山東石油正式發布“易捷養車”服務生態體系|汽服早報

【汽車服務世界】第1905期早報

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今日要聞：

1、電動車電池更換成本超車價，換電模式成新出路；

2、山東石油正式發布“易捷養車”服務生態體系；

3、眾安保險：2025年新能源車險總保費同比激增約206.2%；

4、捷豹電動化轉型：放棄多款燃油車，Type00概念車2027年交付；

5、理想久違大爆款！第8萬臺i6正式下線：純電路線能走通；

6、小鵬汽車2025年銷量翻倍增長，凈虧損大幅縮減；

行業動態

1、電動車電池更換成本超車價，換電模式成新出路

3月20日，浙江一位車主面臨電動車電池更換成本遠超車輛殘值的問題，這已成為首批電動車車主的普遍困境。根據國家規定，動力電池質保期為8年或12萬公里，而電動車車身的正常使用壽命可達十五六年。隨著首批車輛質保陸續到期，未來8年內，國內將有超4160萬輛電動車的電池質保到期，若按單塊電池6萬元的更換成本估算，整體社會賬單將高達2.5萬億元。
電池衰減導致實際續航縮水近三分之一，原本標稱400公里的續航如今不足300公里，給網約車司機和家庭用戶帶來不便。6年以上的電動車在二手車市場嚴重遇冷，車商普遍不愿收購，8年12萬公里成了電車殘值的“斬殺線”。行業初期沿用燃油車思路，將電池與車身捆綁銷售，忽視了電池循環次數和日歷壽命的限制，最終讓車主承擔了電池衰減的全部成本。
蔚來CEO李斌提出換電解決方案，即車電分離，電池由企業集中管理、檢測、流轉。今年1月六部門聯合發文，明確“換電車型除外”，換電路徑得到政策認可。（來源：一電快訊）

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

2、山東石油正式發布“易捷養車”服務生態體系

近期，中國石化山東石油在濟南正式發布了“易捷養車”服務生態體系。

據悉，山東石油依托全省2400余座加能站和易捷便利店網絡優勢，以加能為基礎，以車為流量入口，重點推出模塊化工位、易生活平臺、共享技師、上門養車、炫彩洗車等智能產品和創新服務項目，構建“車生態”閉環。

據報道，山東石油在發布會上與太平洋保險、賽輪輪胎、長城潤滑油、首汽二手車等企業達成戰略簽約，此外還借助蒸汽洗車、智能鑰匙柜、輪胎智能檢測、智能查車、透明維修等技術，提供多元化、可信賴的服務保障。

目前，“易捷養車”已在山東省內布局650座洗車網點和234座綜合汽服店，輻射全省16個地級市、108個縣域。

3、東風集團股份等成立智新科技公司

近日，據企業信息查詢平臺顯示，智新科技（襄陽）有限公司成立，注冊資本約12.65億元，經營范圍包含汽車零部件及配件制造；汽車零配件批發；貨物進出口；技術進出口等。據了解，該公司由東風汽車集團股份有限公司等共同持股。

車險

4、眾安保險：2025年新能源車險總保費同比激增約206.2%

3月19日，眾安在線財產保險股份有限公司（以下簡稱“眾安保險”）發布2025年度業績報告。

汽車生態方面，數據顯示，2025年眾安保險汽車生態實現總保費27.60億元，同比增長34.6%。

眾安保險進一步透露，公司積極擁抱新能源車險的發展，為數百個品牌的新能源車主提供產品及服務，新能源車險總保費同比激增約206.2%，在公司車險總保費中的占比已超過28.3%，成為核心增長引擎之一。（來源：北京商報）

