不知從何時開始,方盒子SUV成為了一種新的市場潮流,多家車企都爭相推出此類車型,例如日前在成都上市的奇瑞風(fēng)(參數(shù)丨圖片)云X3L。新車共推出4款配置車型,指導(dǎo)價為11.99-15.99萬元,限時置換價為10.99-14.99萬元。新車采用全鋁車身,搭配鯤鵬黃金增程動力,綜合續(xù)航最高超1200km。
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外觀方面,新車采用了大方設(shè)計美學(xué),方盒子的身型搭配大量平直線條,彰顯硬朗氣質(zhì)。前臉的設(shè)計靈感來自徽派建筑“檐平脊正”的美學(xué)范式,幾何造型的前大燈搭配粗獷的前保險杠,將野性與現(xiàn)代科技巧妙融合,帶來獨(dú)特的時尚氣質(zhì)與科技感,辨識度很高。
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從側(cè)面來看,風(fēng)云X3L的身型方正硬朗,前后車輪上方特意外鼓,搭配梯形輪眉和粗獷的五輻輪轂,強(qiáng)化了其越野屬性。此外,新車提供了雙色車身,搭配隱藏式門把手和車尾的小書包儲物箱,增添了幾分新能源的簡約與靈動。
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尺寸方面,風(fēng)云X3L定位緊湊型SUV,車身長寬高分別為4545/1950/1815mm,軸距2783mm,較長的軸距為其提供了較為寬敞的乘坐空間。作為輕越野車型,風(fēng)云X3L的接近角與離去角分別達(dá)到22°和30°,最小離地間隙225mm,涉水深度625mm,賦予其出色的通過性,從容應(yīng)對輕度非鋪裝路面。值得一提的是,新車還擁有同級唯一的1.6噸拖車資質(zhì),拓展性不言而喻。
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內(nèi)飾部分,風(fēng)云X3L延續(xù)了外觀的硬朗風(fēng)格,大量采用平直線條與方型元素,在圓弧角和雙色搭配的修飾下,展現(xiàn)出不錯的個性與時尚感。車內(nèi)配備15.6英寸2.5K中控屏和9.2英寸液晶儀表,集成高通驍龍8155芯片,具備HUAWEI HiCar、四區(qū)域語音控制、連續(xù)識別、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)控車等功能,智能化達(dá)到同級主流水平。
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輔助駕駛上,新車搭載獵鷹500智駕輔助駕駛系統(tǒng),達(dá)到L2級輔助駕駛標(biāo)準(zhǔn),具備540度透明底盤、內(nèi)置行車記錄儀、高德/騰訊地圖、車道保持等功能,中高配車型還可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、城市記憶領(lǐng)航、哨兵模式等多項功能,為出行提供更多安全保障。
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安全性方面,風(fēng)云X3L采用全鋁合金籠式車身,31812Nm/deg的扭轉(zhuǎn)剛度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鋼制車身,安全性更高,230KG的白車身重量較同級減輕近30%,純電續(xù)航提升15%。底盤系統(tǒng)配備鑄鋁H臂后懸架,采用航空鋁空心鑄造工藝,配合前后雙FSD可變阻尼減振,使余震抑制提升50%、沖擊緩沖提升40%,提升乘坐舒適性。
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動力方面,風(fēng)云X3L搭載鯤鵬黃金增程CEM-S系統(tǒng),配備1.5T增程器,熱效率達(dá)到45.79%。提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個版本,最大功率分別為185kW和315kW,零百加速最快可達(dá)4.7秒,媲美性能小鋼炮。此外,新車提供8+X+5的全場景模式,包括圓規(guī)掉頭、坦克掉頭、低俗蠕行、柔性下坡和越野智控踏板模式,輕松應(yīng)對多種駕駛場景。
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續(xù)航方面,新車配備最高33.68kWh磷酸鐵鋰電池包,支持最高215km純電續(xù)航,滿足日常通勤零油耗需求,綜合續(xù)航超1200km,沒有續(xù)航焦慮。WLTC工況下百公里饋電油耗4.2L,燃油經(jīng)濟(jì)性出色;支持最高94kW快充,30%-80%快充僅需18分鐘;支持6kW對外放電,滿足用戶戶外露營等需求。
點(diǎn)評:風(fēng)云X3L的上市,標(biāo)志著自主品牌競爭從單一產(chǎn)品維度升級為生態(tài)體系博弈。當(dāng)全鋁車身、高階智駕、4.7秒破百、1200km續(xù)航這些曾屬于豪華車型的配置,以10.99萬元的價格觸達(dá)大眾市場時,它不僅為新能源市場帶來了新的參與者,也為消費(fèi)者提供“可玩、可改、可拓展”的全新出行解決方案。
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