劉強(qiáng)東入局換電：京東5萬(wàn)開(kāi)賣(mài)“網(wǎng)約車(chē)神車(chē)”，88秒補(bǔ)能500km

一凡 發(fā)自 副駕寺
智能車(chē)參考 | 公眾號(hào) AI4Auto

電車(chē)通勤1周，一次需要充多久？

中國(guó)汽車(chē)給出的最新、最快答案是：

88秒

不到1分半，補(bǔ)能500km，加電速度對(duì)齊加油，售價(jià)不要“1999”，也不要“999”，只要“899”。

8.99萬(wàn)，這還是整車(chē)買(mǎi)斷價(jià)格，如果采用租電方式購(gòu)買(mǎi)，只需要4.99萬(wàn)元。

加上各種限時(shí)補(bǔ)貼，到手價(jià)格最低可至4.54萬(wàn)元

廣汽與寧德時(shí)代聯(lián)手，不僅把電車(chē)補(bǔ)能速度拉上新高，也把換電車(chē)價(jià)格打下新低。

背后還有京東提供售后，蔚來(lái)投資人劉強(qiáng)東殺入5萬(wàn)級(jí)換電，力挺李斌換電大業(yè)。

但同時(shí)也給蔚來(lái)小車(chē)帶來(lái)了壓力，蔚來(lái)迅速給出了回應(yīng)，選擇了讓人意外的合作伙伴。

“廣汽版螢火蟲(chóng)”，99秒補(bǔ)能500km

埃安UT Super是一款車(chē)長(zhǎng)超4.2米的小車(chē)，比蔚來(lái)螢火蟲(chóng)和比亞迪海豚都長(zhǎng)一點(diǎn)，配備了LCC和360°倒車(chē)全景影像。因?yàn)槟軗Q電，被稱(chēng)之為“廣汽版螢火蟲(chóng)”

智能化方面，給了一塊14.6英寸的中控大屏，首發(fā)“華為云車(chē)機(jī)”。所謂云車(chē)機(jī)，就是把計(jì)算和存儲(chǔ)等硬件資源，以及車(chē)機(jī)的App都轉(zhuǎn)移到云端，由華為云供應(yīng)相關(guān)技術(shù)，不占用本地的資源。

據(jù)介紹可以調(diào)用超過(guò)2000個(gè)App，還能打大型游戲和剪輯高清視頻，而且“零占用、零發(fā)熱”。當(dāng)然這只是理想狀態(tài)，電子設(shè)備使用時(shí)不發(fā)熱，現(xiàn)階段還不大可能。

接著來(lái)看電動(dòng)化，這是全車(chē)最受關(guān)注的地方。

埃安UT Super是目前最便宜的搭載寧德時(shí)代電池的車(chē)型，先解釋一下車(chē)身上注明的“25#”是什么意思。

就跟咱們之前開(kāi)油車(chē)加92#和95#汽油一樣，寧德時(shí)代針對(duì)用戶(hù)的不同需求，推出了“20#”和“25#”換電塊，磷酸鐵鋰和三元鋰可選。

其中UT Super采用的25#磷酸鐵鋰換電塊，對(duì)應(yīng)續(xù)航是500km

官方此前宣傳的換電時(shí)間是99秒，但據(jù)埃安UT車(chē)型產(chǎn)品總經(jīng)理涂序聰在群訪中介紹，UT Super的換電時(shí)間實(shí)際上是88秒

既然能換電，那自然和蔚來(lái)的電車(chē)一樣，都“可充可換可升級(jí)”，既保留了慢充和快充接口，可以充電。同時(shí)據(jù)寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)CTO張凱介紹，明年還會(huì)將鈉離子電池上車(chē)。

不過(guò)有一點(diǎn)需要注意的是，準(zhǔn)車(chē)主們?nèi)绻捎?strong>“買(mǎi)斷制”購(gòu)車(chē)，即直接付清8.99萬(wàn)元，整車(chē)包括電池的售后都是由埃安負(fù)責(zé)。

