湖南
說好的車厘子自由呢？今年這車厘子，還能不能吃啊？
想必，有不少朋友和耳朵一樣，趁著最近車厘子降價，奢侈了一把。
誰知道，網上一連串的車厘子中毒消息，把很多人都給勸退了。
比如她，懷孕5個月，為了寶寶，這也忌口，那也忌口，那么吃點水果可以了吧。
這不，冬天進口車厘子上市，老公特意給她買了點。
沒想到一斤下肚，上吐下瀉，肚子發硬，直接進了急診室。
最后診斷結果是：食物中毒。
慶幸治療及時，沒啥大礙，不過準女人還是被嚇個不輕：
“不知道是車厘子沒洗干凈還是吃太多了，除了車厘子晚飯沒吃什么別的。”
再比如，號稱以一己之力，將車厘子打下的“三斤姐”。
廣東一姐們，買了5斤車厘子，一口氣炫了3斤。
結果又是喉嚨腫痛，又是持續高燒，去醫院輸液，眼睛腫成“悲傷蛙”。
還有一大堆網友在社交平臺上爆料，吃完車厘子，又是拉稀，又是嘔吐。
總而言之，這果子不僅費錢，還“廢命”，糟了老罪了。
緊隨而來的，還有一些傳言：車厘子保鮮是用藥水泡的，吃5顆車厘子就會導致氰化物中毒等等。
一個比一個嚇人。
是不是真的啊？
今天，耳朵就掰開了和大家聊一聊。
02
毒性
食品安全大過天，大家所有的關心和擔憂都是必要的。
這不，央媽也專門出了期節目，給大家揭秘了車厘子一些內幕。
先說，吃車厘子會不會中毒。
一句話“不談劑量談毒性是不科學的”。
有說車厘子含鐵，吃多了會“鐵中毒”。
的確，對于一個體重60公斤的成人來說，一次如果攝入約1200毫克鐵，便可能引發中毒。
不過，車厘子的鐵含量只有0.36毫克/100克。
也就是說，想要達到毒發的量，你得一次性炫完333公斤。
同樣的道理，有人說吃車厘子能補鐵補血。
這么點含量能干啥，還不如多吃點豬肉。
再就是所謂的氰化物中毒，這個咋說呢？
植物中的氰化物通常是以氰苷形式存在的，車厘子的果核也的確含有氰苷。
可是誰吃車厘子，會連核一起吃啊。
更別說，想要中毒你先要破壞果核細胞壁，等達到人體中毒的量，也就是29毫克氰化物，你得一口氣吃掉約44斤車厘子，還是連核一起啃的情況下。
既然如此，那么為啥有些人吃了車厘子會感到不適，甚至出現病癥呢？
兩個原因。
一個是因為車厘子富含纖維素，不易消化。
脾胃虛的人，一次性吃得太多，的確會出現嘔吐腹瀉的情況。
另外一個是車厘子屬熱性水果，性偏溫，濕熱體質的人吃了多可能會導致口干舌燥、口腔潰瘍、便秘等。
除此之外，網上的一些所謂“中毒”其實也是湊巧了。
比如“三斤姐”，后來她自己也辟謠說了，自己是因為發燒，去輸液導致藥物過敏，才變成“悲傷蛙”。
03
降價
看到這里，有人可能要說，不對啊，好貨不愁賣，既然中毒一說不成立，那么為啥今年車厘子賣得這么便宜？
里面說不得，有啥貓膩。
說實話，耳朵每年也會買點和家人一起嘗嘗，往年商超水果店賣的智利車厘子，不說那些精品的吧，一般的也沒低過30塊一斤的。
前兩天我在網上拼團一看，5塊錢一斤都能買到。
第一反應是驚喜，之后確實也難免有些心里打鼓。
到底是啥原因，把車厘子的價格打下來了？
為此我專門去查了相關資料，和大家分享一下。
1、天時。
大家都知道，車厘子是櫻桃的一個分類，櫻桃的英文名就叫cherry。
只是細分品種不同罷了。
而且那種個大味甜的我們國家早就引進了，“山東大櫻桃”不就是么。
但這玩意在北半球得5-7月份才成熟，這就給了南半球智利等國“反季”銷售的機會。
這幾年，車厘子在國內市場炒得很熱，又卡在元旦和春節這兩個節點，國人消費熱情高漲。
這就是商機。
有錢賺，那就多種唄。
加上全球變暖的影響，南半球的車厘子迎來大豐收。
據智利水果出口商協會數據，今年智利車厘子將迎來創紀錄的產量，預計出口量將比上一年增長50%，約達1.245億箱（每箱5公斤，約62萬噸）。
也就是說，平均到每個中國人，大概又將近一斤。
很簡單的道理，物以稀為貴，量大了，價格自然也要降一降了。
2、地利
運輸成本降低。
2020年開啟的“櫻桃快線”。
橫跨西四區到東八區，連接智利圣安東尼奧與中國上海。
