【CNMO科技消息】近日,理想汽車產品線負責人湯靖在社交平臺回顧中國汽車工業的變遷。根據《日本經濟新聞》等媒體報道的數據,2025年中國汽車制造商的全球累計銷量預計達到約2700萬輛,同比增長約10%,首次超越日本車企的約2500萬輛。這標志著自2000年以來日本汽車長達25年的全球銷量“連霸”地位被終結。
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這一逆轉速度驚人。就在2022年,日本車企的銷量還領先中國約800萬輛,而差距在短短三年內被抹平并反超。湯靖坦言,二十年前業內對超越日本“壓根不相信”,如今的結果源于國家層面的長期布局、企業持續的技術積累,以及先行者在質疑中的堅持。
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不過,全球銷量登頂遠非終點。湯靖清醒地指出,“品牌溢價、海外本地化、真正打進成熟市場——這些硬仗才剛開始。”數據顯示,中國車企2025年的銷量中約有70%依賴于國內市場,而在出口與全球運營層面,挑戰依然嚴峻。日本車企的銷量雖被超越,但其在全球市場建立的品牌認知、供應鏈體系和本地化深度,仍是后來者需要長期攻堅的壁壘。
CNMO認為,全球汽車產業的競爭已進入新階段。中國汽車憑借在電動化與智能化領域的快速迭代實現了規模反超,但要從“銷量第一”邁向全球公認的“品牌強國”,正如湯靖所言,“我們還在路上”。
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