敞開大門的小紅書，下一步怎么走？

長期來看，小紅書最終還是需要面臨一個抉擇，依靠離岸的供應鏈，還是完成最終的閉環。

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作者 | 羅立璇 賈陽

這幾天刷小紅書，發現大家對于小紅書“是否放棄電商”關注度很高。

在小紅書打通淘寶外鏈的消息下面，評論區有人問，“XHS是徹底放棄電商了嗎”。

這條評論討論很熱烈，甚至有人回復，“我也想問，我還在電商部門呢”，“被網友通知了部門變動”。

一位小紅書的朋友說，想不到這幾天這么多人來打聽，小紅書是不是放棄了自己的電商業務，專注給淘寶京東種草。

小紅書當然不會放棄自己的電商業務。在開放了外鏈的同時，小紅書也同時開放了內鏈，也就是評論區藍鏈。已經有一些小紅書商家，在慶祝即將到來的波天流量。

你可以說，“求鏈接”這個問題，得到了里程碑式的解決；另一方面，這也是小紅書對于自己電商業務一次十分“精明”的拉升。

不過，對于電商部門這也可能是一個更大的壓力。打開了大門以后，就要面臨一個關鍵問題：究竟是“貓狗”們轉化了小紅書的消費者，還是小紅書轉化了“貓狗”們的商家？

小紅書的大招

一向含蓄的小紅書商業化，突然開始加速，而且是雙線前進。

一周前，小紅書和淘寶天貓官宣了“紅貓計劃”，簡單來說，就是小紅書廣告筆記下的鏈接可以直接跳轉到淘寶。

這個計劃的增量很多，淘寶也加大了對小紅書種草的投入，不過最重要的是小紅書再次對淘寶開放了外部鏈接。

這不是小紅書第一次開放鏈接。2020年，小紅書就曾經在直播間和種草類型筆記開放淘寶外鏈，直接將內容流量導向交易平臺。

一年后，由于用戶體驗不算好，小紅書就決定還是自己做閉環，關閉了外鏈。

但是種草合作則一直保留了下來，包括與淘寶聯盟合作的“小紅星”，與京東合作的“小紅盟”，與唯品會合作的“小紅鏈”等等。

從小紅星到紅貓，雖然是一次比較大的升級，但仍然屬于社區流量變現。據這兩天多家媒體透露，小紅書與其他平臺的種草合作，也都會相應升級。

小紅書的變現，主要就是商業化（廣告營銷）和電商。流量能賣給別人了，是不是自己的電商就可以不要了？

實際上，在加速對外開放的同時，小紅書也同時加大了對內開放力度。

今年2月，小紅書上線了評論區藍鏈。用戶可以在評論區發表藍色商品鏈接，點擊鏈接后，就能直接跳轉到站內的商品完成購買，同時還不影響筆記本身的分發流量池。

（圖源自小紅書電商學習中心）

其實這個功能，抖音和B站也都有，但是對于小紅書來說，這算是對于電商的不小支持。小紅書的電商，一直做得非常含蓄，藍鏈功能縮短了交易鏈路，而且也部分開放了內容流量。

據官方數據顯示，截至四月底，一天有超過6萬條“藍鏈”在評論區發布。小紅書并未公布平臺上的商家總數，不過，綜合網上信息，小紅書上的店鋪約在十萬家左右。

而據此前小紅書官方數據，平臺上每天有370萬條“求鏈接”需求。

不得不說，100多天過后，藍鏈的推廣沒有想象中那么快。一方面，這個版本的藍鏈只能加在自己的筆記下，那么點擊和ROI就高度依賴爆文，而爆文并不可控。另外，平臺上的商家總數，也遠低于“求鏈接”需求。

