近日,全新二代哈弗H9(參數(shù)丨圖片)柴油版正式上市,新車搭載2.4T+9AT柴油動力總成,共推出兩個版本:拓境版23.39萬元,極境版24.79萬元。在保持越野可靠、家用舒適的基礎(chǔ)上,還有柴油機特有的“多、快、靜、省、強”優(yōu)勢,完美適配家用需求,以混動的油耗,越野的體驗,展現(xiàn)出卓越的出行體驗。
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外觀方面,二代哈弗H9 柴油版延續(xù)了汽油版的經(jīng)典設(shè)計,整車采用了當下流行的方正美學(xué)造型,前臉大尺寸銀色進氣格柵配合圓形復(fù)古大燈,彰顯出硬派越野沉穩(wěn)大氣的同時,更增加了一絲靈動的氣質(zhì)。
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空間方面,二代哈弗H9柴油版?zhèn)涮グ骈L5070mm/背包版4950mm,寬1960mm(電動側(cè)踏)/1976mm(固踏),高1930mm,軸距2850mm,五座版二排可以純平放倒,七座版也接近純平,能秒變一米八大床供家人休息;五座版后備廂尺寸容積為791L,二排純平放倒后容積為變?yōu)?814L,一次可以帶走半個家。
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動力方面,二代哈弗H9柴油版其2.4T+9AT的黃金組合,讓換擋更平順,全系標配TOD智能四驅(qū)+Mlock機械鎖止,與豪華越野坦克700、海外版猛禽搭載同款,不管是堵車還是加速超車,都能有效減少升降擋帶來的頓挫感,駕駛體驗非常絲滑流暢。最大凈功率135kW,最大凈扭矩480N·m,4L模式和三把鎖鎖定狀態(tài)下,輪端扭矩16778N·m,把汽油版扭矩再提高40%,無論是自駕連續(xù)爬坡轉(zhuǎn)山,還是半坡起步、載重貨起步,新車的大扭矩都能帶來出色的動力持續(xù)性。該車WLTC綜合工況柴油車百公里油耗8.8L,油耗堪比混動。
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內(nèi)飾方面,新車搭載14.6英寸高清大屏,語音交互系統(tǒng)0.25秒喚醒,支持可見即可說、離線語音喚醒等智能語音指令識別等。車內(nèi)配備舒適座椅以及豪華車專屬分區(qū)靠背吸風(fēng)、坐墊吹風(fēng),高配版本標配8點按摩、后排隱私玻璃、ALS 智能燈光等。
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主動安全方面,二代哈弗H9柴油版集成13項L2級駕駛輔助系統(tǒng),實現(xiàn)長途高速、城市通勤等車輛核心使用場景的全覆蓋,對新手司機特別友好,駕駛更輕松,倒車入庫、路邊停車輕輕松松。
被動安全方面,車身骨架高強度鋼應(yīng)用比例83%,車架高強鋼材質(zhì)占比達99%,車頂能夠承受5.45倍(約12.5噸)靜壓,連續(xù)翻滾不易變形;瀑布式側(cè)氣簾展開完成時間0.03秒,保壓時間6s,無論坐在哪一排都能得到充分保護。
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總結(jié):
從全球市場看,柴油版家用車在BBA、大G、路虎等豪華品牌都有廣泛應(yīng)用,二代哈弗H9柴油版相比汽油發(fā)動機,柴油發(fā)動機動力強勁、油耗更低、維修成本低、壽命長,更適合家用。值得一提的是,該車不惜成本通過7大主被動降噪措施,讓用戶坐進車內(nèi)仿佛立刻與世隔絕,舒適體驗媲美百萬豪車。諸多亮點、諸多用心,可以看出長城造車的誠意與初心。寫到最后,不得不為國產(chǎn)汽車崛起加油!
據(jù)悉,目前二代哈弗H9柴油版享新車6重權(quán)益:2000元抵12000元購車款+12000元置換補貼等,期待未來的市場表現(xiàn)。
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