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低空經(jīng)濟 通用航空 廣州
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小鵬匯天(以下簡稱“匯天”)在位于廣州黃埔的量產(chǎn)工廠內(nèi),完成“陸地航母”飛行器的批量試產(chǎn)下線及多機試飛。同時,匯天與廣州城投集團、工信部電子五所按“1+1+N”模式共建的廣州海心沙全空間智能體驗中心(海心沙科技島),同步啟動低空飛行場景聯(lián)合探索,實現(xiàn)從“產(chǎn)線”到“實景飛行”的關(guān)鍵跨越,低空經(jīng)濟“廣州模式”正式啟航。
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廣州造“陸地航母” 訂單已超7000臺
近日,在廣州黃埔小鵬匯天量產(chǎn)工廠內(nèi),5臺“陸地航母”飛行器同日完成生產(chǎn)下線,并順利完成多機試飛。這不僅是匯天在飛行汽車規(guī)模化制造上的關(guān)鍵突破,更標(biāo)志著我國飛行汽車產(chǎn)業(yè)從研發(fā)驗證邁入商業(yè)化量產(chǎn)準(zhǔn)備階段,全球低空裝備智造領(lǐng)域迎來“廣州答卷”。
這座建筑面積約12萬平方米的量產(chǎn)工廠,蘊藏著廣州智造的硬實力——它是全球首個采用現(xiàn)代化流水線生產(chǎn)飛行汽車的工廠,并將汽車工業(yè)的成熟智造體系融入航空領(lǐng)域。工廠滿產(chǎn)狀態(tài)下每30分鐘即可下線一臺飛行器,車間內(nèi)鉚接機器人精準(zhǔn)作業(yè)、機艙能量分配單元專業(yè)裝配,規(guī)模化、效率化、質(zhì)量一體化的生產(chǎn)模式,讓低空出行產(chǎn)品從“實驗室”走向“生產(chǎn)線”成為現(xiàn)實。
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匯天“陸地航母”飛行器在黃埔量產(chǎn)工廠批量試產(chǎn)下線
2月26日,在廣州市天河區(qū)高質(zhì)量發(fā)展大會上,小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力透露了企業(yè)扎根廣州的亮眼成績單:自2025年11月入駐天河區(qū)小鵬科技園以來,企業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,團隊規(guī)模已突破1800人,研發(fā)人員占比超80%,碩博人才達40%以上,已申報核心專利1000余項,旗下產(chǎn)品“陸地航母”更是收獲超7000臺預(yù)訂訂單。
此次批量試產(chǎn)下線,正是企業(yè)技術(shù)、人才、產(chǎn)能與市場需求的雙向奔赴,而這背后,更是廣州對國家戰(zhàn)略的精準(zhǔn)響應(yīng):“十五五”規(guī)劃建議將低空經(jīng)濟定為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會為低空經(jīng)濟創(chuàng)新“松綁”,廣州以龍頭企業(yè)為核心,筑牢高端制造根基,讓低空經(jīng)濟的“智造引擎”持續(xù)轟鳴。
海心沙載人飛行 開啟“低空生活”初體驗
就在黃埔工廠的飛行器走下生產(chǎn)線當(dāng)天,一場標(biāo)志性的城市實景飛行在海心沙科技島同步上演。在匯天專業(yè)飛行員的操作下,“陸地航母”完成自動分離過程,從專屬起降點緩緩升空,以環(huán)線形式環(huán)繞海心沙體驗中心飛行。此次飛行是海心沙科技島作為低空經(jīng)濟展示場景的首次實景載人飛行驗證,以廣州塔為背景的飛行軌跡,勾勒出廣州低空經(jīng)濟的實景藍圖。
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匯天飛行員在海心沙科技島低空上操控“陸地航母”
今年元旦,由廣州城投集團與工信部電子五所聯(lián)合打造的海心沙科技島投入運營,匯天作為低空經(jīng)濟領(lǐng)域首批核心進駐單位,率先入駐海心沙全空間智能體驗中心,展廳內(nèi)陳列的“陸地航母”與各式飛行汽車,成為市民近距離接觸未來交通的熱門打卡點。
工廠下線是“硬實力”的展示,實景飛行則是“軟實力”的落地驗證,印證了廣州智造的飛行汽車在真實城市場景中的安全運行能力。在海心沙科技島,高端制造業(yè)與先進服務(wù)業(yè)實現(xiàn)了“同頻共振”:匯天擁有飛行汽車研發(fā)、制造與飛行培訓(xùn)全鏈條能力,廣州城投依托場地、文旅與生態(tài)資源優(yōu)勢,雙方以海心沙科技島為平臺,共建“低空產(chǎn)品+運營+場景”完整生態(tài),打造“兩業(yè)”融合創(chuàng)新的“廣州樣板”。
從九龍湖飛行營地到海心沙科技島,廣州正以點帶面,鋪展低空經(jīng)濟場景版圖。
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小鵬匯天飛行汽車黃埔量產(chǎn)工廠生產(chǎn)線
6S全鏈條服務(wù) 點亮低空經(jīng)濟新圖景
從工廠批量試產(chǎn)下線到實景載人飛行探索,匯天正以“產(chǎn)品+場景”雙輪驅(qū)動,加速低空經(jīng)濟商業(yè)化落地。
從黃埔量產(chǎn)工廠的“智造突破”,到海心沙的“實景落地”,再到匯天全國商業(yè)化布局的前瞻規(guī)劃,短短數(shù)日,低空經(jīng)濟“廣州模式”的輪廓愈發(fā)清晰:以龍頭企業(yè)筑牢制造、人才、技術(shù)根基,以國企平臺完善場景運營體系,以“兩業(yè)融合”構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),以廣州為樣本輻射全國,形成研發(fā)、制造、運營、場景打造、全國布局的全鏈條發(fā)展體系,讓政策紅利轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展實效。
匯天飛行汽車量產(chǎn)與場景落地的穩(wěn)健“提擋加速”,也彰顯出廣州政企協(xié)同的高效默契——政府為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新松綁賦能,企業(yè)以技術(shù)突破、高速發(fā)展主動作為,市場以實際訂單、消費需求積極回應(yīng),三方同頻共振,讓“開局即沖刺”成為廣州產(chǎn)業(yè)發(fā)展的昂揚氣象。
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趙德力表示,匯天將以廣州為樣本,在年內(nèi)完成全國主要城市的商業(yè)化布局,上線展示、銷售、體驗等“6S”全鏈條服務(wù),推動低空經(jīng)濟從“小眾試點”走向“大眾普惠”,讓廣州的低空經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)驗,成為全國可復(fù)制、可推廣的范本。
隨著飛行汽車量產(chǎn)能力的持續(xù)提升、低空應(yīng)用場景的不斷拓展,以及小鵬匯天全國“6S”服務(wù)體系的逐步落地,廣州有望成為全國低空經(jīng)濟發(fā)展的創(chuàng)新策源地與示范標(biāo)桿,在全球低空經(jīng)濟競逐中搶占制高點。
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