嵐圖泰山兩款新車發布，896線激光雷達量產裝車45.99萬起

2026年3月17日，嵐圖汽車舉辦泰山技術煥新發布會，聯合央視新聞發布全新一代 896 線激光雷達旗艦 SUV 嵐圖泰山Ultra版與黑武士版，其中Ultra版正式開啟量產交付，售價45.99萬元，黑武士版啟動大定，售價50.99萬元。作為率先將896線激光雷達量產裝車的車型，嵐圖泰山兩款新車目前已完成全國展車與試駕車的到店布局，憑借智駕與機械層面的雙重技術突破，重新定義了50萬級旗艦SUV的產品價值標準。

此次發布的嵐圖泰山Ultra版和黑武士版，均搭載華為乾崑智駕ADS4四激光方案，核心配備全球量產最高規格的896線雙光路圖像級激光雷達，這也是該頂尖硬件首次實現量產裝車應用。新車構建了由4顆激光雷達、高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等組成的34顆智慧傳感器融合感知系統，實現了從點云級到圖像級的感知跨越。相較于傳統192線激光雷達產品，新車感知能力實現斷層式提升，可在 162 米距離識別 30 厘米高度障礙物，120 米距離精準識別 14 厘米小目標，低反射率目標與異形障礙物識別距離也分別實現 77% 和 190% 的提升，同時能在 122 米距離識別夜間低反射物，可應對水馬、倒地錐桶等復雜路況的避障預判。

在智駕安全與場景適配性上，兩款新車的 ADS 4（參數丨圖片）.1 軟件搭載專屬越野模式，實現智駕系統與底盤的深度協同，兼顧城市道路與越野場景的行駛需求。同時，車輛在轉向、制動、感知、通訊、電源五大核心維度配備安全雙冗余設計，34 顆感知器實現全車感知冗余，雙回路供電、雙總線通訊的配置，讓車輛在單部件受限或故障時仍能保持行駛安全，可實現緊急情況下主動靠邊停車等操作。

為解決全尺寸旗艦 SUV 的駕控痛點，嵐圖泰山全系搭載三腔空氣懸架與 EDC 魔毯底盤，配合博世 IPB2.0 智能控制系統，懸架支持多檔位高度、剛度調節及 100 次 / 秒的道路預描智能阻尼調節，在急轉彎、高速避障等場景下保障行駛穩定性。新車配備同級領先的雙向 16° 智能后輪轉向技術，使車身長度 5.2 米的車型轉彎半徑僅為 5.4 米，提升了窄路掉頭、車庫泊車等場景的靈活性。底盤采用全鋁合金航空級材質，搭配前雙叉臂后多連桿獨立懸架與智能電動四驅，進一步夯實了駕控基礎。

補能與續航方面，嵐圖泰山兩款新車搭載 800V+5C 快充技術，配備 65kWh 三元鋰大電池，實現 CLTC 純電續航 350km、綜合續航 1400km + 的表現，憑借行業領先的油電轉化率，有效解決了長途出行的補能焦慮。

座艙與設計層面，新車搭載鴻蒙座艙 HarmonySpace 5，配備華為 16.1 英寸中控屏、二排 21.4 英寸娛樂吸頂屏、3.5 英寸超薄智控扶手屏，搭載 AI 語音大模型，同時配備主駕 AI 自適應座椅、中排右側零重力 AI 云舒座椅、雙側小桌板等配置，兼顧智能交互與乘坐體驗。其中黑武士版采用專屬設計語言，玄鏡萬象格柵搭配天地星芒輪轂，全車配備 8000cm2 碳纖維專屬套件；內飾以丹墨配色為主，采用甲胄絎縫工藝，搭配星河天幕星空頂、智能調光隱私玻璃等配置，融合了東方設計美學與高端材質應用。此外，黑武士版還為用戶提供凱樂石專屬定制交付禮。

嵐圖泰山兩款新車的發布，不僅體現了嵐圖汽車在智能駕駛、底盤調校、整車設計等方面的技術體系力，也標志著中國高端智駕領域在激光雷達量產應用、感知系統升級等方面實現了新突破。此次產品發布，也成為嵐圖汽車 3 月 19 日港股正式上市前的重要產品布局。