雷軍被逼急了，當(dāng)眾拆小米汽車，打臉?biāo)匈|(zhì)疑

雷軍不再退縮，逐一拆解“綠化帶戰(zhàn)神”、“小字營(yíng)銷”、“7000法務(wù)”“小米不讓農(nóng)民賣小米”等漩渦中的謠言與爭(zhēng)議。清者自清，這次雷軍選擇直面爭(zhēng)議，用真誠(chéng)與事實(shí)驅(qū)散層層迷霧。

回望2025，雷軍和小米經(jīng)歷了至暗時(shí)刻，形象與口碑崩塌，營(yíng)銷爭(zhēng)議、意外事件、網(wǎng)絡(luò)攻擊接踵而至。

曾經(jīng)的雷軍，以溫文爾雅、接地氣的形象成為小米最好的代言人。當(dāng)他頂著數(shù)千萬(wàn)流量光環(huán)成為車圈明星時(shí)，聚光燈下的小米汽車也成了眾矢之的，但雷軍必須親自迎接風(fēng)暴，站出來(lái)回應(yīng)所有。

雷軍怒了，直播拆小米YU7

新的一年，被“黑出陰影”的雷軍決定不忍了，站出來(lái)回應(yīng)一切造謠抹黑、攻擊，甚至呼吁廣大網(wǎng)友幫忙點(diǎn)投訴。說(shuō)實(shí)話，看完這場(chǎng)直播，主編的第一感覺(jué)是雷軍真的被逼急了。

雷軍于1月3日開(kāi)啟了2026年第一場(chǎng)直播，工程師現(xiàn)場(chǎng)拆解了小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版。全程直播長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)，難怪計(jì)劃跨年推進(jìn)后因雷軍感冒推遲至3號(hào)，這強(qiáng)度一般人感冒確實(shí)撐不住。

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當(dāng)然，主要拆車講解大部分都是工程師負(fù)責(zé)，直播一共分為四步來(lái)拆小米YU7，第一步：兩門(mén)四蓋；第二步：內(nèi)外飾，第三步：底盤(pán)和三電系統(tǒng)；第四步：前艙熱管理系統(tǒng)，儀表臺(tái)及整車線束，直至將整車拆為白車身。

直播現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)工程師們穿梭忙碌，零部件被逐一擺出，鏡頭還展示了小米YU7的許多細(xì)節(jié)，雷軍甚至直接上手提起機(jī)蓋，來(lái)了一波視覺(jué)沖擊。評(píng)論區(qū)有網(wǎng)友直呼“建議友商也拆車直播”

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當(dāng)下，敢直播拆車的車企確實(shí)不多，要么是真有料，要么就是藝高人膽大，目前來(lái)看雷軍顯然屬于前者。

雷軍表示，這次拆車是為了回應(yīng)過(guò)去這段時(shí)間網(wǎng)上對(duì)小米汽車的各種問(wèn)題，過(guò)去小米回應(yīng)得很少，是因?yàn)橛X(jué)得好產(chǎn)品自己會(huì)講話，清者自清，不要不停地自證。但是前段時(shí)間看到不少的米粉朋友們建議還是要主動(dòng)及時(shí)地回應(yīng)，過(guò)去一年里面要回應(yīng)的問(wèn)題特別多，打算分期分批來(lái)回應(yīng)，今天首先回應(yīng)YU7產(chǎn)品相關(guān)的。

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簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的與廣大消費(fèi)者面對(duì)面的直播，也最能體現(xiàn)出真誠(chéng)。這讓主編想起《讓子彈飛》里的橋段，縣長(zhǎng)的兒子被指吃兩碗涼粉只給一碗的錢(qián)，為證清白直接當(dāng)眾剖開(kāi)自己的腸子，只為讓質(zhì)疑者看清真相。雷軍似乎也在做同樣的事，但他選擇了更體面的方式，剖開(kāi)的是小米YU7，坦坦蕩蕩。

