極越汽車事件有最新進展;英偉達中國辟謠“對中國市場斷供”傳聞

1、中央定調明年財政政策：提高赤字、特別國債和專項債額度

根據央視新聞聯播，12月11日至12日，中央經濟工作會議在北京舉行。此次會議在部署明年財政政策時稱，要實施更加積極的財政政策，提高財政赤字率，增加發行超長期特別國債，增加地方政府專項債券發行使用，優化財政支出結構，兜牢基層“三保”底線。按照上述會議部署，2025年赤字率將超過3%，超長期特別國債將超過1萬億元，新增專項債額度也將超過3.9萬億元。這意味著明年財政政策更加積極。這也符合市場此前的預期。多位財稅專家預計，明年赤字率可能在3.5%~4%，超長期特別國債有望在1.5萬億元至2萬億元，專項債額度有望在4.5萬億元左右。當然，這只是專家的預測或建議，最終實際相關數據仍有待明年3月全國兩會期間揭曉。

2、極越崩盤或因百度吉利不愿再投錢，內部人士：極越屬于“有爸生沒爸養的孩子”

據報道，在一系列大規模裁員、高管離職、解散等傳聞出現之后，擁有百度和吉利兩大股東加持的極越正在成為繼威馬汽車、高合汽車和哪吒汽車之后，第四家遭遇經營困難的造車新勢力。另有媒體報道稱，百度內部人士告知，公司2024年10月曾派財務團隊進入極越盡調，為后續30億投資做準備：“結果發現極越一灘爛帳，有高達70億財務窟窿，決定不再繼續投入。””對此，極越高層人士回應稱，70億元并非極越財物虧空，而是2023年年底極越向百度提報的2024年預計虧損的金額。

對于當前極越的困境，一位極越內部人士爆料稱，事件的導火索就是背后的股東不再提供支持導致公司沒錢了。他透露，今年上半年，極越就與股東談好了新一輪融資。原計劃是今年下半年會有一筆30億的融資到賬，“基本上是板上釘釘的事情，公司的業務還一直在推動，但當公司確實賬上沒錢希望30億融資盡快到賬時，百度突然不出了。”這筆融資款沒有到賬，直接導致了公司的危機。針對該說法，百度方面未予置評。而極越的另一大股東吉利也尚未就極越危機一事發聲。

上述員工表示，雖然背靠百度和吉利兩大股東，但極越汽車屬于“有爸生沒爸養的孩子”，兩大股東對極越汽車都沒有那么上心。他舉例，在今年9月的極越07上市發布會上，李彥宏雖然親自出席但并未上臺講話，吉利控股集團董事長李書福也只是線上視頻致辭。

值得注意的是，在今年4月李彥宏與夏一平聯合直播中，兩人共同宣布推出一項新的購車優惠政策——高階智駕限時終身免費。而李彥宏則特別強調是限時免費，并開玩笑稱：“別給我虧太多錢啊。”

3、英特爾首席財務官：是否分拆公司還未決定

英特爾首席財務官Dave Zinsner表示，公司是否將工廠和產品開發部門正式拆分還未決定，將由下一任領導人決定。目前，這兩個部門在運作上已分開，有不同的監督和賬戶。英特爾的財務狀況和競爭力下降引發了對公司重大調整的猜測。

4、極越事件最新進展：吉利百度開始轉賬為極越員工繳納11月社保，吉利管售后、百度管智駕

12月12日，有網友發布的視頻顯示，極越CEO夏一平在公司被大量員工圍住，員工的訴求主要包括繳齊社保、醫保和公積金、發放工資、給員工“N+1”的賠償款等，以及將員工落戶流程走完。現場有員工直接表示“拿你的存款給我們交社保”，有廠友因為擔心夏一平“跑路”，要求公司在今天把工資結算完，不然需要留下身份證和護照。

夏一平則回應稱，“這些問題都在解決，現在在跟大家溝通，如果逃避就不會來了。”他還表示，公司沒有關停和倒閉，整車的質保和軟件服務不會中斷。自己仍在積極尋求大股東百度支持。據內部人士透露，夏一平在透明的辦公室內現場辦公，聯系各方尋求解決辦法，“他目前的主要任務就是融資，也在積極聯系投資方尋求幫助。”

而多位極越員工表示，公司員工11月份的工資已經到賬。但是目前公司所有業務陷入停滯，內部大群全員禁言。極越計劃留下極少數員工維持業務。其余員工有兩種方案可以選擇，一是離職，等到明年2月底拿N+1補償；二是選擇留下來，但12月開始薪資無法發放，職員將處于“自費上班”的狀況。

