智能物流賦能日化行業發展

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消費升級與數字化浪潮推動日化行業變革，傳統倉儲物流體系直面壓力。智能物流因柔性、高效等特性成為行業降本增效、提升核心競爭力的關鍵，正全面賦能日化產業鏈高質量發展。

本刊記者 喜崇彬

在消費升級與數字化浪潮的雙重驅動下，日化行業正經歷前所未有的深刻變革。隨著市場規模持續擴張，產品品類日益繁多，而以直播電商、內容電商為代表的新興渠道更徹底重塑消費模式與供應鏈邏輯，使日化行業訂單呈現出“小批量、多SKU、高頻次、強波動”的典型特征，對傳統以人工為主的倉儲物流體系構成嚴峻挑戰。

在這一背景下，日化企業對供應鏈的穩定性、可追溯性及響應速度提出更高要求。曾經作為“可選項”的自動化與智能化建設，如今已成為企業降本增效、提升核心競爭力的“必選項”。智能物流技術憑借其柔性、高效與精準的特性，正從生產端到銷售端全面滲透，成為賦能日化行業高質量發展的關鍵引擎，推動整個產業鏈向更敏捷、更綠色、更智能的方向演進。

日化行業物流現狀與變化

日化產品是廣大消費者日常生活中不可或缺的親密伙伴，從清晨的洗漱到夜晚的護理，全方位守護著人們的清潔、護理與健康需求。在便捷獲得并使用日化產品時，我們可能并未意識到，背后其實有著一整套先進高效的日化物流系統作為強力支撐。這套系統并非憑空而來，而是凝結著眾多工程師、勞動者的智慧和汗水，通過各方全力打造使其不停運作以及進化。

談及行業最新變化與發展，多位深度參與過日化物流建設的專家向記者介紹說，如今的日化物流體系正處在一個從規模效率導向向柔性與精細化導向轉型的關鍵階段。過去，日化企業的物流重心在于大宗、整托盤運作的B2B模式，倉庫作業相對穩定，對自動化的需求主要集中在高密度存儲和貨物的“整進整出”。然而，隨著近年來市場環境發生劇變，使這一局面被徹底顛覆。

首先，銷售渠道的極度分散化是核心驅動力。除了商超、經銷商等傳統渠道，天貓、京東等綜合電商平臺以及抖音、小紅書等內容電商和直播帶貨，已成為日化品尤其是美妝個護類產品的重要增長極。不同渠道對物流的要求迥異：B2B訂單追求大批量、低成本；B2C訂單則強調小單快反、當日達甚至小時達。這種混合業務模式使倉庫作業變得異常復雜，既要處理整托發貨，又要應對海量的拆零揀選，對系統的靈活性和作業效率提出雙重考驗。

其次，產品特性帶來獨特的管理難題。日化品普遍具有嚴格的保質期限制，先進先出（FIFO）或近效期先出原則至關重要，一旦管理不善導致過期，將造成巨大損失。同時，SKU數量龐大且迭代迅速，從洗發水、沐浴露到高端化妝品，規格、批次、包裝形態各異，傳統人工管理極易出錯。此外，部分液體、易燃品還需特殊的防泄漏、防火措施，進一步增加倉儲管理的復雜度。

最后，大促活動帶來的訂單波峰波谷效應愈發明顯。在“雙11”“618”等促銷高峰期間，訂單量可能激增數倍乃至十倍，而平時則相對平穩。這種極端的業務波動，使依賴固定設備和人力的傳統倉庫難以應對，常常出現發貨延遲、錯發漏發等問題，嚴重影響客戶體驗和品牌聲譽。因此，日化企業迫切需要一個能夠彈性擴展、快速響應、精準執行的智能物流系統來支撐其業務發展。

日化行業和企業變化

面對上述挑戰，日化行業及其頭部企業正在發生深刻的結構性變化，并直接催生出對智能物流的旺盛需求。

第一，從“能不能自動化”到“是否足夠柔性智能”的需求升級。 如，深圳市今天國際物流技術股份有限公司副總裁曾巍巍向記者介紹說，早期企業引入自動化主要考慮成本效益，對于利潤率不高的普通日化品，高昂的投入使其望而卻步。如今，隨著技術成熟與成本下降，自動化已成為行業標配，但用戶的關注點已超越簡單的“機器換人”，轉而聚焦于系統是否具備足夠的柔性、智能和可擴展性。日化企業需要的不再是孤立的自動化設備，而是一個能與生產、銷售、物流全鏈路協同，能動態適應業務波動，并能通過數據驅動決策的智慧中樞。

