2025年11月21日,第二十三屆廣州國際汽車展覽會(huì)開幕,縱橫品牌攜G700環(huán)塔版、環(huán)塔賽事版、至尊航行版等多款車型亮相,其中G700環(huán)塔版迎來全球首發(fā)上市。
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縱橫G700環(huán)塔版推出探野五座、縱野五座兩個(gè)版型,限時(shí)超級(jí)煥新價(jià)33.49萬元—35.49萬元。作為環(huán)塔拉力賽"冠軍車型"的量產(chǎn)版本,該車將賽道技術(shù)深度反哺民用市場(chǎng),形成"賽道試煉—數(shù)據(jù)反饋—量產(chǎn)迭代"的閉環(huán)研發(fā)模式。
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這款車型傳承環(huán)塔冠軍基因:外觀采用典藏"烈焰"涂裝,亮度較普通車漆提升10%;搭載5mm航空級(jí)鋁鎂合金底盤護(hù)板,重量減輕15%、強(qiáng)度提升30%,可承受210MPa沖擊;配備阿諾達(dá)64段可調(diào)氮?dú)鉁p震(3年九冠賽事認(rèn)證)及265/70 R18黑熊AT胎(七年八冠、巴哈拉力賽冠軍中國品牌),確保極端路況下的通過性與可靠性。此前,G700在環(huán)塔拉力賽首秀中斬獲個(gè)人亞軍及五個(gè)賽段冠軍。
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奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示:"只有經(jīng)受過極限賽場(chǎng)檢驗(yàn),才能配得上'全球旗艦'。G700從誕生起就投入環(huán)塔地獄級(jí)賽道實(shí)戰(zhàn),環(huán)塔版的亮相是對(duì)產(chǎn)品實(shí)力與中國極限越野的致敬。"
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除環(huán)塔版外,縱橫G700至尊航行版也同步展示,其搭載的蒼穹互聯(lián)衛(wèi)星通訊功能已通過可可西里無人區(qū)科考驗(yàn)證,更完成橫渡長江的跨界試煉。目前,縱橫G700全球累計(jì)訂單量達(dá)22372臺(tái),海外銷量10529臺(tái),智駕版訂單占比超45%,展現(xiàn)出市場(chǎng)對(duì)中國豪華越野車型的認(rèn)可。
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此次G700環(huán)塔版上市,標(biāo)志著縱橫以"極限驗(yàn)證品質(zhì)"的研發(fā)理念落地,進(jìn)一步夯實(shí)中國品牌在豪華越野領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。
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