上周我開車連闖了兩個紅燈,結果被扣了12分還罰了400塊,我心里特別不服氣,就趕緊拿出行車記錄儀去大廳申訴了。
我把U盤遞給工作人員,跟她說我當時一直跟在一輛大客車后面,那車又高又大,把前面的信號燈全擋住了,所以我沒看清燈就沖過去了,這應該不算我的錯吧。工作人員是個穿深藍色制服的大姐,她接過U盤插到電腦上,然后慢慢點著進度條放視頻。
我站在柜臺外面,手心都出汗了。那天早上六點半,我媽突然肚子疼得厲害,在床上直打滾,我急得抓起車鑰匙就沖出門往醫院趕。路上車不多,可前面那輛城鄉大巴就像一堵墻擋在前面,等它拐過路口,我一抬頭才發現紅燈已經亮了,我猛踩剎車也沒停住,直接沖了過去。
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大姐看完第一段視頻,推了推眼鏡說,你跟那大客車的距離不到20米吧,那車那么高,完全把視線擋住了,你就該早點減速,把距離拉開才對。我趕緊從手機里翻出醫院的急診掛號單給她看,說大姐我當時真著急送我媽,腦子都亂成一鍋粥了。
她看了看掛號時間,發現和我闖紅燈的時間只差了15分鐘,就沉默了幾秒。
她后來告訴我,規則雖然是死的,但有時候也能通融一下,我這種情況她可以幫我提交特殊申請,罰款還是得交,但扣的分可以通過學法減分的方式處理,不用重新去考科目一。我一聽心里的石頭總算落了地,趕緊跟她道謝。
出來以后,我手機上彈出我媽發來的消息,說她今天感覺好多了,讓我以后開車慢一點。
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這件事讓我明白,跟大車保持安全距離真的很重要,尤其是視線被擋住的時候,早點減速拉開距離就能少很多麻煩。以后再遇到類似情況,我肯定不會再這么慌張了,會提前注意路況和周圍車輛,把車開得更穩當一些。
其實那天早上我完全可以做得更好一點,比如出門前先確認一下路線,或者在跟車的時候多留點心眼,而不是一著急就貼得那么近。大客車體積大,司機視野雖然好,但后面的小車很容易被完全遮住,尤其是紅綠燈這種關鍵位置,如果距離太近,根本來不及反應。
工作人員提醒我的那句話,現在想起來特別實在,不是隨便說說的。安全距離不是擺設,它能給你足夠的反應時間,避免因為看不清燈或者突然剎車而出的問題。
我后來又回想了整個過程,從接到我媽電話到開車上路,再到闖紅燈的那一刻,其實時間很緊,但如果我當時把車速控制得慢一些,或者在看到大巴拐彎前就提前松油門,情況可能會完全不一樣。
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醫院離家不算特別遠,15分鐘的差距說明我雖然急,但其實不用把車開得那么沖。罰款和扣分雖然讓人心疼,但比起可能發生的更大事故來說,還是小事一樁。
現在我開車的時候,已經養成慣了,只要前面有大車或者貨車,我都會自覺把距離拉到至少三四秒的車距以上,這樣不管前面是什么情況,我都能看得清清楚楚,也能有時間慢慢減速。尤其是早高峰或者視線不好的時候,更不能貪圖一時方便貼得太近。
學法減分這個辦法雖然幫我保住了分,但我也清楚,以后不能總指望這種特殊處理,還是得從自己開車慣上改起。
我還跟幾個朋友聊了這件事,他們也分享了自己的類似經歷,有的人是因為跟大貨車太近,沒看到變燈結果追尾,還有的人是因為視線被擋闖了黃燈被拍。大家都說,城市里大車越來越多,保持距離真的是最基本的常識,可很多人開車一著急就忘了。
尤其是送急診或者趕時間的時候,更容易犯這種錯誤,但正因為這樣,才更需要提前規劃好路線,寧可早出門幾分鐘,也別把安全賭在運氣上。
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從那以后,我每次開車出門前都會檢查一下行車記錄儀是不是在正常工作,萬一再遇到什么情況,至少有證據能說明問題。同時我也會提醒自己,紅燈不是兒戲,不管多急都得停下來等。那個大姐處理我申訴的時候,雖然態度很溫和,但她指出的問題確實一針見血,跟車距離不夠才是根源,而不是單純的信號燈被擋。
我現在開車感覺比以前穩多了,不再一看到前面慢就猛按喇叭或者強行超車,而是耐心等著,距離拉開后自然就看得清楚了。家里人也夸我最近開車謹慎了不少,我媽尤其放心,說她現在坐我車的時候都不怎么緊張了。
這次申訴雖然過程有點曲折,但結果還算可以,罰款交了,分也通過學減掉了,以后我肯定會把這個教訓記在心里,開車的時候多想一步,多看一眼,把安全放在第一位。
我還特意去查了交通規則里關于跟車距離的規定,雖然沒有特別嚴格的米數要求,但常識告訴我們,在城市道路上跟大車時,至少要保證能看到前方信號燈和路況,這樣才能及時做出判斷。
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尤其是大客車或者貨車轉彎的時候,后面的小車視野會被完全遮擋,如果貼得太近,很容易出事。工作人員建議的提前減速拉開距離,其實是最簡單有效的辦法,我現在每次遇到這種情況都會主動這么做。
整個事情過去一周了,我回想起來還是覺得挺慶幸的,雖然被罰了錢扣了分,但沒有造成更大后果,也沒有傷到人。以后我希望自己能把這個慣堅持下去,不光是為了避免罰款,更是為了自己和家人的安全。
開車本來就是件需要責任心的事,一時疏忽就可能帶來麻煩,所以多留心、多謹慎,總歸是沒錯的。
我還把這個經歷分享給了幾個經常開車的同事,他們聽完后也表示會注意這個問題,尤其是早晚高峰跟大車的時候。現在大家開車都比以前小心了,互相提醒著保持距離,感覺路上的小摩擦也少了些。
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安全駕駛不是一句空話,而是實實在在的行動,從每一次跟車、每一次看到紅燈開始做起,就能少很多后悔的事。
這次申訴讓我學到了不少,以后開車我會繼續保持這種警惕性,把安全距離當成開車的基本原則之一,爭取不再犯類似的錯誤。生活里總有急事,但安全永遠不能妥協,這點我現在深有體會。
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