近日,上汽大眾ID.ERA轎車的路試諜照首次曝光,車身覆蓋專屬偽裝車衣,前風擋的大眾LOGO、兩側兼具的加油口與充電口,以及底盤可見的排氣裝置,明確其將延續ID.ERA 9X的增程式動力路線,為合資品牌新能源市場再添新選擇。
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外觀上,新車主打運動轎跑風格,溜背線條搭配尾部小鴨尾擾流,兼顧中大型轎車的氣場與轎跑靈動。前臉采用ID.ERA家族分體式燈組,上部貫穿式日行燈帶與發光LOGO相連,下部燈組與導流槽融合,前包圍保留進氣格柵以適配增程器散熱需求。車身側面配備半隱藏式門把手和五輻大尺寸運動輪圈,車頂未搭載激光雷達,智能硬件方案或有獨特設計。
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動力方面,新車有望基于800V高壓平臺打造,搭載EA211 1.5T增程器(熱效率達41%,曾獲“中國心十佳發動機”),配合前后雙電機組成驅動系統,綜合最大功率或達380kW。參考ID.ERA 9X數據,其CLTC純電續航可達406km,四驅版虧電油耗僅6.27L/100km,增程器介入時NVH差異低于0.5分貝,兼顧續航與平順性。
底盤采用多連桿獨立懸架,兼顧操控性與乘坐舒適性。作為ID.ERA 9X的“兄弟款”,新車預計下放旗艦核心技術,無明顯減配套路。目前新車仍處于測試階段,上市時間與售價尚未公布,這款融合德系品質與增程靈活屬性的轎車,能否打動你?
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