滑翔炸彈威力足夠,成本還很低,量大管飽。而且由于滑翔炸彈飛行距離遠,敵方如果沒有強大的空軍,就只能用遠程防空系統來抵擋。
但遠程防空系統非常昂貴,靠近前線自身處境危險,很容易損失,不靠近前線又難以威脅扔滑翔炸彈的載機,也就是說,遠程防空系統防御滑翔炸彈效果也不好。
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因此,用飛機扔滑翔炸彈是最有效、成本最低、最安全的摧毀敵方堅固工事、大規模殺傷敵方隱蔽人員的方式!
這表明,停產飛豹未必是好選擇。雖然飛豹能做的殲16也能做,但是殲16成本昂貴,難以太大規模裝備和消耗。
而飛豹則不然,飛豹成本只有殲16的1/4,這意味著,飛豹可以大規模的裝備,能經得起大規模的損失。
要知道根據網上很多公開資料,我國目前仍有大量的老式戰機如殲7殲8殲11要替換,而隨著時間推移,我國空中力量已由以防御為主空戰為主,轉為攻防兼備甚至是以進攻為主、空戰和轟炸并重為甚至是以轟炸為主。
這就意味著,對口作戰戰機數量比重大幅下降,轟炸作戰的戰機數量比重大幅上升,我國的空中力量將需要龐大數量的轟炸作戰的戰機,老式飛機有很大比重需要用轟炸類戰機來替代。
在此情況下,殲16又太貴,只能用飛豹,且飛豹性能也確實完全夠用!
它航程大,載重量大,對地對海攻擊性能完全足夠!
即便是其弱項空戰能力,使用數據鏈跟其它戰機數據兼容,在有其他先進戰機如殲16、殲10C伴航時,使用A射B導,完全可以吊打周邊國家絕大多數戰機。
俄烏沖突中,大俄的蘇34天天狂扔滑翔炸彈,而有美歐援助的烏方卻束手無策,這已經表明了這類空戰能力不行、性能也不先進、但對地對海攻擊能力較強、能干粗活累活重活的殲擊轟炸機,在現代現代戰爭中仍有重要作用!
當然了,飛豹的高事故率也經常被人詬病,但出事故的主要是基礎老型號,改進型號事故率并不高,而且近些年通過各方面改進完善,事故率進一步降低,現在事故率已經比較低了。
隨著形勢的發展,大批先進戰機尤其是5代機服役,跟以前比,執行各種對地對海攻擊的權重則大幅提升,更需要飛豹這種廉價實用的戰機,去干各種對地對海攻擊的粗活累活重活。
所以在飛豹停產時,我們還有不少殲7老機未退役,取代它們的正應該是飛豹,而不是殲十C和殲16。
J16是多用途戰斗機,可以執行轟炸任務,還可以電子對抗,一個飛行員,損失小。
自從滑翔炸彈大量使用后,飛豹后座飛行員完全是個雞肋,滑翔炸彈載機只需要飛到預定位置高度速度就可以直接投擲,根本不需要后座飛行員。原本飛豹后座是為了瞄準投擲普通炸彈的。
按照俄烏戰場經驗,飛機即便在戰線幾十公里外投擲炸彈,仍然會遭到地面防空導彈的打擊,J16作為戰斗機有良好的機動性,可以在后方預警機的指揮下,向地面俯沖高機動擺脫地面導彈,而飛豹低空性能極差,更別說高機動。
目前趨勢,500公斤以下的滑翔炸彈有可能被大口徑滑翔火箭炮取代,無人機也可以投擲,滑翔方式使用非常廣泛,甚至大口徑迫擊炮都可能出現滑翔版本。
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這樣一來飛豹的作用就更不大了,只能投擲1500-3000的滑翔炸彈,而J16一樣可以投擲。大型無人機也不排除。
再大的炸彈或者導彈那是H6的使用范圍,這個噸位級別簡單的滑翔炸彈加裝一個動力裝置成本占比非常小,H6完全可以在戰線后方投擲。
總結起來就是:飛豹在后方使用上不如H6,前線不如J16,根本沒有作戰場景。
順便做個補充:認為飛豹便宜是完全沒有概念,現代戰斗機航電成本占整個飛機成本的40%-60%之多,J16是航電貴不是機身發動機貴。
如果裝配跟飛豹一樣的航電,價格并沒比飛豹貴多少。真打起世界大戰,J16完全可以去掉昂貴的雷達,電子戰系統,當飛豹使用。
另外還有一個就是白皮J20,去掉隱身涂層,加強外掛,去掉昂貴的航電,J20立刻變成炸彈卡車,用處甚至超過J16,起碼扔了炸彈還保持隱身外形,2馬赫以上的脫離速度,這性價比遠不是飛豹和J16可以碰瓷的。
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