一位在小紅書上開店的設計師之前也一直在使用藍鏈功能。她覺得藍鏈的問題是，沒有帶來新的流量，不過因為她一直堅持自己做視頻，所以也就加上了。

但小紅書并沒有放棄藍鏈功能，幾乎與“紅貓計劃”公布同時，小紅書也將“藍鏈”功能進行了一次更加開放的升級，具體來說，就是任何用戶可以在任何筆記下進行評論掛鏈。

設想一下這種可能：小紅書上的大賣家，不需要自己費勁做內容或者是思考投放哪個博主，而是用爬蟲去找出每天的平臺爆文，然后批量掛上鏈接。

流量不是一下子就能指數級擴大，且非常可控？畢竟你自己寫筆記或是投放博主，也不知道這條筆記到底能不能爆。

小紅書此前電商一直做得非常含蓄，主要就是在內容和電商之前劃出了界限，以保證平臺調性。所以這次的放水，可以說力度空前。

不過，那位設計師朋友非常擔心，會有同行在自己的筆記下掛鏈接，“借雞生蛋”。

目前小紅書還沒有官方解釋這種行為是否會被認定為“撬客”。今年年初，小紅書曾對在其他商家評論區私信用戶的“撬客”行為，進行過打擊。

鑒于目前平臺上已經有商家吐槽，但官方并沒有表態。只能猜測，小紅書暫時不會打擊“借雞生蛋”，而是為了試探新“藍鏈”的上限，先放開所有功能。

相比之下，這次對于外鏈開放，則采用了精準控流的試點形式：目前僅限于大快消、大健康、運動戶外三個行業，并實行邀請制，換句話說，不是誰都能來。

閉環還在嗎？

此前小紅書電商業務，最大的問題還是交易規模不夠，有商家曾向我們吐槽，這是因為平臺基礎設施不夠完善，實際上，這兩個問題互為因果。

重新開放外鏈，至少說明，小紅書的電商生態不再是一個徹底的閉環電商生態了。

我們此前也寫過，小紅書做電商，跟快手此前的處境非常像——都是流量分配更傾向于“普惠”去中心化的內容平臺，社區里都有天然的購物需求。

快手從一開始對電商的嚴防死守，到2018年主動引領電商，在過去幾年更是完全砍掉外部貨架鏈接，成功建立起了電商-廣告內循環。在不破壞社區氛圍的前提下，造起了自己的電商飛輪。

所有內容平臺做電商的初期，可以被電商平臺扶上馬送一程，但終點都是閉環。因為在這個系統下，從種草到轉化的鏈路是最順暢的，效果廣告的系統是最精準、可檢測的。

而“閉環”，某種程度上是一種威懾性的策略——品牌商家要想在我這里賣貨，就必須入駐，為我搭一套新團隊，為我的供應鏈、履約基建貢獻水泥磚瓦。

一旦撤除這個威懾，那么商家是沒有足夠強的動力協助你搞基建的，廣告算法系統更難以得到打磨。

小紅書在商業化上的核心難題，也在隨著時間變化。此前是社區生態vs廣告之爭，小紅書為了保持“真實”的氛圍，從來沒有像抖音一樣大膽喊出“內容即廣告、廣告即內容”。

而自去年商業化進一步加速（《金融時報》消息，小紅書2024年Q1凈利潤2億美元，大增4倍），商業化、社區、電商的算法部門整合，由原社區技術負責人夏侯主導，廣告不再是一個要不要大力做，而是如何大力做的問題。

比如，小紅書在2023年曾嘗試自建商城和直播帶貨體系，去年則提出了“生活方式電商”。平臺自造了“巴恩風”等趨勢，將筆記、直播的流量直接導入小紅書店鋪引導成交。這是它最新的打造電商閉環/內循環廣告的措施。

但從市場整體情況來看，小紅書的廣告還是以種草為主。商家貨品豐富度、交易能力、閉環電商/效果廣告相對于成熟平臺，追趕的步伐還是不夠快。尤其是大環境下，品牌預算更多聚焦于投放效果。

