萊曼大約兩年前加入微軟，當時微軟從Inflection AI公司招募了一批人才。他入職幾個月后，面向消費者的Copilot經歷了重大改版，其設計風格與Inflection AI為其個性化AI助手Pi所做的設計非常相似。盡管如此，商業版Copilot當時仍然保持著很大的獨立性。

雅各布·安德烈歐（Jacob Andreou）將出任負責人，統領面向商業及消費者領域的Copilot全線體驗，直接向微軟首席執行官薩提亞·納德拉（Satya Nadella）匯報。這意味著安德烈歐將全權負責Copilot的設計、產品、增長及工程開發。安德烈歐去年加入微軟人工智能部門，一直專注于產品與增長領域。此前，他曾在Snap公司負責產品與增長相關工作。

納德拉在內部備忘錄中表示：“我們正將商業和消費者領域的Copilot系統整合為一項統一工程。這將涵蓋四個相互關聯的支柱：Copilot體驗、Copilot平臺、Microsoft 365應用以及AI模型。通過這種方式，我們將從一系列優秀的產品，轉變為一個真正集成的系統，為客戶提供更簡單、更強大的體驗。”

多年來，微軟一直亟需這樣一個整合時刻，尤其是考慮到面向消費者和商業的Copilot不僅外觀大相徑庭，功能上也缺乏共通性。這次整合也有助于解決微軟內部長期存在的Copilot無人真正統管的問題。

微軟正在組建一個Copilot領導團隊，成員包括雅各布·安德烈歐、瑞恩·羅斯蘭斯基（Ryan Roslansky）、佩里·克拉克（Perry Clarke）和查爾斯·拉曼納（Charles Lamanna）。羅斯蘭斯基、克拉克和拉曼納將領導Microsoft 365應用和Copilot平臺，而安德烈歐則致力于協調面向消費者和商業領域Copilot的體驗。

蘇萊曼則將專注于構建微軟自有的AI模型。他在內部備忘錄中表示：“這些模型將使我們能夠打造為企業調優的模型系列，幫助改進公司所有的產品。”他還提到：“雅各布仍將向我匯報，我也會繼續直接參與微軟人工智能的許多日常運營工作。”

微軟承認，過去幾年中將面向消費者和商業領域的Copilot體驗分開的做法并不成功。面向消費者的Copilot用戶體驗，與微軟以往的嘗試截然不同。微軟是否會繼續沿著這個數字助手的方向走下去，值得關注。

同樣不明確的是，此前向蘇萊曼匯報的微軟Edge、必應、MSN以及廣告業務將何去何從。三年前，微軟大力推動其必應AI項目，但最終將必應聊天更名為Copilot。隨著蘇萊曼現在專注于模型，負責Edge和必應的團隊可能很快會迎來新的負責人。

此次最新領導層調整發生前幾天，微軟體驗與設備部門執行副總裁拉杰什·賈（Rajesh Jha）在任職超過35年后宣布從微軟退休。賈此前負責監督Microsoft 365 Copilot、Windows、Office等業務，因此預計在微軟新財年開始前，團隊還將有進一步調整。

前Xbox負責人菲爾·斯賓塞（Phil Spencer）也于上月宣布從微軟退休。斯賓塞在微軟工作了近40年后離開，阿莎·夏爾馬（Asha Sharma）接任微軟游戲部門首席執行官。