富勒科技某日化巨頭自動化倉輸送分揀線

第二，供應鏈管理模式的深度協同化。過去，倉儲物流常被視為一個獨立的后端環節。如今，領先企業正致力于打通“產－供－銷”全鏈條。據上海富勒信息科技有限公司區域銷售總監管軍保介紹，某日化巨頭企業在大促期間會推行“工廠直發”（DSTC）模式，訂單可直接由工廠成品倉發出，省去中心倉的中轉環節，極大提升履約時效。這種操作模式就要求WMS（倉庫管理系統）必須與上游的ERP、MES（制造執行系統）無縫對接，實現銷售訂單與生產計劃的實時聯動，確保庫存可視、信息同步。

第三，頭部企業引領的全面智能化實踐。上?？靷}智能科技有限公司創始人及CEO楊威介紹說，寶潔、聯合利華、上海家化等日化行業巨頭，憑借雄厚的資金實力和前瞻的戰略眼光，已成為智能物流的先行者。他們既在新建的“綠地”（Greenfield）項目中全面部署自動化，也在龐大的既有“棕地”（Brownfield）工廠和倉庫中進行智能化改造。其目標不僅是提升效率，更是構建一個覆蓋原料、生產、倉儲、配送全生命周期的數字化供應鏈，以實現端到端的可視化管理和精細化運營。這種由上至下的戰略升級，為整個行業樹立標桿，也加速了智能物流解決方案的普及。

快倉解決方案全場景

日化行業物流建設典型項目分析

眾多成功案例印證了智能物流對日化行業的強大賦能作用。通過對不同場景項目的剖析，可以清晰地看到如何以新技術解決實際痛點。

案例1.某日化巨頭企業——全鏈路協同的智能物流典范

某日化巨頭企業在全球范圍內與富勒科技（FLUX）等供應商合作，打造了高度集成的智能物流體系。在廣州黃埔等大型物流中心，其系統需支持ToB、ToC多種業務模式，并與SAP、百勝E3等多套系統實時協同。通過部署高速輸送分揀線、AGV、AS/RS（自動化立體庫）等多種物流設備與系統，并由FLUX WMS/WCS統一調度，實現日均百萬級訂單的高效處理。尤其在大促期間，系統能快速切換至“Flash DSTC”模式，將工廠作業區臨時納入WMS管理范圍，實現快速履約，訂單準時交付率高達99.9%。這充分體現出系統級集成與柔性調度的價值。

案例2.快倉助力知名化妝品企業與日化巨頭——柔性機器人解決方案的落地

快倉為某知名化妝品企業蘇州46000平方米的運營中心提供了“平庫托盤到人”方案，通過24臺M100機器人，實現從原材料收貨到成品發貨的全流程自動化搬運，并與客戶的WES、機械臂、堆垛機等系統無縫對接。在某日化巨頭企業天津牙膏廠，快倉的AGV深入生產線，規劃覆蓋五大區域、11種生產線的點到點搬運網絡，負責包裝材料供應、空箱回收、半成品轉運等任務，顯著提升線邊物流效率。而在某知名日化企業品牌紙尿褲倉庫，30臺AGV則負責將貨物從立體庫緩存區搬運至拆零揀選區，再完成整托發貨。這些案例共同展示了AGV技術在日化行業從產線到倉儲的全場景應用能力，實現效率提升2～3倍，人力節省30%，準確率高達99.9%。

