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嵐海智能超混+滿血版華為乾崑智駕 嵐圖泰山全球首秀

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9月26日,上海“天地鯤鵬 萬象新生--時(shí)代風(fēng)尚參數(shù)圖片)之夜”盛典現(xiàn)場(chǎng),嵐圖汽車與費(fèi)加羅FIGARO等攜手,將東方美學(xué)與現(xiàn)代科技的融合具象化。當(dāng)嵐圖追光L在聚光燈下亮相,這款被定義為“新時(shí)代旗艦轎車”的車型,不僅帶來了視覺上的驚艷,更試圖打破長(zhǎng)期由海外品牌主導(dǎo)的豪華轎車市場(chǎng)格局。當(dāng)晚,嵐圖追光L正式開啟預(yù)訂,以技術(shù)突破與文化內(nèi)核,為中國高端汽車市場(chǎng)注入新的可能性。



此次嵐圖追光L開啟預(yù)訂,同步推出了多重用戶權(quán)益:2000元訂金可抵扣5000元購車尾款,首任車主還可享受終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)與終身免費(fèi)三電質(zhì)保,展車也將在近期陸續(xù)到店。嵐圖汽車董事長(zhǎng)、總經(jīng)理盧放表示,嵐圖自誕生起便在思考“豪華的定義”,而追光L的推出,正是以最先進(jìn)的技術(shù)與最深厚的文化積淀,打造“中國人自己的豪華轎車”。



對(duì)豪華轎車用戶而言,“續(xù)航焦慮”與“補(bǔ)能效率”是混動(dòng)車型核心痛點(diǎn),嵐圖追光L通過三電技術(shù)升級(jí)破解。新車搭載嵐海智能超混系統(tǒng),依托全域800V高壓架構(gòu)、5C超級(jí)快充及63kWh大容量電池實(shí)現(xiàn)突破:CLTC純電續(xù)航410km,日常通勤可“半月一充”;綜合續(xù)航1400km,滿油滿電能從北京直達(dá)上海;20%-80%充電僅需12分鐘。這種“長(zhǎng)續(xù)航+快補(bǔ)能”組合,從根源緩解出行焦慮,也重新定義了混動(dòng)豪華轎車的能源補(bǔ)給標(biāo)準(zhǔn)。



在智能化成為豪華核心競(jìng)爭(zhēng)力的當(dāng)下,嵐圖追光L選擇與華為深度合作,構(gòu)建起體系化的智能體驗(yàn)。車輛搭載華為乾崑ADS 4智駕系統(tǒng),配備192線激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)等29個(gè)感知傳感器,可實(shí)現(xiàn)城市道路、高速公路、泊車等全場(chǎng)景的領(lǐng)航輔助,覆蓋用戶日常出行的絕大多數(shù)場(chǎng)景,提升駕駛安全性與便利性。



座艙層面,鴻蒙智能座艙5.1系統(tǒng)的植入,搭配16.1英寸3K視網(wǎng)膜車載智慧屏,支持聲紋識(shí)別、多模態(tài)交互與跨端協(xié)同,能為不同用戶提供個(gè)性化服務(wù);AI語音大模型的加入,也讓人機(jī)交互更接近自然對(duì)話,降低操作門檻。這種“智駕+座艙”的雙重智能化配置,并非簡(jiǎn)單的技術(shù)堆砌,而是以用戶實(shí)際需求為核心的體驗(yàn)優(yōu)化。



不同于傳統(tǒng)豪華轎車對(duì)“品牌溢價(jià)”的依賴,嵐圖追光L將“豪華”定義為“文化共鳴”與“全維舒適”的結(jié)合。設(shè)計(jì)上,車型基于“天地鯤鵬2.0”理念打造,構(gòu)建起獨(dú)特的東方美學(xué)體系:“扶搖直上”格柵由34根豎向鍍鉻飾條組成,暗含“扶搖九萬里”的意境;“擊水三千”LED大燈造型銳利,象征車輛的潛在性能;車身側(cè)面“昂首凌云”的姿態(tài),傳遞出進(jìn)取精神;座艙內(nèi)“群山抱月”環(huán)抱式布局、“日月流聲”中置揚(yáng)聲器與“水清木華”真木飾板,則讓東方美學(xué)從視覺延伸至觸覺與聽覺。



舒適配置上,嵐圖追光L以“五感全維、尊貴平權(quán)”為理念:副駕真零重力座椅、二排豪華商務(wù)艙座椅可緩解長(zhǎng)途乘坐疲勞;四溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)搭配CN95濾芯與五星環(huán)保新風(fēng)系統(tǒng),保障車內(nèi)空氣清新;6.6L寬溫域智能冷暖冰箱,滿足用戶對(duì)飲品溫度的個(gè)性化需求;深海級(jí)隔音降噪技術(shù)與全景聲音響,打造出“移動(dòng)音樂廳”的體驗(yàn)。



而在操控與舒適的平衡上,車型全系標(biāo)配全鋁底盤、前雙叉臂后五連桿懸架、智能魔毯與空氣懸架,可通過ADAS系統(tǒng)提前識(shí)別路況并毫秒級(jí)調(diào)節(jié)阻尼;后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓5.6m的轉(zhuǎn)彎半徑,兼顧了旗艦轎車的氣度與小型車的靈活性;扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)與八種駕駛模式,則適配城市通勤、長(zhǎng)途自駕等多元場(chǎng)景。



在汽車電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,嵐圖追光是品牌技術(shù)積淀的成果,也是中國車企向上的縮影。它以科技定義豪華、用文化賦能產(chǎn)品,不僅有望改寫高端轎車市場(chǎng)格局,更讓“中國豪華”落地,為精英用戶開啟新出行體驗(yàn)。

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