如果你采用“租電制”購(gòu)車(chē)，即首付4.99萬(wàn)元，每月需要付399元(12月8日24點(diǎn)前購(gòu)車(chē)，此后調(diào)整為499元)的月租，電池質(zhì)保由寧德時(shí)代負(fù)責(zé)，而且“只換不修”。

隨著換電技術(shù)下探至5萬(wàn)級(jí)，換電爆發(fā)增長(zhǎng)的號(hào)角，正式吹響。

換電爆發(fā)前夜：劉強(qiáng)東入局，寧王“巧克力”出圈

兩大萬(wàn)億巨頭攜手，正在把換電推向第一波高潮。

這既是萬(wàn)億營(yíng)收京東的最新嘗試。作為獨(dú)家銷(xiāo)售平臺(tái)，京東不只提供租賃電池服務(wù)，實(shí)際上參與了產(chǎn)品的整個(gè)生命周期

上市前期做了幾十萬(wàn)份用戶(hù)調(diào)研，購(gòu)車(chē)“早鳥(niǎo)用戶(hù)”會(huì)贈(zèng)送京東購(gòu)物卡。購(gòu)車(chē)后可在線上通過(guò)京東選購(gòu)配件，在線下京東養(yǎng)車(chē)門(mén)店還提供售后服務(wù)。

這也是寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)第一次出圈。入局換電近一年，截止11月5日，寧德時(shí)代已落成777座“巧克力”換電站，年底沖刺1000座，長(zhǎng)期規(guī)劃落成站點(diǎn)目標(biāo)3萬(wàn)座

換電站鋪得很快，但因?yàn)樾麄鞑欢?，外界此前討論的很少。這一次，由于首次有了5萬(wàn)級(jí)規(guī)模落地的“巧克力”換電車(chē)型，一夜間，寧德時(shí)代提供換電服務(wù)的討論度飆升，車(chē)圈幾乎無(wú)人不知無(wú)人不曉。

巨頭攜手入場(chǎng)，換電產(chǎn)品價(jià)格下探，換電網(wǎng)絡(luò)更加密集，推動(dòng)換電路線走向爆發(fā)增長(zhǎng)。

根據(jù)以往數(shù)據(jù)估算，快則今年年底，遲則明年2月底，僅蔚來(lái)?yè)Q電次數(shù)就將突破1億次

而據(jù)悉，蔚來(lái)明年將開(kāi)鋪第五代換電站

李斌強(qiáng)調(diào)，五代站的特點(diǎn)是“柔性”，兼容的電池包規(guī)格更多。

蔚來(lái)的換電站在未來(lái)也將和寧德時(shí)代換電網(wǎng)絡(luò)打通。蔚來(lái)?yè)Q電，從此“吾道不孤”。

不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，雖然蔚來(lái)有了新的換電隊(duì)友，但UT Super這款車(chē)，挺迷你，能換電，咋看咋像沖著蔚來(lái)螢火蟲(chóng)來(lái)的。

蔚來(lái)也迅速給出了對(duì)自家“股東”的回應(yīng)。

One More Thing

劉強(qiáng)東個(gè)人，其實(shí)是蔚來(lái)的早期投資人。

據(jù)劉強(qiáng)東的夫人、蔚來(lái)ES8 005號(hào)車(chē)主章澤天在2017年初代蔚來(lái)ES8發(fā)布會(huì)上透露，李斌2015年剛創(chuàng)立蔚來(lái)時(shí)，僅用15分鐘就打動(dòng)了劉強(qiáng)東投資。

△左為李斌夫人王奕芝，右為“小天”，圖源：2017 NIO Day

如今“京東汽車(chē)”首次試水，直接就沖著螢火蟲(chóng)來(lái)了。

螢火蟲(chóng)緊跟著就給出了應(yīng)對(duì)策略：

• 入駐天貓！

不是，哥們兒？