廢棄筒倉變酒店：云間糧倉的更新之旅

“先有松江府，后有上海灘”，松江區作為上海發展的搖籃，素有上海之根的美譽，其城市更新的步伐從未停歇，云間糧倉便是其中的標志性項目。

云間糧倉原為上世紀50至90年代間建造的糧食倉庫及工廠區，見證了松江區糧食產業的興衰變遷。然而，隨著時代的進步和產業的轉型升級，這一區域逐漸荒廢，失去了往日的輝煌。2019年，八號橋集團接手進行整體更新改造，秉承修舊如舊的原則，將其定位為集“科創+文創+體創”于一體的園區。

如今，這里匯聚了藝術空間、演藝劇場、文化培訓、體育場館、時尚餐飲、酒店民宿等多元化創新業態，不僅榮獲國家3A級旅游景區、國家文化產業示范基地的稱號，更在近期獲得了2023年度最美鄉村公共文化空間的國家級榮譽，成為松江區乃至上海倉庫類城市更新中的佼佼者。

這一系列的成就引發了筆者濃厚的興趣，渴望親臨現場，親身體驗云間糧倉的成功之處，并從中汲取寶貴的經驗。

01

形式與功能的充分融合

作為工業改造項目，云間糧倉首先以其鮮明的工業化記憶給人留下深刻印象。對于城市而言，工業遺跡的留存遵循著一定的規律：一是隨著產業從第二產業向第三產業的升級，原第二產業區域往往從城市中心向邊緣地帶轉移；二是受交通方式變遷影響，尤其是水運的發達，濱水區域常成為工廠、倉庫選址的首選。云間糧倉項目恰好融合了產業升級換代與濱水而立的特點。

從形式上看，作為工業倉庫，筒倉因其特殊的空間尺度而獨具特色。這種形式在一定程度上決定了其功能。在進行城市更新時，為了保留其建筑形態和空間上的原始特征，這類建筑在功能使用上往往存在局限性。例如，八萬噸筒倉、藝倉、灰倉以及上海水泥廠預均化庫（穹頂藝術中心）等，都選擇了藝術展覽作為其主要功能，這反映了形式對功能的某種制約。

然而，云間糧倉卻在這一限制中實現了突破。它擁有8個筒倉，不僅因地制宜地引入了漫心酒店，還將原筒倉打造成糧食文化廊道，進行糧食主題展覽，打破了以藝術展覽為主的常規功能，形成了獨特的特色。

此外，云間糧倉的建筑形態多樣化，除了8個筒倉外，還有60余幢一至二層的獨棟建筑，如“蘇式倉、房式倉”，層高在4-6米左右，構成了其獨特的建筑風貌。這種多樣化的建筑形式使得云間糧倉能夠容納更多不同業態的組合和商家，如餐飲、酒店、運動中心、親子中心、兒童游樂場、藝術展覽中心、兩院院士藝術館、劇場等，打破了倉庫改造以藝術展覽為主的傳統模式，實現了形式與功能的完美融合。

02

濱水資源的挖掘利用

對照眾多倉儲改建項目，一個共同特征在于它們多沿河而建，利用傳輸帶實現貨物從貨輪到碼頭的高效流通，充分發揮其實用功能。在改造過程中，盡管許多項目保留了傳輸帶的形式并在設計之初就有所考慮（如八萬噸筒倉的電梯改造），但由于維護成本高昂和使用頻率低下，這些設施的實際效用往往大打折扣，最終淪為單純的觀賞物，人與水域、人與建筑的互動關聯被切斷，濱水區域的價值未能真正展現。

云間糧倉則位于人民河與通波塘的交匯處，南依人民河，西傍通波塘，對這一得天獨厚的水資源優勢進行了精心的規劃和利用。在人民河一側，項目恢復了康熙登岸碼頭，并設置了特色打卡墻，講述康熙大帝射矢的歷史故事，不僅傳遞了項目的深厚歷史底蘊，還增添了浪漫的粉紅柱畫“柱你有愛”，為游客帶來一份別樣的浪漫情懷。盡管目前碼頭因安全原因設有欄桿，限制了親水體驗，但項目仍在籌備小型游覽碼頭和游船，期待未來能為游客提供更多親水樂趣。

同時，云間糧倉西側濱水界面上，園景、云朵咖啡、糧食文化知識墻、攀巖墻等休閑文化設施臨河而設，不僅打開了濱水空間，還將運動、休閑、文化等多種業態的附加價值充分展現，為游客提供了更為豐富的體驗。

從中我們可以看到，運營方對于濱水區域的價值有足夠的認識，并進行了實踐。筆者認為可以進一步挖掘和利用濱水資源，盡快開放小型游覽碼頭，將游船、游覽、游客實行有機的嫁接，最大程度上促進濱水區域的價值實現。

03

項目的進一步升華

從建筑、水資源利用、政府資源與市場嫁接的角度，項目都是非常的成功，值得借鑒。同時，作為城市更新項目，它仍然有不少提升完善的空間：

1.強化項目特色與辨識度

云間糧倉項目的功能是齊全的，但也成為了一種掣肘，特色和辨識度難以有效凸顯。比如M50園區形成了以藝術展覽為特色；張園以奢侈品活動、重大事件宣傳為特色；今潮8弄形成了以潮流沉浸式演出為特色。云間糧倉現有業態，餐飲占據了一半以上的比例，在現有基礎上，如若能夠繼續進行提煉，以歷史文化為主線進行串聯，讓云間糧倉的特色更加鮮明，形成屬于自己的獨一無二的辨識度，提前避免陷入目前商業普遍存在的趨同的困境，使得項目更加具有競爭性。

2.擴大旅游景區覆蓋面與影響力

作為工業改造項目，能夠被評選為國家3A級旅游景區，是值得稱贊的，也是項目非常寶貴的資源。對內而言，項目設置了四條主題路線，分別是糧倉沿革、府城記憶、城市更新、糧食文化，從歷史、文化、更新的角度分別進行介紹，對于項目自身的運營和推廣有著系統的完整的路徑，形成了項目的宣傳口徑。但筆者看下來，這四條線路稍顯重復。從旅游的角度而言，云間大道作為項目的主要道路，其展示性和通達度都是最優的，云間大道應承載的是項目的品牌展示和形象展示功能，讓大家對于項目的定位有快速和深刻的認知，打造自己的獨特Ip并進行展示，開發特色的文創商品，吸引增加有效消費。對外而言，建議和醉白池、方塔園形成串聯，作為松江老城區旅游的一個景點進一步發揮旅游所帶來的價值。

3.拓寬消費群體

除了全國各地的考察團之外，項目的消費者仍以所在區域人群為主，家庭為主占據了相當的比例。筆者從從松金公路的入口進入，讓人印象深刻的位于大道的藍森堡兒童樂園，在藍森堡兒童樂園的另一側，則是Yland家庭互動樂園，并設立了游覽所用的小火車。結合上述的旅游影響力的擴大，進一步拓展消費群體，形成周末以外來區域消費者為主，工作日以周邊居民為主的潮汐效應，通過外部旅游的引流，進而實現與內部主題線路的深度結合。

城市更新已不再是簡單的建筑物形式一次性的更新，要通過更深層次的對于文化生活意義的挖掘和激活，進入到日常性的反復的復興，更新要有工業化的記憶，更要有現在的氣息，既要感受歷史，也要反映當下，讓歷史延伸到現實，真正具備現實的意義。

作者：“上海城市更新特約撰稿人”

編輯：林欣藍

審核：夏 雨

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