德媒：中國技術(shù)最大的原罪，就是害德國人太上癮了，想戒都戒不掉

德國媒體最近總在聊對中國技術(shù)的依賴問題，覺得這事兒越來越棘手。就像《柏林晨報》那篇評論說的，德國人用慣了中國產(chǎn)品，從手機到無人機，圣誕禮物里一大堆中國貨。開始時大家覺得便宜好用，沒啥大不了，可現(xiàn)在意識到，這依賴深了，就跟上癮似的。

德國政府從2024年就開始計劃逐步移除華為設(shè)備，到2026年核心網(wǎng)得清干凈，2029年傳輸網(wǎng)也得跟上。問題是，企業(yè)用著順手，換掉得花大把錢，還得找替代品。媒體直言，這種癮不是隨便就能戒的，因為中國技術(shù)高效，滲透到工業(yè)每個角落。

想想20年前，德國人還覺得全球化棒極了，自己搞高端研發(fā)，中國負責組裝，大家分工合作。結(jié)果呢，中國技術(shù)飛速進步，現(xiàn)在在電池、芯片這些領(lǐng)域，德國有點跟不上了。德媒指出，德國汽車業(yè)特別依賴中國電池供應(yīng)商，要是供應(yīng)出問題，整個生產(chǎn)線得停擺。

2025年，中國加強稀土出口管制，德國企業(yè)立馬慌了，因為稀土是電動車和風電的關(guān)鍵材料。媒體評論說，德國太自信，以為技術(shù)優(yōu)勢永存，結(jié)果把核心東西拱手讓人。現(xiàn)在醒悟了，得趕緊多元化供應(yīng)鏈，可短期內(nèi)哪那么容易。企業(yè)抱怨，成本會上漲，競爭力受影響。

德國政界和媒體都在反思，這種依賴不光經(jīng)濟，還牽扯安全。《柏林晨報》記者寫道，如果沖突升級，那些嵌入中國芯片的設(shè)備還能聽德國指揮嗎？德國情報部門早警告過，關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施用中國技術(shù)，有潛在風險。

2025年，德國總理在商業(yè)會議上強調(diào)，6G網(wǎng)絡(luò)絕不能再依賴中國部件，得確保數(shù)字主權(quán)。歐盟也推動成員國審查5G網(wǎng)絡(luò)，德國電信公司投資升級項目，改造華為站點。可現(xiàn)實是，中國產(chǎn)品太實惠，德國社會從農(nóng)業(yè)到醫(yī)療，都離不開。媒體感嘆，這癮像空氣一樣無處不在，想擺脫得付出巨大代價。

德媒分析，中國技術(shù)上癮的根源在于追求短期利潤。德國企業(yè)把工廠遷到中國，本想降低成本，結(jié)果技術(shù)知識也跟著流失。現(xiàn)在，中國在電動車和可再生能源上領(lǐng)先，德國出口到中國的機械和汽車份額縮水。

2025年第一季度，德國轉(zhuǎn)向臺灣地區(qū)無人機進口，成為第二大買家，以減少對大疆依賴。軍方簡化采購中國小型無人機，但安全審查沒松懈。媒體指出，德國需聯(lián)合歐盟，設(shè)定多元化目標，推動循環(huán)經(jīng)濟。企業(yè)協(xié)會呼吁，加速服務(wù)和資本市場深化，對沖風險。可德國經(jīng)濟疲軟，這步棋走得慢。

這種依賴讓德國精英焦慮，視之為國家存亡大事。德媒舉例，德國警務(wù)系統(tǒng)用大疆無人機巡邏，效率高但隱患大。2025年10月，報道稱德國企業(yè)向中國提供供應(yīng)鏈信息，可能被用來施壓。歐盟智庫警告，西方過度依賴中國民用無人機。德國國防部雖有動作，但整體掙扎。媒體評論，這宣告西方主導(dǎo)全球化時代結(jié)束，老工業(yè)國無力應(yīng)對新興力量。德國懷念過去站在頂端的日子，可現(xiàn)實是，中國技術(shù)太吸引人，戒掉難上加難。政府雖呼吁警惕，實際方案少。

德國嘗試轉(zhuǎn)向其他供應(yīng)商，如稀土加工和關(guān)鍵材料。但中國主導(dǎo)市場，德國面臨人才和技術(shù)斷層，尤其信息技術(shù)領(lǐng)域落后。2025年6月，歐洲經(jīng)濟會議討論，減少對華單一依賴，深化與臺灣地區(qū)合作。媒體警告，中國制造計劃實現(xiàn)技術(shù)趕超，德國需投資深科技跟上。企業(yè)信心下滑，有些考慮撤出中國。德媒指出，中國產(chǎn)品融入德國社會，從逆變器到電網(wǎng)組件，無所不在。德國可再生能源轉(zhuǎn)型中，中國光伏產(chǎn)品占主導(dǎo)。想戒癮，得從根上變，可德國還在猶豫。