高端車模品牌CMC攜經典車型亮相2026深圳玩具展&潮玩展

引言

在高端汽車模型收藏領域，西姆斯CMC（Classic Model Cars）品牌始終深耕歷史經典車型，以極致的手工工藝還原汽車史上的傳奇瞬間，讓每一件藏品都成為可觸摸、可品味的汽車文化載體。

4月9-11日，2026深圳玩具展&潮玩展將在深圳國際會展中心盛大舉辦，CMC將攜一眾歷史經典車型亮相12號館12D11。

1、Mercedes-Benz 300 SL

這款車模延續西姆斯工藝傳統，采用大量五金件，提高了車模的精致程度和檔次。CMC花費近一年的時間不斷改進，最終使得這款車模變得線條優美，產品精致、光彩奪目！

值得一提的是它實現了CMC多年夢想：如同真車那樣，軟蓬最終可以順暢的開啟和折疊收藏，堪稱西姆斯提高技術和工藝的一個新的里程碑！

• M-282 CMC梅賽德斯-奔馳300 SL敞篷跑車

這輛敞篷跑車生產于1957年，是300 SL Roadster早期量產車型之一，真車副駕駛一側沒有安裝門鎖。車門玻璃可以升降，軟蓬倉蓋可以打開，里面收藏著一個軟蓬（是一個沒有功能的軟蓬固定在儲存艙內！）在1970年前后，該車運回德國，長期被一位收藏家收藏，直至2000年才進行全面翻新。這款車就是我們掃描抄數的基礎。

• M-283 CMC梅賽德斯-奔馳300 SL 可拆卸硬頂跑車

這款模型采用中藍色金屬漆，采購德國巴塞夫旗下的鸚鵡漆，是梅賽德斯-奔馳原廠色號396的原車漆。在真車生產史中，僅有6臺車使用了這個顏色，約占全部產量的0.3%。當年客戶可以從多達99種顏色中選擇車身涂裝，因此顏色組合非常豐富。據統計，在生產期間共有40臺車使用了獨一無二的專屬顏色，也就是說，這些顏色在整個生產歷程中都只出現過一次。

• M-284 CMC 梅賽德斯-奔馳 300 SL 硬頂跑車

這款優雅的車型，結構和M-283相同。白色的紳士派頭，是當時最風謎的顏色！當年幾乎每五輛車中就有一輛是白色。

• M-285 CMC梅賽德斯-奔馳300 SL軟篷跑車

這款軟蓬車是西姆斯發展史上第一次成功的活動軟蓬車。軟蓬可以像原車一樣自如地展開與收攏。軟篷的開合機制高度仿真，展開時，需先打開頂篷倉蓋，拉出軟篷并固定在前擋風玻璃框上。收起時，先解開軟蓬固定鈕 然后將軟蓬艙蓋打開，將軟蓬折疊向后推入軟蓬倉，蓋上艙蓋，恢復開蓬模式。希望這些機械操作帶給您親自動手的樂趣！

• M-293 CMC梅賽德斯-奔馳300 SL敞篷跑車

這是一款敞篷跑車，車身采用黑色漆面，搭配黑色內飾。盡管在當時，黑色并不像今天這般流行--在顏色受歡迎程度中僅排第五位，只有不到 9% 的車輛選用黑色漆面。但搭配黑色皮革內飾，它依然呈現出經典而優雅的風度。

三重黑色的特殊組合，為這款車賦予了一種神秘和莊重的氣質。所有閃閃發光的五金件，如同黑夜中閃爍的星辰，襯托出這款車獨特的優雅韻味。

• M-294 CMC梅賽德斯-奔馳300 SL敞篷跑車

CMC奔馳300綠色軟蓬跑車，整體呈現出一抹和諧的綠色，更添典雅韻味。它的功能和M-283相同。

• M-295 CMC 梅賽德斯-奔馳 300 SL 賽版

這是CMC 奔馳300sl系列里唯一的賽車款，車身采用棕色鸚鵡油漆，加裝了如沙拉碗般大小的附加車燈，以及一個看起來仿佛剛從建材市場搬來的超大防滾架。它體現了奔馳300參加賽車活動的狀態，是奔馳300 Roadster不容忽視的另一特點。