有服務于快消外企品牌的市場從業者就對我們表示，她們都知道在小紅書種草的重要性，但沒有終端成交的數據，很難說服國外的老板們加大在小紅書的投放預算。

在小紅書的種草筆記和其它平臺的轉化鏈接成功，實現數據流通以后，對于大KA商家是有顯著吸引力的。

去年下半年，小紅書為了讓種草鏈路更透明，重啟了此前“擱置”的第三方數據工具，如小紅星（與阿里媽媽合作）、小紅盟（與京東聯盟合作）等數據聯盟工具。

數據也顯示出，天貓商家對透明可測效果的極大訴求，去年小紅星種草筆記點擊率提升20%，互動率增長109%，日均投放商家數同比增加335%。

在所有平臺都大搞閉環，供給極大豐富甚至過剩，競爭焦點從“低價內卷”逐漸過渡到優質商家扶持、流量匹配時，小紅書獨自建設全閉環電商生態，是否還有戰略緊迫性？

小紅書用自己獨一無二的“種草”生態，去跟電商成交終端的平臺做交易，試圖用UD跳轉打造一個弱效果廣告鏈——有損耗，但透明可控。

根據媒體報道，除了淘寶天貓，小紅書和京東、拼多多的廣告跳轉也處在內測當中。

短期來看，外鏈合作，會成為小紅書非常好的營收利潤的來源。

和抖音、快手等多個平臺相似，小紅書信息流的Adload也是有限的。在大家都有更強意愿來投放小紅書的前提下，小紅書的廣告收入自然也能水漲船高。

但長期來看，小紅書最終還是需要面臨一個抉擇，依靠離岸的供應鏈，還是完成最終的閉環。

開放的下一步是什么？

“紅貓計劃”公布后，就有很多預測，這注定不會是一個長久的婚姻關系。

合作當然是各取所需。目前來看，小紅書電商需要的是更大的規模，以及更多的商家，特別是KA商家。

此前我們曾經寫過小紅書如何造勢，小紅書意在通過原生內容創造交易的能力，用內容來重新組織貨盤的供給，進而更多商家參與進來。

去年的“巴恩風”大受歡迎

這是一個非常符合小紅書社區調性的“賣貨”姿勢。

客觀情況是，小紅書商家還是非標品、中小商家為主。而電商的主要參與者，還是標品、大KA。搭起來了戲臺，主演可不能在入場口徘徊。

而且，交易規模做不起來，種草筆記的精準度、商家參與的積極度都會受到影響，平臺也很難提升對于整體流量的掌控能力。

短期來看，放開外鏈有助于帶來新的商家。

正如前文所說，小紅書平臺上每天都在產生龐大的需求，這些需求遠遠沒有被滿足。

這些需求不僅僅是快消商品，還涉及全電商品類，以及本地生活服務、二手交易、零工需求等等，當下不太可能在小紅書上閉環完成。

如果越來越多的消費者是在小紅書上看到商品，從而下單，那么商家就會有更強的動力到小紅書上開店，減少一道其它平臺傭金帶來的損耗。

反過來看，如果其它平臺因為在價格、服務、售后上的復合優勢優于小紅書，而吸引到了更多的消費者，那么小紅書則只能賺一道交易的費用。

也就是說，打開大門，結果或是“貓狗”們轉化了小紅書的消費者，或是小紅書轉化了“貓狗”們的商家。

關鍵在于，小紅書的電商同時要加速自己的電商建設。從貨盤到供應鏈、交易數據、客戶履約，這些基礎設施，都需要長時間的積累才會成立，不下苦功夫打磨，是不牢靠的。

小紅書在這些短板環節要和這些競爭對手有硬碰硬的能力，才能留下商家。

或者說，當更多的站外商品進入小紅書，平臺能不能有效且高效地引領商家融入社區，會是一個全新的挑戰。

畢竟在整個公司層面，小紅書始終是一個內容社區，而不是電商平臺。

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