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近日,萬眾矚目的雷克薩斯上海超級工廠建設(shè)迎來新進(jìn)展,沖壓-焊裝、涂裝-總裝以及電池車間等工廠的核心車間群主體均已封頂。預(yù)計26年下半年竣工,首款純電車型計劃2027年投產(chǎn)。
關(guān)于雷克薩斯上海超級工廠(豐田獨資建設(shè)),占地約112.78萬平方米,總投資146億元,規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛,實現(xiàn)95%以上零部件本地采購于25年6月開工建設(shè),建成投產(chǎn)后雷克薩斯電動汽車將在這此內(nèi)生產(chǎn),初期年產(chǎn)能約為10萬輛。#雷克薩斯#
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近兩年,豐田的電動化明顯提速。豐田計劃在2026年前開發(fā)出專屬于純電動汽車的全新架構(gòu),并推出全新的純電動車型,到2030年,豐田全球電動汽車銷量增加到每年350萬輛,到2035年實現(xiàn)品牌所有車型都轉(zhuǎn)為電動汽車。
26年初豐田官宣將在2026年推出首款量產(chǎn)電動汽車,將采用前/后雙一體化壓鑄技術(shù)。壓鑄機來自引進(jìn)宇部最新9000噸的超大型壓鑄機,計劃應(yīng)用于雷克薩斯新一代純電動車“LF-ZC”生產(chǎn)。
雷克薩斯官方公布2025年度全球銷售數(shù)據(jù),品牌全年全球交付量達(dá)882,231輛,同比增長4%,連續(xù)第三年創(chuàng)下歷史銷量新高,北美市場全年交付408,070輛,同比增長7.5%,銷量占全球總量近五成,歐洲市場全年交付80,686輛,銷量同比下降2.3%。非洲市場全年交付1,485輛;中南美洲市場全年交付4,684輛;亞洲市場微增0.3%,中國市場交付182,458輛。
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編輯:壓鑄小司機
核對:壓鑄老司機
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