決定直播拆車，接受廣大消費(fèi)者以及網(wǎng)友的審視以及考驗(yàn)，說(shuō)明雷軍對(duì)自家車還是十分滿意的。雷軍稱，“小米YU7發(fā)布后一直比較火，我們用料扎實(shí)，還是比較自信的。這次拆車可以進(jìn)一步了解小米汽車”。

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雷軍還提到，“有一個(gè)拆車博主說(shuō)他為什么拆小米的車呢？小米的車特別火，你說(shuō)它好會(huì)火，說(shuō)它不好也會(huì)火。但總體說(shuō)來(lái)，說(shuō)他不好更高一些。所以他剛開(kāi)始也是抱著挑毛病的心態(tài)來(lái)拆的，拆完以后發(fā)現(xiàn)確實(shí)還可以。他講了一句話挺打動(dòng)我的，他說(shuō)，人不可能違背良心去說(shuō)一些內(nèi)容。”

小米汽車副總裁李肖爽在直播中介紹了小米YU7在門(mén)把手安全上的設(shè)計(jì)。他表示，小米YU7門(mén)把手內(nèi)外都有機(jī)械拉線；極端碰撞下，即使大電池和小電池都沒(méi)電，還為門(mén)鎖配備了專用電源。“小米YU7門(mén)把手設(shè)計(jì)在安全冗余上是非常領(lǐng)先的。”他說(shuō)。

雷軍表示，估計(jì)今天這個(gè)拆車直播之后會(huì)有更多的博主來(lái)拆解小米汽車。“我都?xì)g迎，我特別希望大家能說(shuō)一些公道話，不要為了流量去故意夸大，故意找茬。當(dāng)然，如果你覺(jué)得我們?cè)O(shè)計(jì)得不好或者用料不好，歡迎大家隨時(shí)指出。”雷軍稱。

消費(fèi)者確實(shí)要的是一個(gè)愿意坦誠(chéng)相待的品牌，小米汽車愿意接受全網(wǎng)的審視，也能說(shuō)明產(chǎn)品本身經(jīng)得起推敲。雷軍這場(chǎng)直播，贏就贏在這份坦誠(chéng)上。

小字營(yíng)銷馬上就改，雷軍回?fù)粢磺?/strong>

當(dāng)然，除了讓消費(fèi)者更了解小米汽車，這場(chǎng)直播最主要的是回?fù)粢磺兄{言。

眾所周知，小米汽車面世以來(lái)，網(wǎng)上便充斥著各種聲音，諸如“綠化帶戰(zhàn)神”等惡意帶節(jié)奏的標(biāo)簽滿天飛。更離譜的是，就連不少小米車主也被無(wú)端波及，受到人身攻擊。

圖源：小紅書(shū)

小米公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云表示，“很大程度上它就是有人在刻意收集這些視頻，再加上惡意的剪輯，然后貼上綠化帶戰(zhàn)神這幾個(gè)字的標(biāo)簽到處在推，這就是個(gè)帶節(jié)奏。貼標(biāo)簽的過(guò)程。而且這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，其實(shí)最讓我們感到憤慨的是，我們的車主收到了很多莫名其妙的賬號(hào)的人身攻擊”。

雷軍也不例外，甚至成了攻擊的重點(diǎn)目標(biāo)。雷軍稱，“過(guò)去大半年里，撲面而來(lái)的各種質(zhì)疑使我們幾個(gè)人都有點(diǎn)懵”。

提及前段時(shí)間“小米不讓農(nóng)民賣小米”的消息，雷軍表示，“相信大家的眼睛都是雪亮的，因?yàn)槲揖褪窃谵r(nóng)村里長(zhǎng)大的，我怎么可能不讓農(nóng)民賣小米，真的讓我非常憤怒。”他還表示，哪些是調(diào)侃，哪些是抹黑攻擊，每個(gè)人都能明白。

其表示“近期網(wǎng)上突然出現(xiàn)了很多對(duì)自己的尷黑，看到這些信息，請(qǐng)廣大網(wǎng)友一定點(diǎn)投訴，這是黑水軍在黑我們。這些尬黑讓我有心理陰影了，說(shuō)什么話都要先想一想，你們希望看到這樣的雷軍嗎，希望我念稿子嗎？可能這就是黑水軍的目的，這樣以后在網(wǎng)上誰(shuí)還敢說(shuō)話呢？”

