當“續航焦慮”與“智能平權”依然是新能源市場的主旋律,小鵬汽車給出了自己的終極答案。
3月6日,小鵬G6超級增程正式上市,以“六項全能 一步到位”的硬核姿態,殺入18萬級市場。新車不僅帶來了1704km的全球SUV最長綜合續航,更將第二代VLA帶入20萬以內,再次展現了其作為“全球爆款”的進階實力。
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本次發布會僅推出小鵬G6超級增程1704 Max一款車型,官方指導價為18.68萬元。這個價格精準卡位年輕家庭的主流預算區間,真正踐行了“科技,人人可享”的理念。
更值得關注的是其靈活的高階選裝策略:用戶可選裝兩個智能升級包,加購12,000元升級為Ultra SE版本、加購20,000元升級為Ultra版本。
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針對即日起至3月31日下定的用戶,小鵬提供了至高價值33,200元的限時權益禮包,涵蓋購車補貼、金融/選裝基金、置換及復購權益等。在當下價格戰硝煙彌漫的車市中,小鵬沒有選擇單純的降價內卷,而是通過實實在在的權益疊加,讓用戶在18萬級價位上,擁有了觸碰頂流智能科技的機會。
不僅是長跑冠軍,更是全能選手
縱觀2025年車市,超過1200款在售車型讓消費者眼花繚亂。小鵬G6超級增程的野心,是終結這種選擇困難。它通過六大核心領域的“同級第一”,構建了真正的全能產品力。
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新車搭載55.8kWh大電池與60L大油箱,實現了CLTC綜合續航1704km、純電續航430km的驚人數據,成為全球綜合續航最長的SUV。這意味著從北京到上海,中途無需補能。
更令人驚嘆的是其補能速度。作為20萬級唯一全系標配800V+5C的增程SUV,其10-80% SOC充電僅需12分鐘,至高補能314km。當行業還在比拼充電速度時,小鵬已經將這種極速體驗帶到了增程領域。配合每公里不到4分錢的用車成本和降低50%的保養頻次,小鵬G6超級增程真正實現了“用車省心、養車省錢”。
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這是本次升級最具顛覆性的部分。小鵬G6超級增程是全球首次將第二代VLA(視覺語言動作大模型)帶入20萬以內的車型。
新車擁有同級第一的車端有效算力,至高2250TOPS。Ultra版本搭載3顆圖靈AI芯片的配置,足以支撐未來數年的算法迭代。
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真正的領先不是堆砌硬件,而是持續進化的能力。自2023年以來,小鵬G6歷經29次OTA升級。此次天璣AIOS 6.0的進化,配合車端VLM大模型,讓汽車從被動應答的機器,變成了能主動服務的“出行伙伴”。這種將行業頂流智駕體驗下放到主流市場的魄力,是小鵬作為“普及者”最大的誠意。
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底盤往往是最見功力的地方。小鵬G6超級增程全系標配太極AI底盤,且是同級唯一標配“前雙叉臂/后五連桿獨立懸架+太極液壓襯套矩陣+智能可變阻尼減振器”滿分組合的車型。
在實際體驗預判中,這套組合帶來的感知提升是巨大的——它不再只專注駕駛者的“爽”,而是兼顧了全車人的“穩”。配合最遠提前200m識別、最快21天迭代的AI底盤能力,它真正做到了適配家庭全場景的駕乘需求。
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安全是最大的豪華。新車采用同級唯一12000T前后一體式鋁壓鑄車身,國內海外版本安全標準完全一致,獲得了C-NCAP五星和C-IASI全G評級。其5C超充AI電池更是同級首個經10發子彈槍擊毫發無傷的電池包。
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在主動安全上,支持130km/h的AEB剎停和AES主動避讓,以及同級首個180km/h高速爆胎穩行功能,這些數字背后,是對生命的極致尊重。
空間上,85.6%的同級最高得房率保證了車內寬裕的乘坐體驗,635L的后備箱容積則讓全家出行的儲物需求不再是難題。
從“國民選擇”到“全球標桿”
站在2026年的時間節點回望,小鵬G6已經收獲了全球18萬+車主的認可,登頂2025年中國品牌18-20萬級中型純電SUV銷量榜首,并在歐洲五國領跑新勢力銷量。這種從中國到全球的市場驗證,讓G6超級增程的上市更具底氣。
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小鵬G6超級增程的上市,不僅僅是一次產品的中期改款,更是小鵬汽車對“國民車”定義的重新詮釋。在浮躁的車市里,小鵬選擇用“六項全能”對抗內卷——它不造偏科生,而是造一臺能讓用戶開五年、十年依然覺得好用的全能產品。
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1704km的綜合續航解決了物理上的遠行焦慮,第二代VLA的引入解決了數字世界的體驗焦慮,而18.68萬的起售價則解決了購買時的價格焦慮。當一款車在續航、補能、智能、底盤、安全、空間六個維度全部做到同級領先時,它確實有底氣說出那句:“國民好車,一步到位。”
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對于正在尋找第一輛智能新能源車的年輕家庭來說,小鵬G6超級增程無疑提供了一個極具說服力的“標準答案”。
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