長(zhǎng)安又成功了！31天賣出14760輛，油耗6.1L喝92油，車價(jià)還便宜

十萬(wàn)以內(nèi)的家用轎車，很多都被叫做網(wǎng)約車，但長(zhǎng)安逸動(dòng)（參數(shù)丨圖片）從第一代開(kāi)始就沒(méi)有這個(gè)標(biāo)簽。這臺(tái)車賣了這么多年，口碑一直穩(wěn)，銷量一直穩(wěn)，1月份31天賣出14760輛，這個(gè)數(shù)字不是靠促銷沖出來(lái)的，是靠產(chǎn)品力撐出來(lái)的。對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車值得認(rèn)真看一眼。

先說(shuō)價(jià)格這件事。逸動(dòng)的定價(jià)本身就在大多數(shù)家庭能接受的范圍內(nèi)，而且如果有置換條件，相當(dāng)于用低配的價(jià)格買到中配的車型，中配在同級(jí)里是最劃算的選擇。十萬(wàn)以內(nèi)能買到這樣的動(dòng)力和配置組合，市場(chǎng)上真的不多，吉利帝豪和艾瑞澤5可以考慮，但論動(dòng)力表現(xiàn)和顏值，逸動(dòng)在這個(gè)價(jià)位里是最好的選擇。

動(dòng)力是逸動(dòng)最值得說(shuō)的地方。還是那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但升級(jí)到了192馬力、310牛米，采用580高壓直噴設(shè)計(jì)，配合7速DCT變速箱，平順性和操控感都上來(lái)了。更關(guān)鍵的是油耗只有6.1L，還只喝92號(hào)油，對(duì)于每天開(kāi)車上下班的普通家庭來(lái)說(shuō)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能吃粗糧能干活，養(yǎng)車成本實(shí)實(shí)在在地低。長(zhǎng)安的藍(lán)鯨動(dòng)力在消費(fèi)者里口碑不錯(cuò)，這不是說(shuō)說(shuō)而已，銷量數(shù)字就是最好的證明。

空間方面有一說(shuō)一，逸動(dòng)不是這個(gè)級(jí)別里最大的，軸距2765毫米、車長(zhǎng)4785毫米，放在合資車?yán)飳?duì)比并不占優(yōu)勢(shì)，但放在同價(jià)位里，這個(gè)尺寸和價(jià)格的組合已經(jīng)很頂了。后排腿部余量接近2拳，坐墊偏長(zhǎng)，小腿支撐不錯(cuò)，屬于夠用的水平，普通家庭日常代步、偶爾全家出行，空間不會(huì)成為問(wèn)題。

配置這塊是逸動(dòng)真正有誠(chéng)意的地方。標(biāo)配就帶自適應(yīng)巡航和360度影像，這兩個(gè)配置在這個(gè)價(jià)位里直接碾壓很多對(duì)手，連朗逸低配連巡航系統(tǒng)都沒(méi)有、輪轂還是鋼材質(zhì)的時(shí)候，逸動(dòng)已經(jīng)標(biāo)配這些了。車內(nèi)還普及了前排無(wú)線充電、電子擋把、平底方向盤，14.6英寸中控屏支持投屏，高配還有座椅記憶功能。打開(kāi)車門的瞬間，完全不像一臺(tái)十萬(wàn)以內(nèi)的產(chǎn)品，內(nèi)飾的縫線工藝和用料都有明顯的高級(jí)感，符合國(guó)人審美，也不會(huì)給人廉價(jià)的感覺(jué)。

外觀上改款后的逸動(dòng)是同級(jí)里顏值最高的，側(cè)面與德系車相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飽滿車身加大溜背風(fēng)格，時(shí)尚感很強(qiáng)。輪轂造型優(yōu)雅，后視鏡改為黑色增加運(yùn)動(dòng)感，車窗用了烤漆材質(zhì)和鍍鉻條，實(shí)體門把手和內(nèi)凹車門配合筋線設(shè)計(jì)，實(shí)車看起來(lái)確實(shí)挺帥氣。內(nèi)飾部分全景天窗、后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、飾板鍍鉻材質(zhì)，整體有一種德系車的韻味，后排還有網(wǎng)兜和手機(jī)充電接口，細(xì)節(jié)照顧得比較到位。

這臺(tái)車適合什么人。預(yù)算在十萬(wàn)以內(nèi)、需要一臺(tái)家用轎車、對(duì)動(dòng)力有一定要求、又不想在油耗和養(yǎng)車上多花錢的普通家庭，逸動(dòng)是當(dāng)下這個(gè)價(jià)位里少有的不讓人糾結(jié)的選擇。它不是最完美的車，空間不是最大的，但它把該給的都給了，價(jià)格、動(dòng)力、配置、油耗，每一項(xiàng)都在及格線以上，組合在一起就形成了這14760輛的月銷量。你會(huì)考慮逸動(dòng)嗎？