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從這句話，似乎可以看出雷軍有憤怒，也有無(wú)奈，甚至還有一絲自我懷疑。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的惡意攻擊，說(shuō)話前雷軍都要反復(fù)斟酌、小心翼翼，生怕被斷章取義、惡意解讀。

小米法務(wù)部此前曾公布維權(quán)工作進(jìn)展：2025年1-9月，小米法務(wù)已完成對(duì)16465條輿情線索的法律評(píng)估，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)231個(gè)，并針對(duì)其中92個(gè)惡意侵權(quán)賬號(hào)提起民事訴訟，依法追究相關(guān)侵權(quán)人的法律責(zé)任。

雷軍強(qiáng)調(diào)，“我們非常關(guān)注真實(shí)用戶的聲音，只要大家說(shuō)得對(duì)的，我們都會(huì)認(rèn)真地去傾聽(tīng)、認(rèn)真去改。但對(duì)于那些造謠抹黑的攻擊小米車主的行為，我們也絕對(duì)不會(huì)姑息。”

雷軍提到了網(wǎng)上流傳的小米擁有7000名法務(wù)一事，“怎么可能有7000法務(wù)，法務(wù)團(tuán)隊(duì)很辛苦，希望在新的一年強(qiáng)化建設(shè)，堅(jiān)決打擊抹黑我們和車主的黑水軍。”

7000人是什么概念?這相當(dāng)于一個(gè)律師事務(wù)所的規(guī)模了。主編認(rèn)為就算小米再有錢(qián)，也不可能養(yǎng)這么多法務(wù)。

雷軍說(shuō)，對(duì)于黑水軍，小米下決心一定要認(rèn)真地舉報(bào)投訴。“如果作為小米車主被攻擊了，我希望你在社區(qū)里舉報(bào)，我們會(huì)幫助你來(lái)維權(quán)。”

不過(guò)，該認(rèn)的錯(cuò)還是要認(rèn)的，該澄清的澄清，既不甩鍋，也不背黑鍋。之前鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“小字營(yíng)銷事件”，昨晚直播中雷軍也正式給出了回應(yīng)。

雷軍表示，“小字確實(shí)是行業(yè)陋習(xí)，我覺(jué)得在這一點(diǎn)上，小米從現(xiàn)在做起，立刻馬上就改。我覺(jué)得這個(gè)毛病確實(shí)要改。但是如果把用來(lái)合規(guī)的一些做法，貼成虛假營(yíng)銷或者過(guò)度營(yíng)銷的話，這是對(duì)小米天大的誤解。”

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雷軍分享了小米最新銷售數(shù)據(jù)，他表示，“2025年全年小米共計(jì)交付41萬(wàn)輛小米汽車。”

他立下了2026年的三個(gè)目標(biāo)：一是健身，今年打算繼續(xù)健身100次；二是去年答應(yīng)學(xué)叉車但沒(méi)時(shí)間，2026年把叉車這一課補(bǔ)上；三是今年會(huì)將更多的精力放在汽車上，交付目標(biāo)既不能太高也不能太低，定在了55萬(wàn)輛，希望2026年底能夠超越這個(gè)成績(jī)。

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雷軍在直播中坦言，2026年挑戰(zhàn)肯定不會(huì)少，也不會(huì)容易。對(duì)于2026年規(guī)劃，雷軍透露將聚焦在三點(diǎn)：第一是堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)，未來(lái)五年，小米汽車至少會(huì)投入2000億元；第二是加大對(duì)大模型的投入；第三是堅(jiān)持為用戶打造人車家全生態(tài)的體驗(yàn)，把產(chǎn)品做到極致。

未來(lái)的路注定不會(huì)平坦，但雷軍已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。面對(duì)輿論風(fēng)暴，雷軍和小米汽車別無(wú)選擇，只能繼續(xù)前行。

作者 | 高飛