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賭上姓氏“ 搞新車 ”!魏牌 V9X 簡直讓人“上頭”!

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就在剛剛, 魏牌V9X 搞了一場 全球首秀直播,本該隱身幕后的長城老板魏建軍,親自下場當“首席帶貨官”。

雖然老魏親自上場已經不是什么稀奇事了,但是前兩天魏總剛為V9X海報抄襲事件公開致歉,馬上又出現在公眾面前搞直播,要是普通人,估計都得尷尬到摳腳了。

不得不說,魏總也是心理強大。不甩鍋、不嘴硬、不找公關擋槍,坦坦蕩蕩認下失誤,轉頭就頂著自己的姓氏給新車站臺。

不知道你們怎么看,反正老狐是覺得,這波“先低頭認錯,再亮底牌亮劍”的操作,直接把懸念拉滿了。

估計大家都想問一問:這一回,到底是真有硬貨撐場,還是強行挽尊尬演?


先講行業格局,再談新車實力,人家是揣著王炸來的。一場直播直接立住了人設,關鍵全程無尬吹 PPT、無套路營銷,反而賺了一波正向流量。至于這波流量到底怎么賺到的,且聽老狐慢慢說來。

以前很多人都不明白,為什么長城非得搞個“魏牌”,估計不少人還吐槽過老魏的“個人主義”太強。

看完直播才發現,還是我們的格局小了。車圈敢拿創始人姓氏冠名的,很多都是百年頂流大牌,老魏這根本不是情懷加成,而是把身家性命牢牢綁在車上。不說背水一戰,這也是賭上這么多年博來的好名聲了。


老魏自己也明白,做不好,砸的就是自己一輩子的招牌。老狐必須得說,這份沉甸甸的代價,可不是隨便哪個浮躁車企敢擔的。

為這場首秀,他還專門定制了3套中山裝。人家都是卷流量、卷低價內卷,魏牌直接卷老板,中式文化自信直接拉滿。

放下大佬身段扎進互聯網,老魏倒不是為了作秀博流量。其實,他就是想撕掉高端車企的高冷濾鏡,貼近普通用戶,多傾聽一線真話。

用姓氏做擔保,不求車輛百分百完美,但求產品有質感、用車夠放心,這份擔當,在魚龍混雜的車圈里,屬實是稀有物種了。


即便是這樣,估計很多人還是忘不了前兩天的海報事件。有沒有人這么想過:海報都要抄人家的,新車哪來的底氣喊“原創”?

就在不少網友篤定新車設計也是東拼西湊的水貨,搬好小板凳準備笑話的時候,魏總直接來了一把“反轉”。

魏牌 V9X 實車一亮相,直接把這些質疑按在地上狠狠摩擦。設計團隊早就點明核心精髓:重要的不是塑形,而是鑄魂。


團隊死磕細節絕不松口,樣車翻來覆去打磨三回,半點沒有“差不多得了”的敷衍擺爛,一門心思要做出用戶認可的豪華座駕。

魏總坦言,設計團隊真的是用了心思的。這車即便稱不上完美,也能穩打80分。這哪里是湊數車型?這不妥妥的是魏牌為原創正名的拳頭產品嗎?


你以為這只是老魏在“自嗨”?實事求是的說,還真不是,不信咱們往下看。

別家新能源車清一色無格柵前臉、扁平化套娃設計,看久了臉盲到分不清誰是誰,魏牌 V9X 偏要獨樹一幟,打造3D立體前臉。

以大道至簡的兩層結構打底,搭配中式重檐廡殿頂大氣場,筆直中軸線撐滿正氣,整張前臉張力拉滿,自帶不怒自威的壓迫感。


車標設計更是暗藏巧思,徹底拋棄老款平面標,升級為立體懸浮款,既致敬勞斯萊斯、邁巴赫的頂級豪華質感,又融入專屬中式原創,不照搬、不山寨,細節里的高端感真是絕了。

車側線條對標勞斯萊斯級頂尖工藝,車身高光能與周遭環境完美融合,渾然天成不突兀,光看外觀,就甩開同質化競品十條街了。

當下爛大街的隱藏式門把手老魏看都不看,直播里他當場表示,這玩意就是華而不實的偽技術。不得不說,魏牌是真敢說敢做,直接戳破行業遮羞布,專治各種偽科技和審美疲勞。

老狐也覺得老魏說的沒錯,造車本就該回歸本源,安全永遠是第一位。這份反套路的務實精神,打了多少人的臉,戳中了多少消費者的痛點,相信你們都懂。


是不是光看外觀就覺得魏牌 V9X 已經贏麻了?其實這還沒完呢!作為歸元平臺首款重磅車型,魏牌 V9X 定位 AI 豪華六座旗艦,內飾讓人不服不行。

新車內部主打極簡風格,高級優雅,坐進去是滿滿的融入感。老魏還特別強調了“得房率”的事,整車極致壓縮公攤,把空間全留給用戶和實用場景,妥妥的汽車界“高得房率”戶型,堪比公攤極小的剛需好房。

真正的空間平權,就是讓每個位置都是 C 位,讓每個人都能被尊重。別人在玩嘴皮子,老魏是真的在干實事。


當老狐看到 180cm 的大個子坐第三排,頭部、腿部空間都綽綽有余的時候,就知道魏牌 V9X 已經有了籠絡家庭用戶的資本了。

空間和舒適體驗向來都不分家,新車的車內舒適度必須得提一提。全車真皮座椅親膚軟糯,搭配高尖端刺繡工藝和頭枕配備的雙揚聲器,總結起來就倆字:享受!

實用配置更是戳中剛需,全車門板都搭載 50W 快充,下車還能主動提醒不要忘記帶手機。內置冷暖車載冰箱,冷飲熱飲隨手可得,長途出行幸福感爆棚。

智能層面也夠貼心,一句“小魏同學”就能精準識別發聲位置,記住每位乘員的使用習慣,專屬感直接拉滿。


雖然很多人認為魏牌不過來自于一個小小的保定,不可能做出什么高端座駕來。但是從人家的實際表現上看,咱們真不能對人家有太多偏見。

長城36年死磕造車的硬核實力不是虛的,別覺得小城出不了世界級大牌,豐田都自嘲是“農村來的”,保定照樣藏龍臥虎。

五六百名外籍人才扎根于此,人才福利配套拉滿。人家還坐擁中國首個整車試驗場,產業生態非常完整。再加上魏總不投機、不取巧、不浮躁的心態,向上突圍的條件已經很完善了。


從海報翻車道歉,到賭上姓氏為魏牌新車站臺,再到原創設計驚艷全場,魏牌用硬實力完成完美反轉,魏總更是借機傳遞了自己對行業的全新理解,狠狠打臉一眾質疑聲。

事實證明,老魏還是那個老魏,魏牌也將因為魏牌V9X的到來發生一些改變。你們覺得,這臺賭上老板名聲、死磕原創與安全的旗艦座駕,值不值得期待呢?

參考資料:魏牌直播

編輯:MR


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