據新華社符拉迪沃斯托克3月20日電 據俄新社20日報道,也門胡塞武裝政治局成員穆罕默德·布海提說,為支持伊朗,該組織可能封鎖曼德海峽。
布海提對俄新社表示,也門胡塞武裝正考慮所有可能選項,以支持伊朗抵抗美國和以色列的軍事打擊。如果不得不關閉曼德海峽,也門胡塞武裝只攻擊那些參與襲擊伊朗、伊拉克、黎巴嫩和巴勒斯坦的國家的船只。
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圖為曼德海峽所在位置示意圖(圖/網絡)
曼德海峽是連接紅海和亞丁灣的海峽,是溝通大西洋、地中海和印度洋的“咽喉”,被稱為連接歐亞非三大洲的“水上走廊”。(記者孫萍)
來源:新華社
延伸閱讀
美軍中央司令部3月17日晚稱,美軍“數小時前”使用多枚重達5000磅(約2.7噸)的鉆地炸彈襲擊霍爾木茲海峽沿岸的伊朗導彈陣地。美軍方稱,這些陣地上的伊朗反艦巡航導彈對海峽內的國際航運構成威脅。
美國總統特朗普3月17日在白宮表示,華盛頓“尚未準備好”結束對伊朗的戰事。他說,如果派遣美國地面部隊進入伊朗,他并不擔心這會成為美國的“另一個越南”。
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特朗普表示,華盛頓“尚未準備好”結束對伊朗的戰事(資料圖/新華社)
就在全球緊盯油價與通脹時,橋水基金創始人瑞·達利歐在專欄中直言:美國與伊朗在霍爾木茲海峽的爭奪,是一場“終極決戰”。
面對霍爾木茲海峽因美以轟炸伊朗造成的航運困局,美軍方稱,將繼續削弱伊朗威脅霍爾木茲海峽及其周邊航行自由的能力。美軍參謀長聯席會議主席丹·凱恩表示:“這意味著我們要打擊伊朗的布雷能力,并摧毀其攻擊商業船只的能力。”
英國軍事分析師邁克爾·克拉克稱,單純從技術層面分析,任何軍隊若想嘗試打通霍爾木茲海峽,最困難的是建立一個護航系統。假設計劃組成一支由6艘油輪組成的航隊,這些油輪在通過霍爾木茲海峽時,本應保持至少8至12個船身長度的間距,假設這一間距縮減了50%,即縮短至4個船身長度,考慮到這些油輪的尺寸,以4個船身長度的間距計算,整個航隊的長度將達到約12公里,這仍是一個規模龐大的航隊。
克拉克表示,即使在航隊兩端各部署一艘軍艦,仍需輔以類似“牧羊犬”般的護衛艦,這些艦艇能夠在航隊中靈活穿梭,保護航隊免受無人機、無人艇以及伺機而動的橡皮艇的威脅,這將是一個需要嚴密防守的廣闊區域。
目前,美軍已經向中東方向派出一個兩棲戒備群及其附屬的海軍陸戰隊遠征隊。駐扎在日本的“的黎波里”號兩棲攻擊艦也在緊急開赴伊朗方向,該艦配備有F-35戰斗機中隊和MV-22“魚鷹”傾轉旋翼機中隊,具備強大的登陸作戰能力。此外,美媒稱,美國正在向中東地區部署海軍陸戰隊,總計為5000人。
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美軍向中東派出兩棲攻擊艦及海軍陸戰隊遠征隊(圖/央視新聞)
據美媒披露,美軍登陸作戰可能瞄準兩個方向:首先是占領霍爾木茲海峽兩側大小島嶼。霍爾木茲海峽北部靠近伊朗一側有3座島嶼,最大的島嶼名叫格什姆島,另外兩座小島分別是霍爾木茲島和拉熱克島。
其中,格什姆島的地理位置很特殊,它將霍爾木茲海峽分成了南北兩個航道。只要占領了格什姆島,不僅可以直接威脅伊朗岸防陣地和北航道,也可在反斜面方向布設防空導彈陣地,守護南航道周全,并且能扼住伊朗糧食進口的咽喉要道,獲得談判籌碼。
目前,伊朗全國每年需要消耗約2000萬噸小麥,再加上其他谷物、肉類、食用油等,伊朗每年要進口1000萬噸糧食。除了部分走里海航線之外,其他大部分都要走霍爾木茲海峽,所以卡住了海峽,就能用糧食航線換石油航線,達到打通海峽的目的。
其次,如果伊朗不屈服,那么美軍還剩一個關鍵目標——那就是哈爾克島,伊朗的“能源心臟”。目前,美軍稱“徹底摧毀了島上所有軍事目標”,但“保留”了石油基礎設施。
美國總統特朗普3月17日在白宮表示,華盛頓“尚未準備好”結束對伊朗的戰事。他說,如果派遣美國地面部隊進入伊朗,他并不擔心這會成為美國的“另一個越南”。
有分析說,如果華盛頓計劃奪取伊朗主要的石油出口樞紐哈爾克島,并打擊位于伊斯法罕的一個據信儲存了伊朗大部分核材料的地下設施,那么美國或以色列可能需要進行地面行動。
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