北京
TOP 1 寧德時代 作為動力電池行業的“寧王”，寧德時代依舊穩居老大之位，動力電池裝機量斷崖式領先。
TOP 2 比亞迪 依托整車 + 電池垂直整合，依靠自家460萬輛的全球第一新能源車銷量，拉動動力電池裝機量。
TOP 3 LG新能源 依靠高端客戶，全球化產能，技術與供應鏈韌性，坐穩全球第三但在中國雙雄的規模化碾壓，價格戰的制約下，短期內難以撼動前二格局。
TOP 4 中創新航 依托軍工技術沉淀三元/磷酸鐵鋰雙路線，綁定主流車企。全球化產能布局且性價比突出。
TOP 5 國軒高科 作為磷酸鐵鋰龍頭 2025年裝機增速82.5%，增速全球第一。通過自研材料加回收，成本比外購降低10%。
TOP 6 SK On 是全球高鎳三元龍頭與歐美高端車企深度綁定，在SK集團資源加持下，2025年動力電池市占率全球第六。
TOP 7 松下 是全球圓柱電池鼻祖，特斯拉核心伙伴，在北美總產能73 GKW，享受稅收抵免 是IRA合規龍頭。
TOP 8 億緯鋰能 大圓柱電池技術領先 國內首家量產46系大圓柱，固態/鈉態電池領先。
TOP 9 三星 是韓國首家量產46系大圓柱電池的公司，無極耳+碳硅技術領先，深度綁定特斯拉 寶馬，儲能與動力雙線爆發。
TOP10 蜂巢能源 自2018年從長城獨立以來，2025年首次實現季度盈利，是國內二線動力電池龍頭，主打短刀+疊片路線，兼顧大圓柱，半固態，儲能多路線。
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