快倉某日化行業項目

案例3.今天國際打造某香水企業智慧倉項目——為高端日化品樹立新標桿

該企業生產的香水SKU數量非常多，總共有24條生產線，而且需要根據訂單定制生產，對柔性化生產的要求非常高。此外，香水產品灌裝包裝后，單位體積很小，還需要高密度、高精度的存儲作業體系。在硬件層面，今天國際通過打造智能柔性物流作業系統，可支撐客戶以存儲為中心、以訂單拉動生產方式為主的柔性生產體系。在軟件層面，今天國際部署了自主研發的管理系統，不僅整合倉儲、物流、交易等核心功能，更深度融入OMO（線上交易線下交付一體化）模式。對于日化企業而言，這意味著可以構建一個從品牌商、渠道商到消費者的數字化交易平臺，所有交易訂單都能自動觸發后端的智能倉儲與配送指令，實現“商流、物流、資金流、信息流”的四流合一。同時，系統強大的采銷撮合與數字化賦能服務，也能幫助入駐的日化品牌快速實現線上化轉型。該項目所展現的高標準、全鏈路、可追溯的智能能力，無疑為未來高端日化品的專業化、規?；锪髦该髁朔较?。

今天國際某日化商超項目

今天國際某日化行業項目

案例4.某知名日化品牌的WMS升級——數字化管理的基石

該知名日化品牌在引入專業WMS系統后，實現倉儲管理的質變。系統通過條碼/RFID技術，對每個SKU、批次、效期進行精準追蹤，庫存準確率提升至99.9%。系統自動按FIFO原則推薦揀貨庫位，并設置效期預警，使臨期庫存減少30%。在訂單處理方面，通過波次揀選、路徑優化等策略，訂單履約時效提升50%，有效支撐了企業從區域倉向全國多倉網絡的快速擴張。這證明一個強大的WMS是構建智能倉儲不可或缺的軟件基石。

未來發展趨勢及展望

談到日化物流未來發展，幾位專家都不約而同地表示，日化行業的智能物流將沿著更深度融合、更綠色可持續、更智能決策的方向持續演進。

第一，AI與大數據的深度融合，邁向“決策智能化”。 當前的智能物流多聚焦于“執行自動化”，未來將向“決策智能化”躍遷。AI算法將被更廣泛地應用于需求預測、智能補貨、動態庫存分配、最優路徑規劃等領域。例如，系統可根據歷史銷售數據、市場趨勢、社交媒體熱度等多維信息，精準預測爆款商品，提前將庫存前置到離消費者最近的倉庫，實現“貨找人”到“貨等人”的升級。大語言模型（LLM）的應用也將降低系統使用門檻，讓管理者能通過自然語言與系統交互，獲取洞察。

第二，ESG理念驅動綠色智能物流。隨著“雙碳”目標推進，綠色低碳成為企業的重要戰略。智能物流將在其中扮演關鍵角色，如“黑燈倉庫”（無人化、無照明運行）可大幅降低能耗；AGV等電動設備替代燃油叉車，減少碳排放；智能算法優化的路徑和裝載方案，也能降低運輸環節的能源消耗。此外，針對日化行業特點，智能系統還能助力過期產品、包裝材料的回收與再利用，實現全生命周期的綠色管理。

第三，“柔性”與“模塊化”成為核心設計哲學。面對日新月異的市場，未來的物流解決方案必須具備極強的柔性和可擴展性。模塊化設計理念將大行其道，企業可以根據業務需求，像搭積木一樣靈活組合不同的硬件（如料箱機器人、托盤機器人、四向穿梭車）和軟件功能（如OMS、WMS、TMS）。無論新建倉庫還是改造舊倉，都能快速部署、平滑擴容，確保投資的長期價值?？靷}提出的“Quick Mix”混合場景解決方案，以及富勒科技的一體化供應鏈平臺，正是這一趨勢的體現。

第四，端到端供應鏈協同的全面深化。智能物流的邊界將進一步拓寬，從倉庫內部延伸至整個供應鏈生態。未來的系統將不僅能連接企業的生產與銷售，還將深度協同上游供應商和下游承運商、零售商。通過共享庫存、訂單、物流數據，實現全網一盤貨、智能尋源、協同補貨，最終構建一個透明、高效、韌性十足的智慧供應鏈網絡，為日化企業在激烈的市場競爭中贏得先機。

可以看到，智能物流已不再是日化行業的輔助工具，而是驅動其轉型升級的核心動力。唯有擁抱柔性、智能、綠色的物流新范式，日化企業才能在瞬息萬變的市場中行穩致遠，實現高質量發展。

———— 物流技術與應用融媒 ————

編輯、排版：王茜

本文內容源自，有刪改。

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