①各顯神通:胡潤品牌榜出爐
汽車工程師之家獲悉,近日,胡潤研究院發(fā)布《2025胡潤中國品牌榜》,其中汽車品牌細分榜單同步出爐。榜單首位由美國品牌特斯拉占據(jù),其品牌價值達2700億元,2025年特斯拉在中國市場終端銷量達627,200輛。排名第二的是中國品牌比亞迪,品牌價值1200億元,比亞迪在2025全年累計銷售超460萬輛,一舉奪得中國汽車市場車企銷量、品牌銷量雙冠,并連續(xù)四年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。中國品牌問界以330億元的品牌價值躋身前三,其母公司為賽力斯,品牌價值漲幅達47%,是前五中漲幅最高的品牌。
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評:《2025胡潤中國品牌榜》汽車領(lǐng)域,特斯拉居首,但比亞迪以超460萬銷量奪雙冠,盡顯中國品牌實力。問界躋身前三且漲幅領(lǐng)先,中國新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛,未來有望在全球市場持續(xù)綻放光彩。
②經(jīng)典回歸:奧迪A2將復(fù)活
CNMO報道,奧迪計劃在今年底前發(fā)布全新電動版A2 E-tron,預(yù)計將于明年初正式開售。這款車被視為2000年代初期原版A2的現(xiàn)代版繼承者,采用了標(biāo)志性的“一體箱體”外觀設(shè)計,配備短引擎蓋和分體式后門,雖然車身更偏跨界風(fēng)格,但無疑向經(jīng)典致敬。
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評:奧迪全新電動版A2 E-tron以經(jīng)典“一體箱體”設(shè)計回歸,既致敬初代A2的極簡美學(xué),又融入短引擎蓋、分體式后門等跨界元素。此舉不僅填補了奧迪入門級純電市場空白,更以情懷與創(chuàng)新雙驅(qū)動,為電動化轉(zhuǎn)型注入新活力。
智能汽車報道,廣汽本田宣布新飛度煥新版已全部售罄。該車自1月15日以6.68萬元煥新價上市、全國限量3000臺發(fā)售,僅20天便被搶購一空。此次新飛度煥新版僅推出一款配置,全國統(tǒng)一售價6.68萬元,若選擇星月白車身則需額外支付2000元。采用“一口價”模式,避免了用戶比價的困擾。動力上,它沿用1.5L DOHC i-VTEC發(fā)動機搭配CVT變速箱組合,官方宣稱一箱油可行駛超700公里,延續(xù)了燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢。
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評:廣汽本田新飛度煥新版限量發(fā)售,20天即售罄,足見其市場號召力。“一口價”模式省去比價煩惱,1.5L發(fā)動機搭配CVT變速箱,燃油經(jīng)濟性佳。在新能源浪潮下,這款傳統(tǒng)燃油小車憑借性價比與可靠性能,依然贏得不少消費者青睞。
④樹立標(biāo)桿:蜂巢能源龍鱗甲3.0發(fā)布
快科技報道,近日,蜂巢能源正式發(fā)布龍鱗甲3.0電池包系統(tǒng),首次將電池安全帶入“主動防御”時代。據(jù)介紹,傳統(tǒng)電池就像把“火藥”和“引線”捆在一起,一旦失控,火焰直噴。而龍鱗甲3.0首次在方形電池中實現(xiàn)了“火電分離”:極柱(電)在一側(cè),泄壓通道(火)在另一側(cè),物理隔離,各走各路。熱失控時,火焰定向向下導(dǎo)出,絕不沖向乘員艙。
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評:蜂巢能源龍鱗甲3.0電池包系統(tǒng)以“火電分離”創(chuàng)新設(shè)計,將電池安全提升至主動防御新高度。通過物理隔離電流與熱失控路徑,定向?qū)С龌鹧妫瑥氐紫藛T艙風(fēng)險,同時提升電量與快充性能,為新能源汽車安全樹立了新標(biāo)桿。
⑤一次嘗試:福特吉利合作
路透社報道,福特汽車與吉利汽車正在就潛在合作進行磋商,旨在分攤技術(shù)研發(fā)與制造成本。談判的核心是吉利利用福特在歐洲的工廠產(chǎn)能為歐洲市場生產(chǎn)車輛,并探討共享車輛技術(shù),包括自動駕駛技術(shù)。福特已派遣代表團前往中國推進談判,而吉利高管與福特管理層剛在密歇根州會面。雙方接觸已持續(xù)數(shù)月,但合作是否最終落地尚未確定。
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評:福特與吉利就分攤成本、共享技術(shù)及利用歐洲產(chǎn)能展開磋商,是傳統(tǒng)車企與自主品牌在電動化轉(zhuǎn)型下的務(wù)實合作嘗試。若能落地,既可緩解福特產(chǎn)能閑置壓力,又能助力吉利拓展海外市場,但技術(shù)共享深度與利益分配仍是關(guān)鍵挑戰(zhàn)。
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