目前,中國臺灣地區正在持續推進F-CK-1“經國號”戰斗機的現代化升級工作,在引入新一代航電與武器系統方面取得了新的進展。
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本文是美國《軍事觀察》網站發布的一篇文章,由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法,并非本人觀點,希望大家能夠理解。由于譯者水平不足,文章中可能出現的錯誤請各位讀者多加指正。
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近期,一款新型有源相控陣(AESA)雷達已經正式進入飛行測試階段,完成升級的戰斗機被正式命名為F-CK-1C“超級經國號”。
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這款雷達由中山科學研究院在“鷹隼專案”框架下自主研發,采用了先進的氮化鎵(GaN)陣列技術。目前,氮化鎵雷達已開始在中國空軍的一線戰斗機上集成使用,并計劃在本十年末進入美國空軍服役。
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為了安裝新雷達,F-CK-1機頭雷達罩后的內部結構經過重新設計,機身蒙皮也重新噴涂,整體改裝范圍相當全面。中山科學研究院表示,這款有源相控陣雷達完全由中國臺灣地區自主研制,是基于2017年公布的原型機發展而來,目前正按照項目進度開展測試。
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此前,F-CK-1戰斗機主要依賴已經落后的機械掃描陣列雷達,而新一代主傳感器的引入,預計將大幅提升態勢感知能力、目標指示能力以及電子戰性能。
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今年1月,位于臺北市的中山科學研究院受委托為F-CK-1戰斗機開發這款有源相控陣雷達,設計水平遠超從美國采購的F-16C/D Block 70戰斗機所搭載的AN/APG-83雷達。
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F-CK-1機隊的現代化升級,緊隨中國臺灣地區在美國協助下完成“鳳展”計劃,后者耗資45億美元,將F-16A/B戰斗機升級至F-16V標準。由于難以采購第五代戰斗機,中國臺灣地區將戰略重心重新轉向獲取“四代半”戰斗機。除了采購F-16C/D Block 70外,中國臺灣地區還在與法國就引進“陣風”戰斗機展開磋商。
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