高速公路車速快、路況多變,對駕駛技能和安全意識都有更高要求,稍有操作不當就可能埋下事故隱患。這份高速行車全攻略,從出行準備到應急處置一應俱全,助你規(guī)范操作、遠離風險,讓長途出行更安心、更穩(wěn)妥。
高速行車6個核心規(guī)范操作
1.車道選擇與車速控制
最左側(cè)為超車道,僅用于超車,長時間占用易引發(fā)事故;小型車建議走中間車道,車速保持在90-120km/h,大型車走最右側(cè)車道,車速不超過100km/h,切勿低速占道或超速行駛。
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2.保持安全車距
正常路況下,與前車車距不少于100米;雨霧、夜間等視線不佳時,車距需加倍,可通過路邊百米樁標識判斷距離,避免跟車過近導致追尾。
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3.規(guī)范超車與并線
超車前觀察左后視鏡,確認安全后打左轉(zhuǎn)向燈,鳴笛或閃遠光燈提示前車,超越后與被超車輛保持安全距離再打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道;禁止在彎道、坡道、隧道內(nèi)超車。
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4.進入高速操作要點
駛?cè)敫咚贂r,通過加速車道將車速提至60km/h以上再并入主車道;駛離高速前,提前500米至1公里打右轉(zhuǎn)向燈,進入減速車道,逐步將車速降至規(guī)定范圍后駛出。
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5.特殊路段謹慎通過
經(jīng)過隧道前開啟近光燈、示廓燈,禁止變道和超車;通過橋梁、高架時,注意側(cè)風影響,握緊方向盤保持車身穩(wěn)定;遇到團霧應立即開啟霧燈、雙閃,減速至能看清前方路況的速度,必要時駛離高速。
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6.疲勞駕駛預防措施
連續(xù)駕駛不超過4小時,每2小時進服務區(qū)休息15-20分鐘,可下車活動、補充水分;若感到困倦,可打開車窗通風或聽提神音樂,切勿勉強行車。
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高速突發(fā)情況應急處理
首先,部分駕駛員因為交通安全意識不足,在車輛發(fā)生故障時,只想到了靠邊停車,卻很少做到第一時間開雙閃,同時在后方150米之外擺放三角標志提醒后方車輛;其次,在夜間視線不好的情況下,道路上存在“故障車輛未按規(guī)定警示”的車輛,易造成二次事故,造成車輛追尾,人員受傷,存在較大安全隱患。
一定要牢記九字真言“車靠邊,人撤離,即報警”。
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車靠邊:就是當發(fā)生事故或車輛故障時,要第一時間打開雙閃燈。若人員無受傷或受傷輕微且車輛還能移動的,在確保安全的前提下,立即將車移動至右側(cè)應急車道,在車輛后方正確放置三角警示牌,提醒后方來車注意安全。
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人撤離:即將車輛妥善安置后,應立即將車上人員撤離到高速護欄外等安全地帶,遠離事故現(xiàn)場。千萬不要在現(xiàn)場逗留,避免發(fā)生更為嚴重的二次事故,造成不可挽回的損失。
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即報警:做好以上兩點后,就到了撥打電話報警的時候。但是不少司機在緊急慌亂的情況下,無法提供有效信息,錯過了最佳救援時間。如何正確報警,也是駕駛?cè)说囊豁棻貙W技能。突發(fā)事故時,撥通122報警電話后,應將信息準確傳達給接線員,包括當前所處的具體地點、發(fā)生交通事故的時間、事故基本情況、是否有人員受傷、車牌號碼、聯(lián)系方式等。地點在報警信息中極其重要,準確描述事故地點,有利于交警及時趕往現(xiàn)場。駕駛?cè)丝梢愿鶕?jù)設(shè)置在公路右側(cè)或中間的公里牌和百米牌進行定位。確定事故地點后,報警者還需要沉著冷靜,提供人員傷亡情況及車輛損壞程度的信息。車輛能否駛離現(xiàn)場、是否需要清障車等,對交管部門處理事故現(xiàn)場都很有幫助。
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希望這份高速行車指南
能為你的長途出行保駕護航
建議收藏本文高速出行前翻看
讓每一段旅程都安全順暢
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來源|平安奎屯
編輯丨楊鵬飛
初審丨劉強
二審丨郭振、燕勤
簽發(fā)丨程江
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