這輛 Rallye-300 SL 曾經活躍于全球各地：無論是奧地利施蒂里亞州的恩斯塔爾經典賽、澳大利亞阿德萊德經典賽，還是美國落基山脈的科羅拉多大獎賽，它都展現著歷久彌新的動感與風姿。

2、法拉利375 Mille Miglia Spider

1953年，國際汽聯（FIA）首次舉辦跑車世界錦標賽。法拉利為爭奪冠軍，在成功的F 340 MM底盤基礎上改進，推出375 MM賽車。其搭載源自F1的4.5升V12蘭普雷迪發動機，性能卓越。首次亮相于蘭斯12小時賽即展現速度，但遺憾因違規被取消資格。隨后，它接連在斯帕24小時、紐博格林1000公里及卡薩布蘭卡12小時賽中奪冠。最終，法拉利依靠私人車隊駕駛375 MM在卡雷拉泛美公路賽獲得關鍵積分，成功贏得首個制造商世界冠軍。該車型產量稀少，1953至1955年間僅生產23臺。2022年，一臺底盤號為0366的375 MM在RM蘇富比拍賣會上以748.5萬美元成交，彰顯其不朽的收藏價值。

• M-301 CMC 法拉利375 Mille Miglia Spider 賓尼法利納版

底盤362于1953年交付，兩年間在SCCA賽事中戰績斐然。1955年嚴重事故后，被弗蘭克·阿西耶羅購入并換上自制車身與瑪莎拉蒂發動機。后經多位收藏家之手，歷經漫長修復，于2012年完成。此后活躍于經典車活動，2015年起成為千英里拉力賽常客。現任車主為設計師馬克·紐森，延續參賽傳統。模型套件包含副駕駛罩蓋，可完整還原經典樣貌。

• M-302 CMC 法拉利375 Mille Miglia Spider 賓尼法利納版

底盤0376AM于1955年交付美國車主，初戰三連勝。同年經路易吉·奇內蒂轉手約翰·莎士比亞。1957年塞布林12小時賽后淡出視野，后于穆甘汽車博物館重現。約十年后再度易主，活躍于經典車展賽，多由埃馬努埃萊·皮羅駕駛。2008年屬邁克爾·巴拉克，2018年被格雷格·揚基列維奇收購。模型還原其1954年泛美公路賽第六站，由奇內蒂與莎士比亞駕駛的經典姿態。

• M-303 CMC 法拉利375 Mille Miglia Spider 賓尼法利納版

底盤0360由F340底盤改造并換裝V12發動機，是該系列“長子”。交付后由皮耶羅·斯科蒂駕駛，贏得卡薩布蘭卡12小時賽等本地賽事，但于千英里大賽屢因故障失意。1955年后輾轉收藏界，直至1996年重現經典車活動。2005年后多次易手，最終以高價被收藏并展示。雖賽場運氣欠佳，但其經典地位與完整復原故事，使其在展示活動中仍備受矚目。

• M-304 CMC 法拉利375 Mille Miglia Spider 賓尼法利納版

該車1953年交付法拉利車隊，首戰即奪冠。后交付馬斯滕·格雷戈里，練習中撞毀，經工廠修復后性能提升。1955年起在美國多次轉手參賽，直至1973年發動機已失，更換為330 GT的發動機。后由彼得·格萊塞爾在德國歷時兩年完成全面修復，換回原裝發動機。2005年后輾轉美、澳，經再次修復及法拉利認證，于2014年重返千英里賽。其顛沛而重生的歷程堪稱傳奇。

• M-305 CMC 法拉利375 Mille Miglia Spider 賓尼法利納版

底盤0374堪稱“變色龍”：多次更改顏色、車架號，甚至更換并重打發動機編號，一度安裝福特V8。1953年底在阿根廷開始成功賽歷，1957年撞樹損毀后消失。1983年在烏拉圭被發現，經伯爵修復并裝回（可能重刻的）原廠發動機。此后活躍于經典車界。2017年在法拉利經典部門完成修復，于恩佐博物館展出。2022年售至美國，成為千英里賽常客，身份之謎更添傳奇色彩。

