銷量增長(zhǎng)576.9%！比亞迪英國(guó)銷量超特斯拉！

2025年9月，比亞迪在英國(guó)賣出了11271輛新車！這是中國(guó)品牌第一次在歐洲單一市場(chǎng)月銷破萬(wàn)，同比增長(zhǎng)880%，環(huán)比更是猛漲541%。更夸張的是，今年1-9月比亞迪在英國(guó)已經(jīng)賣出35604輛，直接超越特斯拉、Mini等一眾老牌汽車品牌，成了英國(guó)人眼中的“新寵”。

要知道，英國(guó)可是全球汽車工業(yè)的“傳統(tǒng)堡壘”。兩年前，幾乎沒人知道BYD是什么。但短短兩年，比亞迪就硬是憑實(shí)力打下了一片天。

BBC直接報(bào)道“中國(guó)電動(dòng)車巨頭比亞迪9月英國(guó)銷量創(chuàng)紀(jì)錄”；《泰晤士報(bào)》感嘆“這個(gè)新晉中國(guó)品牌居然超越了英國(guó)老牌車企”；《金融時(shí)報(bào)》甚至直言——英國(guó)已成為比亞迪最大的海外市場(chǎng)。一個(gè)個(gè)頭條，足見這家中國(guó)車企在英國(guó)掀起了怎樣的浪潮。

圖2：英國(guó)廣播公司（BBC）：中國(guó)電動(dòng)汽車巨頭比亞迪在英國(guó)銷量激增880%圖3：《泰晤士報(bào)》：中國(guó)新晉品牌比亞迪超越英國(guó)老牌汽車品牌圖4：《金融時(shí)報(bào)》：英國(guó)銷量飆升，成為比亞迪最大的國(guó)際市場(chǎng)

但這份“后來(lái)者居上”的成績(jī)，絕非偶然。2023年剛進(jìn)英國(guó)時(shí)，比亞迪幾乎是“從零起步”：品牌沒人認(rèn)、車型單一、經(jīng)銷商還在觀望。比亞迪團(tuán)隊(duì)硬是靠著地推式拜訪、聯(lián)合門店活動(dòng)、車型矩陣補(bǔ)齊等組合拳，把市場(chǎng)一步步打透。短短兩年，從4家先鋒店干到上百家門店遍布全英，合作態(tài)勢(shì)徹底反轉(zhuǎn)——以前是比亞迪找經(jīng)銷商合作，如今是經(jīng)銷商排隊(duì)求合作。

英國(guó)的成功，只是比亞迪全球化加速的一個(gè)縮影。到2025年10月，比亞迪新能源車已經(jīng)跑遍117個(gè)國(guó)家和地區(qū)。巴西工廠剛剛下線第1400萬(wàn)輛新能源車，總統(tǒng)盧拉親自到場(chǎng)并成為車主。與此同時(shí)，比亞迪的8艘汽車運(yùn)輸船也已全線啟用，為全球用戶提供高效、安全、綠色的物流網(wǎng)絡(luò)。

兩年時(shí)間，從“沒人知道”到“全球爆紅”，比亞迪不僅刷新了英國(guó)人對(duì)中國(guó)車的認(rèn)知，也為中國(guó)車企出海提供了最現(xiàn)實(shí)的范本：渠道深耕、本地化運(yùn)營(yíng)、科技引領(lǐng)。未來(lái)，比亞迪還將繼續(xù)擴(kuò)展海外版圖，用科技與綠色出行，去定義全球汽車產(chǎn)業(yè)的新未來(lái)。