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奔馳首款純電C級車設計細節曝光,基于MB.EA平臺,續航約800公里

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蓋世汽車訊 近日,海外攝影師捕捉到全新電動版C級轎車的測試身影,得以讓我們更清晰地觀察其外觀設計特征。


奔馳C級參數圖片)燃油版,圖片來源:奔馳

C級車型于1993年首次出現在德國制造商的產品序列中,用以取代奔馳190系列。目前生產的是第五代產品,廠方編號W206,該車型于2021年初首發。當前中期改款版本仍在測試中,一年多前我們曾分享過對其外觀的預測。除改款車型外,電動版也將加入C級家族,采用全新車身設計,或與電動版GLC跨界車類似,命名為“C-Class with EQ Technology”。

從外觀來看,電動版C級在車身比例上呈現出明顯變化:不再保留后驅轎車常見的較長的前軸到前門距離,前懸明顯加長。后車門后側增加了三角窗,后風擋傾斜角度更大,暗示可能采用掀背式車身結構。與品牌近期多數新車型一樣,新車采用隱藏式門把手。前臉目前僅能看出大燈的大致輪廓,但已可見全新家族式日間行車燈,其設計融合了品牌標識元素。尾部同樣可見牌照框下移至保險杠位置。

新車將基于專為品牌電動轎車打造的MB.EA平臺打造。預計首先上市的是雙電機四驅版本,綜合功率約489馬力,續航里程約800公里,后續將推出更為入門的單電機版本。此外,德國制造商還在測試動力最強的AMG版本,可能搭載三電機,最大功率可達800馬力。

電動版C級預計將于今年7月首發。值得一提的是,上周全新一代奔馳VLE多功能車已正式發布。

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