2萬多公里直航，航程耗時從原先32天壓縮至23天。
3、消費
海外進口的車厘子，是分批次進入國內的，大概的時間段是元旦前，春節前，春節后。
從公開的數據可以看到，車厘子剛剛入市的時候，價格肯定是往上升的，因為新鮮。
不過，今年的形勢大家也清楚，消費降級挺厲害的。
老百姓就一個心態，貴的水果吃不起，就買便宜的，或者干脆不吃了，畢竟也不是啥必需品。
而且車厘子這種水果本就是進口冷鏈處理過的，保質期有限，第一批車厘子可能還沒賣完，第二批車厘子又要進入市場了，你不打折，就可能要爛到手里了。
當然，你也不要指望車厘子真能跌破天價。
畢竟成本擺在那里，再則經濟學上不是還有個“倒牛奶現象”嗎？
甭管老百姓有沒有得到實惠，商業逐利的本質是不變的。
04
保鮮
關于車厘子保鮮，網上有一個流傳很廣的說法，“一個在路上放了30天的東西，你敢進嘴嗎？”
這話聽起來好似沒啥問題，保鮮嘛，肯定少不了科技和狠活。
還是來自央媽的辟謠。
1、冷泡。
車厘子摘下來后，會及時放進1℃的水中降溫。
這樣做，一是能降低蟲害，再則就是降低果實呼吸速率，延長保鮮時間。
2、休眠。
封裝，在包裝袋中打入CO2，抑制果實呼吸。
無光條件下，果實吸收氧氣產生CO2，CO2達到一定濃度，車厘子就“憋休眠”了。
3. 冷鏈。
將車厘子封裝在0.04～0.06mm厚的聚乙烯袋中進行封口，全程冷鏈來到中國。
以上這套鎖鮮方法，本身是符合食品安全要求的。
要是非得說能不能保證萬無一失，一是看人心，二是要看嚴格的法律法規。
不過，生鮮到底還是生鮮。
我一做水果生意的哥們告訴我，因為長時間的保存和運輸，運氣不好的話，到你手里一箱車厘子里面，多多少少有幾個壞果。
網上最近不也曝出某大網紅的直播間，售賣的車厘子出事了嗎？
箱子上的生產日期寫著2024年12月4日，有網友收到貨，已經是第35天了。
果子軟了就算了，個別還發霉變質了。
遇見這種情況，咱也別硬著頭皮認栽，該投訴就投訴，該理賠就理賠。
畢竟，誰的錢也不是大風刮來的。
05
面子
最后，回到開頭那個問題：今年，這車厘子到底能不能吃？
一句話：“想吃就吃，不想吃就不吃。”
說到底也就一水果，咱不去跟風追捧它，也不必聽風就是雨妖魔化它。
不過，怎么吃也得注意一下。
首先，是一個度的問題。
《中國居民膳食指南(2022)》的建議，人體每日水果攝入量建議為200~350克。
為保證水果均衡攝入，建議普通人一天攝入車厘子為100~150克，大約10~15顆車厘子。
其次，就是一個病的問題。
央視《真相來了》節目里，特別給三類人做了提醒。
慢性腎病患者，大量攝入可能導致高鉀血癥。
糖尿病患者，每天攝入量應控制在10顆左右。
胃腸疾病患者，多吃可能會出現胃痛腹瀉等癥狀，需謹慎食用。
最后，就是心態的問題。
心理學有個詞叫“稀缺效應”。
當某種資源、商品或機會稀缺時，人們會認為它的價值更高，從而產生更強烈的需求。
反之，則吸引力大大降低。
前兩年，一到冬天，車厘子就成了水果屆的頂流。
這里面當然有營銷的功勞，卻也不乏一些人的虛榮心。
曾幾何時，在朋友圈里曬所謂的“車厘子自由”，可是著實吸引了不少眼球。
如今，錢太難掙，套路太多，人們的消費也漸漸回歸理性。
大過年的，與其大手大腳去爭個可有可無的面子，多給自己和家人買點好吃的好喝的不香嗎？
參考資料：
央視新聞：《真相來了：車厘子吃多了會中毒？》
央視新聞：《車厘子海運25天，咋保鮮？打藥了？這些謠言別信》
第一財經：《一個月內車厘子批發價腰斬 商家們卻并沒有更賺錢》
新民晚報：《今冬首船“櫻桃快航”抵滬，春節前預計7艘送10萬噸高品質車厘子上市民餐桌》
中國藍新聞：《車厘子大量上市！女子三大碗下肚后進醫院了，醫生緊急提醒》
極目新聞：《“吃車厘子中毒了！”女子狂炫三大碗后進醫院，怎么回事？》
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