新能源

5、捷豹電動化轉型：放棄多款燃油車，Type00概念車2027年交付

3月20日，捷豹在電動化轉型的道路上繼續前行，盡管目前市場上尚未有車型落地。公司已停產所有舊一代燃油和純電車型，正處于產品空窗期。捷豹計劃在2024年底發布Type00概念車，預計今年夏天以接近量產形態亮相，秋季開啟預訂，交付時間排至2027年初。為推動轉型，捷豹放棄了包括全新一代純電XJ在內的多個項目，選擇以全新純電豪華GT為核心，整體品牌定位上移，不再與BBA競爭，而是直接對標賓利。量產版Type00預計售價超過10萬美元，隨后還將在2027年底前推出一款純電SUV，并已明確否認將推出混動車型。
捷豹前設計負責人伊恩·卡勒姆透露，公司曾規劃推出一款尺寸更小的XF對標寶馬5系（參數丨圖片）、奔馳E級和奧迪A6，但目前沒有旅行版的進一步信息。作為品牌銷量支柱的F-Pace原本也在推進換代，但隨著資源集中到Type00項目，這款SUV的開發被直接中止。新一代F-Type跑車同樣停留在開發階段，未能進入量產。這四個項目當時都在推進中，新一代XJ幾乎已經完成，但最終全部被叫停，然后從頭再來。（來源：一電快訊）

6、蔚來ES8銷量破8萬，6個月成就新能源SUV市場新標桿

3月20日，蔚來汽車宣布，其全新ES8在杭州完成了第80000臺交付，自2025年9月21日開啟交付以來，不到六個月的時間便達成了這一里程碑。全新ES8在二月的零售銷量達到11260臺，連續三個月成為“大型SUV”及“40萬元以上車型”的銷量冠軍，領跑大三排SUV市場，并且在所有能源形式中排名第一。
全新蔚來ES8純電SUV于2025年9月20日晚正式上市，售價區間為40.68萬至44.68萬元，租電方案價格為29.88萬至33.88萬元。該車型提供六種外觀配色，車身長度達到5280mm，軸距為3130mm，是中國市場尺寸最大的純電SUV之一。內飾方面，新車配備了Skyline天際線屏幕、懸浮式中控屏以及最新升級的NOMI系統，方向盤為三幅式設計，車機中控屏由豎行升級為橫幅樣式，全車共擁有111個實體按鍵。動力方面，全新ES8基于全域900V高壓架構打造，雙電機峰值功率520kW，峰值扭矩700N·m，零百加速3.97秒，100km/h到0制動距離34.9m，標配102kWh4C電池包，CLTC續航635km，百公里能耗16.6kWh。（來源：一電快訊）

7、理想久違大爆款！第8萬臺i6正式下線：純電路線能走通

3月20日消息，理想汽車產品線負責人李昕旸發布微博稱，第8萬臺理想i6今天正式下線，同時預計交付時間再次提前。

不得不說，這確實是一個振奮人心的好消息，理想此前的純電路線走得并不順利，無論是MEGA還是i8都遭遇了一些問題，而i6則真正意義上是理想久違的大爆款。

之所以i6能成，主要原因就在于超高的性價比，上市價24.98萬起，限時減免1萬元，也就是23.98萬，同時官方還贈送價值3.5萬元的權益。（來源：快科技）

8、小鵬汽車2025年銷量翻倍增長，凈虧損大幅縮減

3月20日，小鵬汽車公布了2025年的運營及財務摘要，顯示公司在該年度實現了顯著增長。2025年汽車總交付量達到429445輛，較2024年增長約125.9%。小鵬汽車的實體銷售網絡擴展至721間門店，覆蓋255個城市，同時自營充電站網絡增至3159座，包括2108座小鵬超快充站。公司年度總收入達到767.2億元人民幣，同比增長87.7%，汽車銷售收入為683.8億元，同比增長90.8%。毛利率提升至18.9%，汽車毛利率為12.8%，均較2024年有所提高。凈虧損顯著減少，為11.4億元，較2024年的57.9億元大幅下降。小鵬汽車在技術創新和全球擴張方面取得進展，董事長何小鵬強調公司正處于物理AI應用的歷史性轉折點，致力于擴大AI汽車全球市場份額，并實現從L2+輔助駕駛向L4自動駕駛的跨越。副董事長顧宏地提到，2025年第四季度毛利率達到21.3%，凈利潤為3.8億元，公司在手現金為476.6億元，為物理AI研發提供了堅實的資金保障。（來源：一電快訊）

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