據最新消息，12月12日晚間，極越員工代表、極越CEO夏一平，以及吉利和百度兩大股東召開閉門會。經多輪溝通，百度和吉利內部正在走轉賬流程，為員工繳納拖欠的11月社保。吉利和百度股東方成立應急小組遠程參與。員工關注的12月工資和社保、N+1離職賠償等問題，還在協商中。

對于員工車主和未提車的車主，極越方面將會退還定金。后續極越保障售后服務方面，將由吉利汽車接管，智駕保障方為百度，將會繼續維護更新智駕。對已提車的現有車主而言，售后維保、智駕維護分別由吉利、百度接管

5、蘋果據稱明年開始生產目前由博通提供的一種關鍵無線芯片

蘋果公司在其設備上使用自研零組件的雄心將包括從明年開始轉向使用自己開發的藍牙和Wi-Fi連接芯片，此舉將取代目前由博通提供的一些零部件。知情人士透露，這款代號為Proxima的芯片已經開發了幾年時間，現在計劃在2025年開始首批生產。與蘋果其他自研芯片一樣，Proxima將由合作伙伴臺積電生產。

6、雷軍曾說公司要預留18個月工資，網友集體點贊：這句話含金量還在上升

12月12日消息，微博話題“再看雷軍賬上預留18月工資含金量”沖上熱搜榜，引發熱議。據了解，該話題之所以沖上熱搜，與極越汽車崩盤事件有關，據媒體報道，近日極越汽車裁員成了業界關注的焦點，極越CEO夏一平被大量員工圍住，有員工對著夏一平大喊：“把你的存款拿出來給員工交社保“。

極越事件爆發后，有網友翻出了之前雷軍年度演講時的視頻，當時雷軍表示，有一次公司發不出工資，我焦慮了很多個晚上都睡不著覺，以至于后來我一定要在公司的賬上留一筆現金，就是天塌了都不許動，就是要確保能發18個月的工資。這段話被網友集體點贊，有網友表示，雷軍這段話的含金量還在上升。

7、英偉達中國辟謠“對中國市場斷供”傳聞，將在中國增加招聘

12月12日，網傳英偉達天貓旗艦店商品全部清空下架。對此，英偉達方面回應稱：關于近日NVIDIA對中國市場斷供的不實傳聞，我們在此聲明：中國是英偉達的重要市場。英偉達秉持以客為尊的初衷，將持續為中國客戶提供最優質、高效的產品與服務。

英偉達天貓官方旗艦店客服表示，本旗艦店僅用于展示包含英偉達GeForce品牌的終端產品，并不出售任何產品或服務，相關產品信息請以跳轉后的店鋪所發布的信息為準。因此，該店鋪并沒有上架產品售賣，并不存在下架之說。

此外，據知情人士稱，英偉達今年在中國加大了招聘力度，以增強其研究能力，并專注于新的自動駕駛技術。消息人士稱，該公司到今年年底預計將在中國擁有約4000名員工，而年初只有約3000人。作為擴張的一個關鍵部分，英偉達在北京增加了約200名員工，以加強一個從事自動駕駛研究的研究團隊。其中一位知情人士表示，該公司還擴大了售后服務和網絡軟件開發團隊。

8、馬化騰在人民網刊文：為經濟回升向好貢獻互聯網力量

12月12日，騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰在人民網刊文稱，騰訊作為數字技術企業，積極響應國家擴大內需的部署，在發展數字消費上積極探索。公司通過優化微信支付等消費工具，試水視頻號直播帶貨等電商業務，創造和服務有效需求，促進經濟循環。

同時，騰訊依托微信生態，提升對就業創業的吸納量和友好度，去年已為超過5000萬人的就業收入機會。未來，騰訊還將加大投資投入，致力于技術創新、產業升級，與廣大民營企業共同為中國經濟的平穩健康發展貢獻力量。

9、阿維塔與華為全面深化戰略合作，將在產品開發、營銷及生態服務等領域深度合作

12月12日，阿維塔科技有限公司與華為技術有限公司在深圳華為總部簽署全面深化戰略合作協議，以新模式推動合作邁入新階段。根據協議，雙方將在產品開發、營銷及生態服務等領域深度合作，支持阿維塔打造下一代系列車型。

10、宕機持續超4小時，OpenAI宣布ChatGPT、Sora服務故障已全面修復

北京時間12月12日下午，OpenAI更新事故報告稱，API、ChatGPT和Sora服務現已全面恢復運行。今日稍早時候，OpenAI證實其聊天機器人ChatGPT經歷全球范圍宕機，Sora及API也受到影響。據了解，此次故障持續約4小時10分鐘。OpenAI表示，將對此次故障進行全面的根本原因分析。

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