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新疆日報權(quán)威解讀西山路西延工程:
分段驗收已完成,路燈亮燈有明確推進路徑
作為深耕西山的本地自媒體,今日我們從石榴云 / 新疆日報的權(quán)威報道中,獲取了西山路西延改建工程的最新官方進展。這份由烏魯木齊市交通運輸局相關(guān)負責人回應(yīng)的內(nèi)容,清晰解答了工程建設(shè)周期、驗收進度、路燈啟用等西山人最關(guān)心的問題。
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基本情況:13 公里雙向 6 車道,總投資超 10 億元
西山路西延改建工程位于烏魯木齊市西部,東起烏奎高速西山立交,西至經(jīng)開區(qū)(頭屯河區(qū))兩河路,道路全長 13 公里,為雙向 6 車道,項目總投資超 10 億元。該工程 2020 年 7 月開工,是 2022 年自治區(qū)、烏魯木齊市兩級重點工程項目,不僅服務(wù)西山片區(qū)與兵團第十二師群眾出行,更是烏魯木齊城市骨干路網(wǎng)的重要組成部分。
最新建設(shè)進度:大部分路段已完工驗收,僅兩處路段待完善
據(jù)官方介紹,目前工程除大泉村約 800 米路段因征收問題、陶瓷廠至興業(yè)街約 1000 米路段北側(cè)人行道因燃氣遷改問題尚未完工外,其余路段均按設(shè)計完成施工。建設(shè)單位已于 2025 年 10 月底完成完工路段的分段交工驗收:
四道岔至榮華城小區(qū)路段(K0+000-K5+900),除陶瓷廠至興業(yè)街北側(cè)約 1000 米人行道外,全部驗收完成;
大泉村西側(cè)至兩河路路段(K6+700-K13+337),除照明工程外,全部驗收完成。而該路段照明工程因大泉村區(qū)域征拆問題,電纜安裝管道無法施工,暫無法驗收。
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工程遲未竣工驗收的核心原因
針對工程歷時 6 年仍未全面竣工的問題,官方也給出了詳細解釋,主要受三大因素影響:
施工難度大:為保障居民出行,項目采用 “邊施工邊通行” 模式,大幅增加建設(shè)難度;
歷史遺留問題多:項目地處多屬地交匯區(qū)域,征拆問題、地下管線(含國家戰(zhàn)略工程管線)遷改審批周期長等問題,持續(xù)影響進度;
政策調(diào)整影響:受國家 PPP 政策調(diào)整影響,項目資金保障曾中斷 1 年多,延緩了工程推進。
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路燈亮燈有明確方向:
分段移交,具備條件路段將率先亮燈
對于西山人最關(guān)注的路燈啟用問題,官方明確了推進路徑:將結(jié)合交工驗收內(nèi)容與居民出行需求,采取分段移交的方式,把具備條件的照明工程移交至城管部門運營;其中四道岔至榮華城小區(qū)路段因交通流量大、照明工程硬件已達標,正在對接相關(guān)手續(xù),完成后即可亮燈;而大泉村至兩河路路段,需待征拆問題解決、電纜管道施工完成后,才能實現(xiàn)路燈啟用。
我們會持續(xù)關(guān)注西山路西延工程的后續(xù)推進,尤其是路燈亮燈的具體時間節(jié)點,第一時間向西山居民同步最新消息。
2026
小編的話
拿到新疆日報的這份權(quán)威報道時,我們逐一梳理了關(guān)于西山路西延的核心信息,心里最直觀的感受是 “清晰了”。
過去很長一段時間,西山人對這條路的疑問集中在 “為啥建這么久”“路燈啥時候亮”,而這次官方的詳細回應(yīng),把工程建設(shè)中的實際困難、驗收進度、亮燈路徑都講得明明白白 —— 不是 “無期限等待”,而是有明確的分段推進計劃,尤其是四道岔至榮華城路段的路燈,已經(jīng)進入手續(xù)對接階段,這是實實在在的盼頭。
做本地自媒體,我們始終和西山人站在一起,盯著 “路通燈亮” 這個目標。接下來,我們會繼續(xù)跟進手續(xù)對接的進度,也希望相關(guān)部門能加快推進,讓西山的夜路,早日被燈光照亮。
一起期待吧
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來源/網(wǎng)絡(luò)整理 新疆日報石榴云
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