讓大馬力更安全 阿維塔發(fā)布太行智控2.0

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。 

網(wǎng)易汽車3月20日報道  今日，阿維塔正式發(fā)布太行智控2.0技術(shù)，致力于在新能源時代，重建馬力與安全的平衡。太行智控2.0技術(shù)核心在于搭載太行分布式電驅(qū)和電磁避震兩大硬核技術(shù)。

太行分布式電驅(qū)獨立驅(qū)動左右車輪，轉(zhuǎn)速、扭矩大小及方向獨立調(diào)控，實現(xiàn)車身精準(zhǔn)主動控制。電磁避震技術(shù)通過全段阻尼無級調(diào)整，不僅能夠大大提升車輛在連續(xù)不平路面上的行駛穩(wěn)定性與駕乘舒適性，還讓車輛在高速轉(zhuǎn)向、高速飛坡等場景中擁有極強的姿態(tài)控制力。

成功挑戰(zhàn)220km/h連爆4胎

在發(fā)布會現(xiàn)場，阿維塔通過視頻畫面展示了搭載太行智控2.0技術(shù)的新阿維塔12以220km/h的時速連爆4胎，車輛依然穩(wěn)定可控。

概括來說，太行智控2.0技術(shù)有三大優(yōu)勢。

一是“底子好”：前雙叉臂后多連桿+智能空氣懸架+CDC動態(tài)阻尼減振器，結(jié)合同級少有的液壓襯套技術(shù)，面對爆胎等突發(fā)情況，能夠提供更大力量有效支撐起車身。

二是“反應(yīng)快”：動力和底盤跨域融合，具有很強的融合感知力，讓車輛有更好的預(yù)判能力，一旦出現(xiàn)問題，底盤第一時間感知并毫秒級響應(yīng)，提前動態(tài)調(diào)整，降低失控風(fēng)險。

三是“左右開弓”：太行分布式電驅(qū)技術(shù)不同于傳統(tǒng)的電驅(qū)，雙電機左右布置，當(dāng)車身出現(xiàn)打滑時，左輪打滑右輪補，右輪打滑左輪補，緊急時刻穩(wěn)定可控，把車身“掰”回正確方向。

太行分布式電驅(qū)

阿維塔要在新能源時代，重建馬力與安全的平衡，電驅(qū)大馬力，更穩(wěn)更可控，讓大馬力電車有與之匹配的安全保護(hù)。搭載太行分布式電驅(qū)的阿維塔車型，其電機不僅是提供驅(qū)動力的動力源，更與底盤深度融合，主動、深度參與車身控制，從而實現(xiàn)性能、安全、操控的全方位提升。

以新阿維塔12為例，太行雙電機后驅(qū)零百加速時間＜5s，太行三電機四驅(qū)版零百加速時間＜3s。不僅性能要強，阿維塔更追求“穩(wěn)”。在干燥路面急加速，或在濕滑路面（如：冰雪對開雙移線）起步時，太行分布式電驅(qū)通過對左右輪抓地力、車輛橫擺率的感知，精準(zhǔn)、快速調(diào)整左右輪扭矩，確保加速過程中車輛姿態(tài)始終穩(wěn)定可控，讓安全為運動兜底。

車輛通過智駕域、底盤域主動感知周邊環(huán)境、路面信息、車輛狀態(tài)、用戶駕駛意圖等，依托于TVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)（Torque Vectoring Control），如濕滑路面避障等場景，必要時會主動調(diào)節(jié)驅(qū)動力、制動力，從而優(yōu)化車輛轉(zhuǎn)向性能，確保行駛穩(wěn)定性，最大限度避免因車輛失控導(dǎo)致的交通事故。

得益于TVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，對比傳統(tǒng)燃油車、兩驅(qū)/四驅(qū)新能源車，在高速攻彎、逼近操控極限時，搭載太行分布式電驅(qū)的阿維塔車型，無需像前者那樣“降扭矩+制動”，而是通過TVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)主動、獨立調(diào)節(jié)左右車輪驅(qū)動力，無需降速即可讓車輛始終沿最佳軌跡過彎，實現(xiàn)更快彎速。

此外，太行分布式電驅(qū)通過多項行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)，以及全球性測試標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來“安靜舒適、可靠耐用、高效省電”三大關(guān)鍵價值，全面提升用戶出行體驗。

電磁避震

電磁避震支持全段阻尼無級調(diào)整，是行業(yè)響應(yīng)最快、阻尼帶寬最大的避震系統(tǒng)。其采用低摩擦力電磁液配方，并進(jìn)行了系統(tǒng)算法優(yōu)化，信息采集更快、路況判斷更精準(zhǔn)，完美平衡日常舒適性與運動操控性。

基于這些技術(shù)特性，搭載太行智控2.0技術(shù)下電磁避震的車型，可以更好的應(yīng)對瞬態(tài)大阻尼場景（如緊急避讓、高速過彎、急加速/急減速）、懸掛大行程場景（高速飛坡、高速起伏路、大落差沖擊）和連續(xù)調(diào)整場景（如連續(xù)減速帶、井蓋、碎石路、搓板路）。

讓硬核技術(shù)回歸日常安心

對于絕大多數(shù)消費者而言，220km/h爆胎或賽道級漂移或許并非日常場景，但太行智控2.0的技術(shù)價值，恰恰在于將極限工況下的從容，轉(zhuǎn)化為日常駕駛中的安心。

無論是雨后濕滑的地下車庫出口，還是遍布井蓋與減速帶的城市道路；無論是高速公路上突遇的大風(fēng)與路面起伏，還是周末自駕時遇到的非鋪裝路面與陡坡——太行智控2.0所提供的高頻阻尼調(diào)節(jié)、毫秒級扭矩分配、精準(zhǔn)的姿態(tài)控制，都在潛移默化中降低了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，提升了車輛的可控性與舒適性。

在電動車動力門檻日益降低的今天，阿維塔通過太行智控2.0給出的答案是：真正的技術(shù)實力，不只在于能跑多快，更在于在每一次加速、每一次轉(zhuǎn)向、每一次面對突發(fā)狀況時，車輛能否穩(wěn)穩(wěn)地守護(hù)車內(nèi)每一位乘員的從容與安全。