2026年1月21日,藍色起源宣布推出一套名為TeraWave全新巨型星座系統,目標是在地球任何地點提供最高可達6 Tbps的數據傳輸速率。
該星座將由5408顆通過光學鏈路互聯的衛星組成,其中5280顆部署在近地軌道(LEO),128顆部署在中地軌道(MEO)。
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TeraWave 星座系統示意圖
圖源:藍色起源
近地軌道衛星將通過無線電頻譜提供最高144Gbps的數據速率,而中地軌道衛星則通過光學鏈路提供更高的數據傳輸能力。
藍色起源首席執行官戴夫·林普(Dave Limp)在社交媒體上表示:“它是為企業級客戶量身打造的。通過由5280顆近地軌道(LEO)衛星和128顆中地軌道(MEO)衛星組成的多軌道星座,結合射頻(RF)鏈路與光學鏈路,可提供 最高達6Tbps的超高速率。 全球分布的客戶可通過來自LEO衛星的Q/V波段鏈路,各自獲得最高144 Gbps的接入容量;而通過MEO衛星的光學鏈路,則可實現點對點最高6 Tbps 的通信能力。 這種架構為實時業務運行和海量數據傳輸提供了所需的可靠性與韌性,同時還能在網絡中斷時提供 備用連接,確保關鍵業務持續運行。此外,系統還支持按需擴展和快速全球部署,并在此過程中保持穩定性能。”
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瞄準企業級市場
與包括SpaceX的星鏈在內的其他巨型星座不同,藍色起源的新星座并不面向普通消費者,也不會嘗試提供直連手機通信服務。相反,TeraWave將服務于“數以萬計”需要高度可靠連接來支撐關鍵任務的企業用戶、數據中心以及政府客戶。
這一宣布在多個方面都令人意外,但同時也可能是一項精明的商業決策。
令人意外之處在于,貝索斯的另一家公司亞馬遜,已經用了五年多時間開發自己的巨型星座計劃,目前稱為Amazon Leo,并已獲批在近地軌道部署3236顆衛星。該系統旨在與星鏈競爭,既包括用戶終端,也涵蓋機上 Wi-Fi 等服務。然而,隨著 AI 數據中心等業務對數據需求的急劇增長,顯然讓貝索斯意識到,藍色起源也應加入爭奪高價值企業客戶的競爭,而這一領域 Amazon Leo 預計同樣會參與。
有消息人士透露,藍色起源還已開始對軌道數據中心進行初步研究。最終,軌道數據中心、TeraWave以及Amazon Leo之間,可能會在某種形式上實現融合。
藍色起源目前已任務繁重
在一份新聞稿中,藍色起源表示,計劃于2027年第四季度開始部署TeraWave星座。這在衛星研制以及提升新格倫運載火箭發射頻率方面,都是一項巨大的挑戰。該火箭已飛行兩次,并在 11 月成功完成一級回收,但目前已有大量客戶排隊等待發射,其中包括 Amazon Leo 的數十次任務。
由于新格倫及其他火箭研制進度延誤,Amazon Leo已不得不使用SpaceX的 獵鷹9號火箭執行了少量發射任務。
業內對藍色起源的一項擔憂是:公司在極短時間內承擔了過多項目,包括一型重型火箭、兩種月球著陸器、空間站、載人飛船、Blue Ring 航天器、火星軌道器等。這導致公司內部在資源分配上存在競爭,有時也顯得缺乏聚焦。將 TeraWave納入其中,意味著又一項需要投入巨大精力才能推向市場的重大新計劃。
TeraWave項目是藍色起源新成立的“新興系統”(Emerging Systems)部門推出的首批項目之一。該部門被定位為“ 推動先進航空航天技術創新的全新戰略舉措”。該部門由電氣工程師 林多·圣·安吉爾(Lindo St. Angel)領導,他在亞馬遜工作了十五年多、擔任過多個職位后,于去年11月加入藍色起源。
參考
[1]https://www.blueorigin.com/zh-CN/news/blue-origin-introduces-terawave-space-based-network-for-global-connectivity
[2]https://arstechnica.com/space/2026/01/blue-origin-we-want-to-have-a-megaconstellation-too/
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