• M-306 CMC 法拉利375 Mille Miglia Spider 賓尼法利納版

底盤382于1954年在紐約車展亮相，后交付威廉·斯皮爾并取得多項佳績。歷經鄧肯·布萊克、喬治·伯克等多位車主，車價在70年代大幅波動。其身份亦受影響，曾被改標為0376號。2010年起由安德烈亞斯·莫林格收藏并頻繁參與經典車活動。CMC模型精準還原了它在1954年薩凡納大獎賽上的狀態：車號9，由斯皮爾駕駛獲雙亞軍，副駕駛位加蓋空氣動力學罩蓋。此罩蓋同樣包含于套件中。

3、梅賽德斯-奔馳500 K特別版

梅賽德斯500 K特別版敞篷跑車（W29）是1930年代汽車工業的巔峰之作，被譽為“高速公路信使”。它搭載5.0升直列八缸發動機，配備羅茨機械增壓器，深踩油門可觸發增壓，將功率從100馬力瞬間提升至160馬力，極速達160km/h。全車采用四輪獨立懸掛與液壓制動，重達2.4噸卻操控精準。

該車由辛德爾芬根工廠純手工打造，僅生產342輛，其中特別版敞篷跑車尤為稀有。1936年售價高達28,000帝國馬克，足以購買一棟獨棟住宅。2025年，一輛紅色特別版敞篷跑車在RM蘇富比拍賣會以534萬美元成交，印證了其作為藍籌收藏品的永恒魅力。

• M-310 CMC 梅賽德斯-奔馳500 K特別版敞篷跑車

這輛作為CMC掃描原型的梅賽德斯500 K特別版敞篷跑車，屬于德國企業家維斯塔·奧里加的珍藏。對于CMC而言，500 K特別版敞篷跑車是品牌發展中一位持久而穩定的"伙伴"。它不僅是約30年前CMC開始制作高品質汽車模型時首批推出的車型之一（當時比例為1:24），其獨特而鮮明的車身線條，更是CMC商標上那一道汽車輪廓的設計靈感來源。如今，它再次以1:18的比例煥新登場。

• M-311 CMC 梅賽德斯-奔馳500 K特別版敞篷跑車

這輛梅賽德斯500 K特別版敞篷跑車的原車陳列于斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館。盡管當時市場競爭激烈，但它依然成為那個時代耀眼的明星車型。沒有哪款車能像它一樣，將1920至1930年代的經典魅力如此完美地融入流暢優雅的車身線條中。這款車獨特而醒目的輪廓線條，甚至啟發了CMC商標上的汽車造型設計。正因如此，它始終與我們緊密相連，如今以1:18的比例再度回歸。

• M-312 CMC 梅賽德斯-奔馳500 K特別版敞篷跑車

• M-313 CMC 梅賽德斯-奔馳500 K特別版敞篷跑車

對于 CMC 來說，奔馳500 K 是我們熟悉的車型，早在30 年西姆斯剛步入車模行業，就選中這款車作為西姆斯首批開發的模型之一，開發成前開始研制高品質模型時推出的首批車型之一。今天再次加工這款1:18車模，，以30年來的積累的加工工藝和加工經驗，將這款車模做成最具西姆斯特點的代表作。

• M-314 CMC 梅賽德斯-奔馳500 K特別版敞篷跑車(光油/清漆版)

為了讓玩家更好地觀察和欣賞這款精品的工藝和材質，CMC特意推出清漆版。毫無保留的展現西姆斯在加工過程中的全部工藝和材料，使它成為玩家心目中真正的一顆明珠。

▍展前預告

4月9-11日，西斯姆CMC品牌 將亮相深圳玩具展&潮玩展（展位號：12號館12D11），歡迎前來參觀、洽談合作。