江蘇
10多天前，大朱發了貼文《鹽城人的心，又被高合傷了一回》，引起了不少鹽城人的共鳴，當然也有少數人會感到不適，這個大項目背后肯定有不少“秘密”待破解。1月25日，微信公眾號“汽車研發招聘”再次發文《繼被外資放鴿子后，高合汽車機會又來了！》。
此刻，大朱的心情和廣大鹽城人民一樣，像極了坐過山車。該文再次提到高合被外資放鴿子一事，在傷口上撒了一把鹽巴。緊接著，又喂了一塊糖：原高合汽車的母公司華人運通的重組迎來了新進展。目前已經有兩家意向投資方在洽談中，一家進入投資協議談判并支付了盡調保證金，另一家仍在方案溝通階段。
文章提到，根據已有重整方案，新投資人將獲得新公司70%股權，債權人通過債轉股持有剩余30%，超過80%的普通債權預計轉為股權。投資款項將優先用于支付職工工資、稅款等約6.3億元剛性債務，現有車輛的售后權益，如免費保養、電池更換等，原則上由重整后的新公司延續履行。
此外，高合汽車的生產恢復仍需與江蘇悅達集團協商，解決工廠與生產資質的使用問題。高合位于鹽城的工廠此前一直借用悅達資源進行生產。
文章最后，“汽車研發招聘”謹慎地認為，盡管重組帶來一線生機，但行業人士提醒，經歷重大動蕩的車企重塑市場信任并非易事，高合能否真正“復活”并重回賽道，仍待觀察。
外資“畫大餅”的故事，大朱聽得不少。重組是好事，但前路仍很難。
車企的命，連著很多人的路。市場需要競爭，也需要責任。品牌信譽受損后，消費者還認不認？團隊重整后，能否找回當初的競爭力？在如今激烈的市場里，機會只有一次。
真心希望高合能真正走出來，是好是壞早點有個定論！快過年了，別帶鹽城人民坐過山車了！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
